Dans une coque principale durable et un tissu polyester résistant a l'abrasion qui incorporent discrètement la protection Nucleon Flex Plus mondiale.ment réputée, la veste en tissu T SP-5 Rideknit¨ est conue pour protéger le pilote et lui apporter un certain confort en phase d'accélération. Entière.ment optimisée pour pouvoir être portée avec ou sans le système d'airbag électronique de sécurité- Alpinestars Tech-Air 5¨, cette veste universelle pour la conduite sport est équipée d'un tissu technologique en tricot au niveau des coutures, pour une extensibilité maximale qui optimise la coupe, le confort, tandis que les aérations a fermeture éclair procurent une ventilation indispensable.
- Compatible avec la technologie Tech-Air® 5 ; Tech-Air® est le premier système d'airbag entièrement électronique au monde pour moto totalement indépendant destiné a la protection de la partie supérieure du corps, autonome, qui ne nécessite aucune configuration entre la moto et le conducteur.
- Cette veste en tricot présente une coupe près du corps, des manches et un corps préincurvés pour une conduite performante optimale.
- Les inserts des panneaux en stretch positionnés stratégiquement ont été conus pour loger le système d'airbag d'Alpinestars. Extensibles en cas de déploiement de l'Airbag, ils procurent aussi un haut niveau de performance anatomique et davantage de confort en conduisant sans le système.
- Châssis construit dans un tissu polyester résistant a l'usure pour le confort, la durabilité et la résistance a l'abrasion.
- Large panneau mesh a l'arrière du col pour l'optimisation de la circulation de l'air.
- Protection Nucleon Flex Plus niveau 1 sur les épaules et les coudes (protection du thorax Nucleon niveau 1 et protection dorsale Nucleon niveaux 1 et 2 disponibles en accessoires pour un complément de protection).
- ƒpaules DFS-Lite avec protection dynamique contre les frottements sur les épaules pour une plus grande résistance a l'abra.sion.
- Le dos de la veste est plus long pour une plus grande couverture durant la conduite.
- Tissu technologique tricoté au niveau des coutures pour une extensibilité maximale, qui en conséquence optimise la coupe et le confort.
- Panneaux stretch tricotés sous les aisselles, l'intérieur des bras et le thorax, pour une coupe et des performances optimisées.
- Attache a crochet et a boucle a la taille et aux poignets avec fermeture éclair semi-automatique pour un verrouillage sécurisé.
- Col non montant coupe sport, doublure douce pour un plus grand confort du pilote.
- Deux poches avant avec fermeture éclair, une poche intérieure imperméable pour les documents, et deux poches intérieures dans la doublure pour un rangement sžr et sécurisé.
- Fermeture éclair principale Vislon¨ a dents larges facile a utiliser, même avec les mains gantées.
- La fermeture a boucle permet d'attacher la veste aux pantalons de moto Alpinestars.
- Camouflage en tissu souple au motif Jacquard très lumineux ce qui donne a la veste un aspect particulier et unique.
- Détails réfléchissants.
- Le marquage CE, conformément a la législation européenne, répond aux obligations de commercialisation de ce produit.
- Le produit est conforme aux normes suivantes :
- Vêtement de moto entièrement homologué CE - Catégorie II normes prEN17092 classe A.
- Protections Alpinestars Nucleon Flex Plus homologuées CE niveau 1 EN1621-1:2012 aux épaules et aux coudes.
- La housse amovible est lavable et sa partie interne faite en tissu cool-max et fils anti-bactériens permettent une fra”cheur durable et un séchage rapide entre les séances d'équitation.
- Le casque est doté de surfaces lavables en TPE pour faciliter l'entretien et améliorer la durabilité.
- Jeu de coussins de joues supplémentaires offrant une épaisseur accrue de + 5 mm, pour un ajustement plus précis - disponible séparément. Options de couleur. ¥ Red White Glossy, Black Matt Carbon White. Accessoires inclus avec le Supertech M10.
- Visière de rechange.
- Sac de casque de course. Les certifications Supertech M10. ¥ Les versions de casque Supertech M10 sont conformes a la certification DOT et a l'homologation ECE a usage international.