Due to regulations for transport of dangerous goods by air (IATA) and road (ADR), consumers are not permitted to ship Tech-Air® products themselves for return or servicing. In the event of a return or service request you must therefore deliver the goods in person to one of our Tech-Air® Hubs. Please ensure you first contact our Customer Care team to receive confirmation of the correct Hub and approval before visiting.
Tech-Air® Hubs are currently available in select countries. Additional locations across Europe will be launched soon.
Please use the map below to find your closest Tech-Air® Hub.
By purchasing a Tech-Air® product on the Alpinestars website, you acknowledge and accept this return policy. If you still decide to ship your Tech-Air® product as a return, Alpinestars Spa will not be held responsible for the transit of such goods and will not accept them as returns. For this reason, no refund will be issued.
For any questions, feel free to contact our Customer Care team before making your purchase.
Expertement conçu pour le motocross, le casque S-M7 Deed allie une coque composite légère à un profil aérodynamique optimisé pour une protection et une ventilation supérieures. Équipé de la technologie PLASMA et du système A-Head breveté, il garantit une absorption des chocs exceptionnelle et un ajustement personnalisé précis. Ce casque certifié ECE 22.06 est prêt pour l'hydratation et inclut une visière à libération rapide en cas d'impact.
Caractéristiques Principales
Coque aérodynamique: l’extérieur lisse et sans canaux élimine les points d’accrochage et les concentrations de charge potentielles afin de préserver l’intégrité de la coque lors des chutes en tout-terrain.
Courbure anti-accrochage: le profil incurvé favorise une glisse contrôlée et aide à dévier les forces loin de la tête, du cou et de la colonne vertébrale afin de réduire le risque de blessure.
Zones d’impact PLASMA: la technologie PLASMA d’Alpinestars intégrée aux coussinets latéraux inférieurs ajoute une absorption des chocs haute performance autour des zones critiques de la clavicule.
Libération de Visière calibrée en cas de choc: le système breveté détache la Visière à un seuil d’impact défini (au-delà de 15 Joules) afin de limiter les charges rotationnelles et d’éviter d’endommager la Visière.
Tailles de coque optimisées: trois tailles de coque externe couvrant du XS au XXL offrent un ajustement proportionné et anatomique qui réduit l’encombrement et améliore le contrôle.
Passage de l’hydratation: des canaux latéraux intégrés guident proprement un tube d’hydratation dans le casque pour permettre de s’hydrater en roulant sans distraction.
Protection
Coque composite multicouche (fibre de verre, carbone, aramide) conçue pour dissiper l’énergie d’impact, assurer un glissement contrôlé et offrir une absorption élevée de l’énergie en cas de choc.
Le système breveté A-Head permet un positionnement précis en angle et en hauteur du casque sur la tête afin d’optimiser la couverture de protection et la stabilité lors des impacts.
Prédisposé pour le système Eject Removal System : conçu pour recevoir un insert d’extraction d’urgence au sommet afin de faciliter un retrait plus sûr du casque par les services de secours.
L’interchangeabilité des coussinets de joue sur toutes les tailles de coque permet une stabilisation sûre de la tête pour des performances d’impact et un maintien constants.
Homologations : disponible en versions homologuées ECE 22.06 et certifiées DOT.
Le profil incurvé de la coque, conçu pour dévier l’énergie, réduit la friction et aide à rediriger les forces d’impact loin du crâne, du cou et de la colonne vertébrale.
Système breveté de libération de la Visière conçu pour se détacher lorsqu’il est soumis à une énergie d’impact supérieure à 15 joules afin d’atténuer les contraintes rotationnelles et de réduire le risque de blessure secondaire.
La technologie PLASMA intégrée dans les coussinets latéraux assure une absorption ciblée des chocs dans les zones de contact critiques.
Conçu pour l’atténuation des impacts linéaires et obliques ; la forme interne de l’EPS et le revêtement breveté assurent une réduction des impacts rotationnels, en abaissant l’accélération rotationnelle de pointe de 76 % au-delà des exigences de la norme ECE 22.06.
La mentonnière profilée assure une protection frontale intégrée contre les impacts.
Construction
Construction de la coque utilisant une technologie de moulage avancée avec un empilement composite multicouche pré‑imprégné combinant fibre de verre, fibre de carbone et fibre d’aramide.
Profil de coque externe conçu avec des orientations de plis contrôlées pour gérer les charges d’impact linéaires et obliques.
Forme interne et calotte en EPS avec revêtement propriétaire à faible friction, travaillant avec les surfaces de la doublure de confort, pour atténuer les impacts rotationnels.
Technologie de revêtement à faible friction brevetée réduisant l’accélération rotationnelle transmise à la tête, dépassant les exigences ECE 22.06 jusqu’à 76 %.
Mentonnière profilée avec renfort intégré pour une structure frontale ciblée en cas d’impact.
Inserts PLASMA dissipateurs d’énergie intégrés au niveau des coussinets latéraux inférieurs de la coque pour la gestion des charges dans la zone de la clavicule.