Tech-Air® 5 Systeem

• Sensor- en algoritmesysteem: Tech-Air® 5 System gebruikt zes geïntegreerde sensoren (3 versnellingsmeters, 3 gyroscopen) en een AI-crashdetectie‑algoritme, verfijnd op basis van miljoenen gereden kilometers, voor nauwkeurige realtime monitoring en 20–40 ms ontplooiing voor snellere bescherming wanneer het telt.
• Impactbescherming: vermindert de impactkracht met tot 95%, met energieabsorptie gelijk aan 18 CE Level 1 rugbeschermers om het risico op letsel aanzienlijk te verlagen.
• Activatie en gebruikersinterface: rits het vest dicht en sluit de magnetische flap om het systeem te activeren; het Led-display toont duidelijk de bedrijfsstatus voor eenvoudige, zekere bediening.
• Stroom en opladen: gecertificeerde lithium‑ionbatterij biedt tot 30 uur rijtijd, en de magnetische USB-oplader zorgt voor snel, handig opladen zodat je klaar bent voor langere ritten.
• App-connectiviteit en rijmodi: Bluetooth koppelt met de Tech‑Air® App voor status, batterijduur, firmware‑updates en rij-analyses; selecteerbare STREET- en RACE-modi (RACE uitsluitend voor afgesloten circuits) om de bescherming af te stemmen op je omgeving.

• Tech-Air® 5 Systeem werkt autonoom en levert volledige impactbescherming voor het bovenlichaam, met airbagdekking voor schouders, borst, ribbenkast en volledige rug; geen externe koorden of verbindingen vereist.
• Compatibel onder goed passende textieljassen en de meeste leren jassen die 4 cm borstexpansie bieden, om het vereiste ontplooivolume te behouden voor correcte airbaginflatie en beschermingsprestaties.
• Zelfstandig beschermvest met snelle airbaginflatie (20–40 ms, afhankelijk van maat en impact) en hoge impactkrachtreductie (tot 95% vermindering), inclusief unieke schouderbescherming die cruciaal is bij straatongevallen; beschermingsprestatie in opgeblazen toestand is equivalent aan 18 CE Level 1 rugbeschermers.

• Vestchassis vervaardigd van slijtvast polyamide stretch‑mesh met strategisch geplaatste elastische panelen voor een laag‑bulk, lichaamsvolgende pasvorm.
• Multizone airbag‑luchtkamer met hoogfrequent gelaste naden, ontworpen voor dekking van schouders, borst, ribben en volledige rug.
• Argon‑gasinflator geïntegreerd in een beschermde behuizing met versterkte hogedrukslanggeleiding naar de luchtkamer.
• Gecentraliseerde elektronische regeleenheid (ECU), ondergebracht in een afgedicht compartiment ter bescherming van sensoren en elektronica.
• Sensorarray structureel gemonteerd binnen de ECU, bestaande uit 3 versnellingsmeters en 3 gyroscopen.
• Voorritssluiting met laag‑profiel magnetische flap; versterkte ritsgarage ter bescherming van het sluitmechanisme.
• LED‑statusmodule geïntegreerd op de borst; magnetische USB‑oplaadconnector en gecertificeerde lithium‑ionbatterij ondergebracht in afzonderlijke, beschermde vakken.
• Interne spacer‑mesh voering voor ademend vermogen en stabiele componentplaatsing.
• Versterkte textiele overlays op slijtgevoelige contactzones voor verhoogde duurzaamheid.