-
Supertech Lone Beperkte Oplage Veiligheidsbril -
Supertech Cloak Veiligheidsbril -
Supertech Vesta Veiligheidsbril -
Supertech Hiten Veiligheidsbril -
Supertech Vesta Veiligheidsbril -
Vision 8 Amber Mirror Veiligheidsbril -
Supertech Vesta Veiligheidsbril -
Vision 5 Rora Roll Off Veiligheidsbril -
Supertech Vesta Veiligheidsbril -
Supertech Firma Roll Off Veiligheidsbril -
Supertech Vesta Veiligheidsbril -
Vision 8 Amber Spiegel Veiligheidsbril -
Supertech Atrox Veiligheidsbril -
Supertech Lone Veiligheidsbril -
Vision 8 Maven Veiligheidsbril -
Vision 5 Drag Veiligheidsbril -
Supertech Hiten Veiligheidsbril -
Vision 5 Rora Veiligheidsbril -
Vision 8 Amber Veiligheidsbril - Transparant -
Supertech Vesta Veiligheidsbril -
Supertech Firma Roll Off Veiligheidsbril -
Vision Jeugd Atrox Veiligheidsbril -
Supertech Atrox Veiligheidsbril -
Supertech Hiten Veiligheidsbril -
Vision 5 Hone Veiligheidsbril -
Supertech Firma Roll Off Veiligheidsbril -
Vision 3 Wordmark Mirror Veiligheidsbril -
Vision 5 Rora Veiligheidsbril -
Jeugd Vision Vesta Veiligheidsbril -
Vision 5 Rora Veiligheidsbril -
Jeugd Vision Vesta Veiligheidsbril -
Jeugd Vision Vesta Veiligheidsbril -
Vision 8 Amber Veiligheidsbril - Transparant -
Vision 5 Drag Veiligheidsbril -
Vision 8 Amber Spiegel Veiligheidsbril -
Vision 5 Rora Veiligheidsbril
Veelgestelde vragen FAQ verbergen
Waarvoor zijn motocrossbrillen ontworpen en wat vind ik in deze collectie?
Motocrossbrillen zijn ontwikkeld om de ogen te beschermen tegen opspattend vuil, stof, modder, wind en uv-straling, terwijl ze helder zicht behouden op het circuit, op trails en op offroadterrein. Vergeleken met gewone brillen gebruiken MX-brillen een afgedicht frame, een slagvaste lensconstructie, gezichtsschuim en een strapsysteem dat stabiel blijft in de oogopening van een offroadhelm.
Deze collectie omvat doorgaans complete motocrossbrillen en ook accessoires voor brillen, zoals vervangingslenzen, tear-offs, onderdelen voor een roll-off systeem, straps en verwante serviceonderdelen. Daardoor kunnen rijders een configuratie kiezen voor wisselende licht-, weer- en baanomstandigheden zonder buiten deze categorie te hoeven zoeken.
Hoe moet een motocrossbril passen in combinatie met een MX-helm?
Een motocrossbril moet stevig tegen het gezicht aansluiten, met gelijkmatig contact van het schuim rond de ogen en zonder grote openingen bij de wangen of het voorhoofd. Het frame moet natuurlijk in de oogopening van de helm zitten zonder overmatige druk op de neus, en de strap moet de bril op zijn plaats houden zonder dat die te strak hoeft te worden aangetrokken.
De beste controle is om de bril samen met je helm te passen, niet los. Een correcte pasvorm zorgt voor een stabiele afdichting, een consistent gezichtsveld en voldoende luchtstroom om condensvorming te helpen verminderen. Als de vorm van het frame niet goed samenwerkt met de helmopening, lost een strakkere strap het probleem meestal niet op en kan dat het comfort en de ventilatie verminderen.
Moet ik kiezen voor tear-offs of een roll-off systeem voor mijn motocrossbril?
Tear-offs zijn meestal de eenvoudigere keuze voor motocross in droge, stoffige of matig modderige raceomstandigheden. Ze voegen gestapelde buitenfolies toe die snel kunnen worden weggetrokken wanneer de lens bedekt raakt met opspattend vuil, waardoor de setup licht en ongecompliceerd blijft.
Roll-off systemen zijn over het algemeen beter voor aanhoudende modder, regen en zeer natte omstandigheden, omdat ze herhaaldelijk een schoon zicht bieden zonder meerdere folies met de hand te verwijderen. De juiste optie hangt af van het terrein en het brilplatform, dus rijders moeten vóór bestelling bevestigen dat de lens en het accessoiressysteem voor dezelfde modelfamilie zijn gemaakt.
Welke lenskleur voor een motocrossbril is het beste voor verschillende rijomstandigheden?
De keuze van de lens hangt vooral af van het beschikbare licht en hoeveel contrast je nodig hebt om veranderingen in het terrein te lezen. Heldere lenzen zijn de standaardoptie bij weinig licht, bewolkte omstandigheden, gebruik in de nacht of sterk beboste secties. Smoke-lenzen of donkerdere tinten zijn doorgaans beter in fel zonlicht, omdat ze schittering en vermoeide ogen helpen verminderen.
Amber, geel en andere contrastverhogende tinten worden vaak gekozen voor vlak licht of gemengde omstandigheden, omdat ze sporen, hobbels en schaduwen beter zichtbaar kunnen maken. Gespiegelde of specialistische lenzen zijn meer gericht op zonnige omstandigheden, terwijl rijders die vaak met wisselend weer te maken hebben meestal meerdere vervangingslenzen beschikbaar houden om snel te kunnen wisselen.
Zijn lenzen, tear-offs en onderdelen voor roll-off systemen van motocrossbrillen universeel?
Nee. Vervangingslenzen, tear-offs, roll-off folies en andere accessoires voor brillen zijn meestal modelspecifiek en niet universeel. De pasvorm hangt af van de vorm van het frame, de kromming van de lens, bevestigingspunten en de exacte tear-off- of roll-off-interface die door dat brilontwerp wordt gebruikt.
Stem accessoires vóór aankoop af op dezelfde brillijn die op de productpagina wordt genoemd. Dit is vooral belangrijk bij tear-off-pinnen, wide-vision-systemen, dubbelgelaagde lenzen en roll-off kits, waarbij onderdelen die op elkaar lijken mogelijk niet correct passen of de afdichting en optische prestaties kunnen verminderen.
Hoe reinig en onderhoud ik een motocrossbril zonder de lens te beschadigen?
Laat modder en vuil eerst zacht worden voordat je reinigt, spoel daarna voorzichtig af met schoon water en gebruik een zachte microvezeldoek of lensveilige doek. Vermijd papieren handdoeken, agressieve reinigers, oplosmiddelen en hard wrijven, omdat die anticondens- en antikrasbehandelingen op het oppervlak kunnen beschadigen.
Verwijder en reinig accessoires indien nodig apart, laat de bril volledig aan de lucht drogen en bewaar hem in een schone beschermhoes of case. Regelmatige reiniging van lens, frame, schuim en strap helpt het zicht, de afdichting en het langdurige comfort te behouden.



































