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Dotées de nombreuses caractéristiques de sécurité et de protection innovantes, les bottes SMX-6 v3 sont les bottes d'équitation de performance ultime sur piste et dans la rue, dotées d'une technologie dérivée de la course et de matériaux de protection conçus pour donner aux pilotes un avantage de performance crucial sur piste ou dans la rue.
Avec sa nouvelle tige, la SMX-6 v3 a été conçue avec précision pour épouser les contours anatomiques du pied, offrant une flexibilité optimale et un meilleur confort de marche. Chaque composant des bottes SMX-6 v3 a été soigneusement conçu en tenant compte des performances du pilote, y compris les innovations en matière de protection, l'ergonomie améliorée et les fonctionnalités de confort.
Caractéristiques Principales
Tige en microfibre avancée : offre une protection légère et performante contre l’abrasion, tout en assurant un excellent niveau de flexibilité.
Zones de flexion avant et arrière : construites en textile surinjecté sur mesh 3D avec un TPU souple, elles améliorent la résistance à l’abrasion lors des impacts tout en favorisant un mouvement naturel vers l’avant et vers l’arrière.
Système de protection de cheville évolué : l’évolution du système exclusif de renfort de cheville Alpinestars apporte un soutien biomécanique et une protection entre le haut latéral du mollet, le tibia et la cheville, pour une articulation supérieure de la cheville ainsi qu’une protection contre les impacts au niveau du tendon d’Achille et de la cheville.
Système Lace-Lock Alpinestars : fabriqué en résine polymère avancée, il garantit une fermeture rapide, précise et sûre.
Protection
La protection latérale de cheville en TPU offre un soutien biomécanique et une protection entre la partie supérieure latérale du mollet/tibia et la cheville.
Équipée d’une nouvelle zone de sélecteur en TPU pour une protection supérieure sur la partie médiale inférieure.
Une nouvelle plaque de protection du tibia en TPU, positionnée stratégiquement et dérivée de la course, offre une résistance supérieure aux impacts et à l’abrasion tout en adoptant un design plus compact, afin que la botte s’insère facilement sous le pantalon.
Les protections de cheville en TPU à double densité sont positionnées stratégiquement entre la tige du côté médial et la doublure rembourrée afin d’offrir une protection ciblée dans les zones clés.
Les Toe Slider remplaçables en TPU à double densité avec assemblage vissé assurent une couverture protectrice complète autour de la zone extérieure des orteils tout en restant extrêmement flexibles pour le confort de marche.
Le nouveau pont arrière de mollet en TPU est conçu pour renforcer le niveau de protection et de soutien.
Les bottes SMX-6 v3 sont certifiées CE selon la norme EN 13634:2017.
Construction
Le matériau principal de la tige est en microfibre pour assurer la durabilité, une haute résistance à l’abrasion et la flexibilité.
Forme ergonomique de l’avant-pied pour un profil affiné, permettant un meilleur contrôle et une précision accrue sur les commandes de la moto.
Nouvelle guêtre élastique ergonomique à l’avant assurant un ajustement précis quelles que soient les conditions.
Nouvelle conception de flexion avant et arrière combinant textile et zones en TPU souple sur-injectées, offrant une meilleure résistance à l’abrasion en cas d’impact et un mouvement avant/arrière du pied optimal et naturel.
Système d’ouverture/fermeture d’entrée sur le côté médial avec fermeture à glissière montée sur élastique et large fermeture auto-agrippante.
Surface de contact rationalisée avec la moto pour un meilleur contrôle et le confort du pilote.
Nouvelle languette de traction au design dédié pour accroître la sensibilité et faciliter la fermeture auto-agrippante.
Nouvelle semelle de propreté anatomique amovible bi-composant en EVA avec couche supérieure en Lycra.
Semelle intérieure avec renfort de cambrion intégré pour soutenir la voûte plantaire et protéger le pied.
Protection interne de l’embout (boîte à orteils) placée sous la tige pour la durabilité, un meilleur ressenti et des performances globales.
Semelle en composé de caoutchouc léger offrant une excellente adhérence sur le pédalier.