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Expertement conçu pour le motocross, le casque S-M7 Rise offre un équilibre optimal entre ventilation supérieure et protection légère grâce à sa coque composite aérodynamique. Équipé de la technologie PLASMA brevetée et du système A-Head Fitment, il garantit une absorption des chocs exceptionnelle et un ajustement personnalisé. Ce casque homologué ECE 22.06 assure une sécurité rotative avancée et une dissipation efficace de l'énergie pour les pilotes exigeants.
Caractéristiques Principales
Coque aérodynamique: l’extérieur lisse, sans canaux, élimine les points d’accrochage et les concentrations de charge potentielles afin de préserver l’intégrité de la coque lors des chutes tout-terrain.
Courbure anti-accroche: le profil incurvé favorise une glisse maîtrisée et aide à dévier les forces loin de la tête, du cou et de la colonne vertébrale afin de réduire le risque de blessure.
Zones d’impact PLASMA: la technologie PLASMA d’Alpinestars, intégrée aux coussinets latéraux inférieurs, ajoute une absorption des chocs haute performance autour des zones critiques des clavicules.
Libération de Visière calibrée en cas de chute: le système breveté détache la Visière à un seuil d’impact défini (supérieur à 15 Joules) afin de limiter les charges rotationnelles et d’éviter d’endommager la Visière.
Dimensions de coque optimisées: trois tailles de coque externes du XS au XXL assurent un ajustement proportionné et anatomique qui réduit l’encombrement et améliore le contrôle.
Passage du système d’hydratation: des canaux latéraux intégrés guident proprement le tube de boisson à l’intérieur du casque pour s’hydrater en roulant sans distraction.
Protection
Coque composite multicouche (fibre de verre, carbone, aramide) conçue pour la dissipation de l’énergie d’impact, le glissement contrôlé et une absorption élevée de l’énergie en cas de collision.
Le système breveté A-Head Fitment permet un positionnement précis de l’angle et de la hauteur du casque sur la tête afin d’optimiser la couverture de protection et la stabilité lors des impacts.
Prêt Pour Le Système D’Éjection : conçu pour recevoir un insert de retrait d’urgence au sommet de la calotte afin de faciliter une extraction plus sûre du casque par les premiers intervenants.
L’interchangeabilité des Coussinets De Joue sur toutes les tailles de coque permet une stabilisation sûre de la tête pour des performances d’impact et de maintien constantes.
Homologations : disponible en versions homologuées ECE 22.06 et certifiées DOT.
Le profil incurvé de la coque, déviant l’énergie, réduit la friction et aide à rediriger les forces d’impact loin du crâne, du cou et de la colonne vertébrale.
Système breveté de libération de la Visière conçu pour se détacher lorsqu’il est soumis à une énergie d’impact supérieure à 15 joules afin d’atténuer les charges rotationnelles et de réduire le risque de blessure secondaire.
La technologie PLASMA intégrée aux coussinets latéraux offre une absorption ciblée des chocs dans les zones de contact critiques.
Conçu pour l’atténuation des impacts linéaires et obliques ; la forme interne de l’EPS et le revêtement breveté assurent une atténuation des impacts rotationnels, réduisant l’accélération rotationnelle maximale de 76 % au-delà des exigences de la norme ECE 22.06.
La mentonnière profilée assure une protection frontale intégrée contre les impacts.
Construction
La construction de la coque exploite une technologie de moulage avancée avec une stratification composite multicouche pré‑imprégnée associant fibre de verre, fibre de carbone et fibre d’aramide.
Profil de coque extérieure conçu avec des orientations de plis contrôlées pour gérer les charges d’impact linéaires et obliques.
Forme interne et doublure EPS avec revêtement propriétaire à faible friction, travaillant avec les surfaces de la doublure de confort, pour assurer une atténuation des impacts rotationnels.
La technologie brevetée de revêtement à faible friction réduit l’accélération rotationnelle transmise à la tête, dépassant les exigences ECE 22.06 jusqu’à 76 %.
Mentonnière profilée avec renfort intégré pour une structure frontale d’impact ciblée.
Inserts dissipateurs d’énergie PLASMA intégrés au niveau des coussinets latéraux inférieurs de la coque pour la gestion des charges dans la zone des clavicules.