S-R7 Solid Casque

Disponible à partir de septembre 2026

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Couleur Black Matte

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Conçu pour des performances optimales sur piste et sur route, le casque léger S-R7 combine une construction en composite de carbone de pointe avec les technologies brevetées d'Alpinestars. Son aérodynamisme avancé, son flux d'air optimisé et sa doublure EPS conçue avec précision garantissent une protection supérieure et un confort de conduite tout au long de la journée.

COQUE EXTÉRIEURE
Homologuée selon les normes ECE 22.06 et DOT, la S-R7 présente une construction avancée de coque multi-composite utilisant de la résine époxy pré-imprégnée pour une résistance et des performances maximales. Ses couches de carbone, de fibre d'aramide et de fibre de verre offrent des performances légères mais ultra-protectrices avec une excellente dissipation de l'énergie, une résistance radiale et une résistance à la pénétration.
Le design aérodynamique épuré comprend des évidements pour la clavicule de chaque côté, équipés de deux inserts PLASMA conçus pour offrir une absorption des chocs haute performance et réduire le risque de blessures lors d'une glissade.
Conçu pour une visibilité exceptionnelle, le S-R7 offre une vision périphérique de 220° et une vision verticale de 57°, améliorées par un port oculaire optimisé et une position de tête adaptée.
COQUE INTÉRIEURE
La coque intérieure dispose d'une doublure EPS multi-densité avec sept pièces en six densités, positionnées stratégiquement pour une absorption optimale des impacts. La doublure EPS est conçue avec une dimension unique spécifique à chaque taille de casque, correspondant aux trois différentes tailles de coque extérieure.
La surface de l'EPS est lisse et présente le revêtement breveté d'Alpinestars, développé pour offrir une protection prouvée contre les impacts rotationnels. Ce plan de glissement à faible friction est conçu pour imiter le liquide céphalo-rachidien naturel du cerveau — la défense inhérente du corps contre les impacts obliques. En réduisant l'accélération rotationnelle du cerveau à l'intérieur du crâne lors d'un impact, cette technologie aide à diminuer le risque de commotion cérébrale et d'autres blessures cérébrales. Le S-R7 dépasse la norme ECE 22.06 de l'accélération rotationnelle de pointe de 80 %.

Le casque S-R7 offre une traînée ultra-faible et une stabilité exceptionnelle à haute vitesse, réduisant la tension du cou.
Sa coque optimisée aérodynamiquement présente un spoiler intégré développé pour minimiser les turbulences et la traînée, tandis que les ailettes latérales améliorent encore la stabilité et réduisent davantage la traînée.
VENTILATION
Le S-R7 est optimisé pour le flux d'air avec un total de 10 ports de ventilation : 6 ports d'admission (3 dans la mentonnière et 3 sur le dessus de la tête) régulés par un mécanisme de ventilation supérieur coulissant, plus 4 ports d'échappement (2 ports latéraux sur la barre de menton et 2 à l'arrière du casque).
L'air entrant par les évents de menton est canalisé vers le côté intérieur de la visière, empêchant efficacement la formation de buée et de brouillard.
Toute la section de ventilation supérieure est coulissante, permettant aux pilotes de révéler trois canaux d'air pour un flux d'air maximal et des performances de refroidissement.
Les évents extracteurs de la barre de menton sont conçus pour extraire efficacement l'air humide de l'intérieur du casque.

VISIÈRE
Le casque est équipé d'une visière homologuée ECE 22.06, de classe optique 1, avec un traitement anti-rayures double face. L'épaisseur de la visière varie de 1,6 mm sur les côtés à 2,6 mm au centre. Elle comprend des broches pour attacher une lentille Pinlock® 120XLT 100% Max Vision.
La visière peut être rapidement changée ou retirée grâce à un système de libération rapide sécurisé sans outil qui permet une rotation pivotante pour assurer une étanchéité complète contre le joint en caoutchouc de la fenêtre du casque.
SYSTÈME DE RÉGLAGE A-HEAD
Le S-R7 est doté du système de réglage unique et breveté A-Head d'Alpinestars, permettant aux motards d'affiner à la fois la hauteur et l'angle auxquels le casque repose sur la tête. Un coussinet micro-ajustable connecté à la doublure intérieure en EPS du casque permet un réglage ultra-spécifique qui s'adapte à la profondeur à laquelle la tête du motard repose dans le casque et à la distance vers l'avant ou l'arrière à laquelle elle est inclinée, offrant un ajustement personnalisé ultime.
DOUBLURE AMOVIBLE
Toutes les doublures sont amovibles et lavables, et comportent des tissus avec des traitements antimicrobiens.
Coussinets de joues avec mousse 3D ajustée avec des canaux pour accueillir des lunettes, un système de libération d'urgence (ERS) et un canal intégré pour tube d'hydratation.
ACCESSOIRES
Chaque casque S-R7 uni et graphique est livré avec les accessoires suivants dans la boîte : visière claire, lentille anti-buée Pinlock® 120 MaxVision™, déflecteur de souffle, rideau de menton et sac souple pour casque.
PRÊT POUR A-CONNECT
Le casque S-R7 est conçu pour une intégration transparente avec le système de communication Alpinestars A-Connect, offrant une communication avancée, y compris l'intercom Mesh 3.0, ainsi qu'une qualité sonore premium alimentée par des haut-parleurs haute définition Harman Kardon et une réduction avancée du bruit.
POIDS
Un casque S-R7 de taille M (moyenne) pèse 1 390 grammes / 3,06 livres, offrant au S-R7 un rapport performance-protection-poids extrêmement élevé.