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Quels types de protections de genou moto sont inclus dans cette collection ?
Cette collection comprend des pads de genou moto, des genouillères et des orthèses de genou conçus pour contribuer à protéger la zone du genou lors d’un usage routier, sportif, touring et tout-terrain. Selon la conception, la protection peut privilégier un confort discret, une couverture externe à coque rigide ou un soutien structurel supplémentaire autour de l’articulation.
En pratique, les protections plus souples et plus flexibles sont souvent choisies pour leur poids réduit et pour faciliter le port sous l’équipement de pilotage, tandis que les genouillères plus enveloppantes et les orthèses sont généralement privilégiées lorsque les pilotes recherchent davantage de couverture ou de maintien dans des conditions plus exigeantes.
Quelle est la différence entre les genouillères moto et les orthèses de genou ?
Les genouillères moto sont principalement conçues pour la protection contre les impacts et l’abrasion. Elles associent généralement une structure externe rigide ou semi-rigide à un rembourrage absorbant l’énergie afin de protéger le genou et souvent une partie du tibia, tout en conservant un encombrement global relativement maîtrisé.
Les orthèses de genou ajoutent une structure de maintien plus marquée autour de l’articulation et sont généralement choisies par les pilotes qui recherchent à la fois une protection contre les impacts et une stabilité accrue. Pour un usage routier quotidien ou un usage tout-terrain léger, des genouillères suffisent souvent. Pour une pratique tout-terrain plus engagée, des impacts répétés ou lorsque le soutien articulaire est prioritaire, une orthèse constitue généralement l’option la plus adaptée.
Les protections de genou moto sont-elles certifiées CE, et que signifie la norme EN 1621-1 ?
De nombreuses protections de genou moto sont testées selon la norme EN 1621-1, la norme européenne utilisée pour les protections contre les impacts des articulations et des membres. Cette norme mesure les performances aux impacts et confirme que la protection répond à des exigences définies pour un usage moto.
Certaines protections sont certifiées Niveau 1 et d’autres Niveau 2. De manière générale, le Niveau 2 correspond à un seuil de performance aux impacts plus élevé, tandis que le Niveau 1 peut offrir un ressenti plus léger ou plus souple. La certification et le niveau peuvent varier selon les modèles ; il convient donc de toujours vérifier la page produit afin de confirmer le marquage CE exact.
Comment une protection de genou moto doit-elle tailler, et peut-elle se porter sous un pantalon de moto ?
Une protection de genou moto doit être suffisamment bien ajustée pour rester centrée sur le genou aussi bien en position debout qu’en position de conduite. Elle ne doit pas tourner de manière excessive, glisser le long de la jambe ou créer des points de pression susceptibles de gêner la circulation ou le contrôle sur la moto.
Les pads de genou à profil bas et les genouillères les plus fines peuvent souvent se porter sous des pantalons route ou touring compatibles. Les modèles plus volumineux à coque rigide et les orthèses de genou nécessitent généralement davantage d’espace intérieur et sont plus souvent associés à des pantalons tout-terrain conçus pour accueillir une protection externe ou plus encombrante. Lors du choix de la taille, tenez compte à la fois de vos mensurations de jambe et de la coupe du pantalon ou des bottes que vous prévoyez d’utiliser avec la protection.
Comment nettoyer et entretenir des genouillères moto et des orthèses de genou ?
Nettoyez les protections de genou moto avec un chiffon humide, un savon doux et de l’eau froide ou tiède. Évitez l’eau de Javel, les solvants, les détergents agressifs et le séchage en machine, car ils peuvent endommager les matériaux de protection, les sangles, les doublures, les charnières et les éléments de coque.
Après utilisation, laissez les protections sécher complètement à l’air libre dans un endroit ventilé, à l’écart de toute source de chaleur directe. Il est également important de contrôler régulièrement les sangles, les fermetures, les charnières et les zones d’impact. Si la protection présente des fissures, des déformations, une tenue compromise ou d’autres signes d’usure visibles, elle doit être remplacée afin de préserver ses performances.
