SM3 Heat Hemet ECE06/Dot

Regular price: €249,95

Size Guide des tailles

Couleur Yellow Fluo/Black Glossy

Variantes de produit

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Extended Warranty

5 Years

Tech-Air® Ready

Sport Fit

Filter category 2

Filter category 1

Filter category 2

Filter category 1

Filter category 0

Color

Blue Lens

Certifié CE

Classe AAA

Certifié CE

Classe AA

Waterproof

Couche fixe

Certifié CE

Classe A

GORE-TEX®

Filter category 0

Respirabilité

300g/m²

Respirabilité

5000g/m²

Drystar®

5000mm

Drystar®XF

15000mm

Résistant à l'eau

Waterproof

4000mm

Circular design

Zip-in Layer

Waterproof

Couche amovible

Mild Climate

Warm Climate

Cold Climate

Tech Air Compatible

Armor Level

Isolation thermique

Couche thermique amovible

Waterproof

Tissus laminé

Reflective Printing

Ultra Lightweight

Detachable Membrane

Wicking

Extensible: 2 directions

Extensible: 4 directions

Coupe vent

Couche amovible

Respirabilité

15000g/m²

Détails réfléchissants

Tous les côtés

Résistance à l'abrasion

Ouvertures zippées pour la ventilation

Ventilation favorisée

Conçu pour le MX, l'Enduro et la conduite off-road, le casque SM3 intègre des technologies avancées et des innovations conçues pour améliorer la facilité d'utilisation, le confort et la protection contre les impacts.

Construction avancée de la coque : Ce casque est doté d'une coque thermo-injectée incorporant un mélange spécial de polymères amélioré par des degrés de variation d'épaisseur, conçu pour offrir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le SM3 moyen pèse 1430g (ECE) et 1460g (DOT).
Ventilation : Ventilation maximisée et niveaux élevés d'échange de transfert de chaleur grâce à 10 entrées et sept sorties d'échappement.
Protection contre les forces d'accélération rotationnelle : Le revêtement à faible friction breveté par Alpinestars est appliqué sur la partie intérieure de la doublure principale en EPS pour réduire les forces d'accélération rotationnelle qui peuvent résulter de certains impacts obliques. Cette couche agit essentiellement comme un plan de glissement pour imiter le liquide céphalo-rachidien à faible friction du cerveau, qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques.
Libération de la visière : Le système de libération de la visière breveté garantit que la visière est libérée avec la quantité de force prédéterminée correcte, réduisant efficacement les forces sur le cou du pilote lors d'un impact.

Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.
5 parties intérieures en EPS avec 4 densités pour gérer efficacement le volume et la performance en cas d'impact.
Des canaux pour tube d'hydratation sont intégrés dans les coussinets de joue du casque pour plus de commodité et de performance.
La doublure de confort est fabriquée à partir de matériaux recyclés pour une empreinte carbone réduite.
L'ajustement peut être adapté à la tête du pilote grâce à la calotte et aux coussinets de joue du casque, qui sont disponibles en pièces de rechange authentiques de différentes épaisseurs.

Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le casque SM3 afin de tester la mentonnière du casque dans des conditions plus sévères que la norme d'homologation, et pour répondre aux nouvelles normes d'Alpinestars, l'épaisseur de la coque et la structure du design du casque ont toutes deux été optimisées au niveau de la mentonnière pour une performance d'impact supérieure.
Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.
Équipé d'un système de libération d'urgence et de coussinets de joues amovibles pour permettre le retrait sûr et facile des coussinets de joues alors que le casque est encore en place, tandis que la mousse profilée en 3D assure le confort du pilote.
La sangle de menton en textile doux mesure 25 mm pour une sécurité optimale et le confort du pilote.
Les anneaux en D en acier inoxydable assurent un ajustement serré et sécurisé.
Le casque SM3 est conforme à la fois à la certification DOT et à l'homologation ECE 2206 pour une utilisation mondiale.