Casque S-M5 Corp ECE 22.06

• Protection clavicule : une zone surélevée conçue avec rembourrage réduit efficacement les forces transmises à la clavicule, tandis qu’un système breveté de libération de la visière garantit que la visière se détache avec la quantité de force prédéfinie correcte, quel que soit l’angle d’impact.
• Volume de coque optimisé : le volume de la coque inférieure des tailles M, L, XL et 2XL a été revu pour être environ 3 % plus large, afin de faciliter l’enfilage et le retrait du casque, tout en améliorant la gestion des impacts, désormais 44 % en dessous du seuil à vitesse normale.
• Performance ECE 22.06 : pour la nouvelle norme ECE 22.06, le SM5 affiche une performance d’impact à vitesse normale supérieure de 44 % par rapport au chiffre actuel de 33 %, ainsi qu’un score d’impact linéaire supérieur de 32 % à basse vitesse et de 31 % à haute vitesse par rapport à la norme en vigueur.
• Doublure intérieure multi-densité : elle garantit la densité correcte dans la zone correcte pour améliorer l’absorption des impacts.
• Barre de menton redessinée : son nouveau profil présente une base spécifiquement sculptée pour créer une zone de dégagement, relevée pour éviter la clavicule, avec une nouvelle doublure EPS plus souple qui dépasse la coque du casque et est recouverte d’un composé en caoutchouc plus flexible afin de réduire le risque de blessure à la clavicule.
• Système de ventilation : la ventilation est maximisée et l’échange thermique élevé grâce à de multiples entrées d’air et orifices d’extraction.
• Poids : la version ECE du casque SM5 pèse 1 350 grammes en taille M, et 1 420 grammes pour la version ECE/DOT avec écran.
• Visière aérodynamique : la visière a été conçue pour diriger l’air vers les ouvertures afin d’améliorer le flux d’air.
• Versions disponibles : le SM5 est proposé en 2 versions, ECE R 22.06 et ECE R 22.06/DOT.

• Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Pour lutter contre ces forces d’impact rotationnelles et les atténuer, Alpinestars a conçu une technologie propriétaire en créant une surface à faible friction sur la face interne de la doublure EPS. Pour la norme ECE 22.06, qui inclut désormais l’évaluation des impacts obliques rotationnels, le SM5 se situe 70 % en dessous des exigences de la nouvelle réglementation.
• Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière se libère avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l’angle d’impact.

• La coque externe légère est construite à partir d’un thermoplastique technologiquement avancé résistant aux impacts, en trois tailles de coque anatomiques, plus trois tailles individuelles de doublure intérieure en EPS, avec une combinaison de doublure intérieure et de coussinets de joue pour offrir 6 tailles uniques et garantir le meilleur ajustement et la meilleure protection.• La coque externe légère est construite à partir d’un thermoplastique technologiquement avancé résistant aux impacts, en trois tailles de coque anatomiques, plus trois tailles individuelles de doublure intérieure en EPS, avec une combinaison de doublure intérieure et de coussinets de joue pour offrir 6 tailles uniques et garantir le meilleur ajustement et la meilleure protection.