Casque Alpinestars Supertech R10 Arius, casque de moto homologué ECE06/DOT, jaune fluo et noir avec accents blancs, design aérodynamique, finition brillante, visière claire teintée
Casque Supertech R10 Arius
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Casque Supertech R10 Arius

Casque Supertech R10 Arius

Regular price
€1.199,95
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Couleur Blk Silver Yellow Fluo Glossy

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Développé sur plus d'une décennie, le Supertech R10 est le casque de course le plus avancé jamais conçu par Alpinestars, alliant protection ultime, efficacité aérodynamique maximale et légèreté exceptionnelle. Rigoureusement testé avec des champions MotoGP, il dépasse les normes ECE 22.06 de 37 % en linéaire et 65 % en rotationnel, garantissant sécurité, ventilation et confort inégalés. Inclus : 2 écrans (clair et fumé foncé), 2 spoilers interchangeables (Race et Road), tear-offs, Pinlock, déflecteurs et sac de transport.
  • Calotte carbone multicouche : résistance maximale, légèreté optimale et dissipation contrôlée de l'énergie
  • Homologation ECE 22.06, DOT et FIM : certifié pour route et compétition
  • Aérodynamique CFD avancée : traînée ultra-faible et stabilité haute vitesse, validée en soufflerie
  • Système de double spoiler breveté : réduit l'énergie rotationnelle en cas d'impact (versions Road et Race)
  • Ailettes latérales et turbulateurs : jusqu'à 4,54 % de réduction de traînée en configuration course
  • Ventilation à 11 orifices : refroidissement supérieur et prévention efficace de la buée
  • Écran optique Classe 1 de 3 mm : anti-rayures, démontage sans outil, compatible Pinlock® 120XLT
  • Poids de 1 540 g (M) : excellent rapport protection/légèreté
  • Performances d'impact dépassant les limites de la norme ECE 22.06 de 37 % en impacts linéaires et de 65 % en impacts rotationnels/obliques, validées par des tests internes rigoureux.
  • Système d'absorption d'énergie multi-densité avec six densités stratégiquement positionnées pour une protection efficace contre les chocs de toutes intensités.
  • Réduction des forces rotationnelles grâce à une interface à faible friction limitant la transmission des forces obliques et rotationnelles à la tête, au cou et au cerveau.
  • Système de libération d'urgence des mousses de joues permettant un retrait rapide et sécurisé du casque par le personnel médical.
  • Protection renforcée de la zone mentonnière avec profil inférieur surélevé dégageant la clavicule et absorption d'impact EPP prolongée réduisant le risque de blessures à la clavicule.
  • Quatre tailles de calotte et quatre tailles d'EPS optimisées anatomiquement
  • Onze orifices de ventilation intégrés : 7 entrées d'air (mentonnière et sommet), 4 sorties d'air (mentonnière et arrière)
  • Canaux de ventilation moulés directement dans l'EPS
  • Système de ventilation de mentonnière dirigeant le flux d'air sur la surface interne de l'écran
  • Extracteurs arrière positionnés sous le spoiler
  • Liner de confort amovible et lavable avec traitement antimicrobien
  • Mousses de calotte et de nuque reliées élastiquement
  • Canal d'hydratation intégré dans les mousses de joues

Consultez le guide d'utilisation complet ici.

  • Livraison gratuite au-dessus de 100 EUR
  • Échanges et retours gratuits pendant 30 jours
EAN 8054866040511
SKU 8203926-1699-S
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Spoiler De Course Supertech R10 Arius

Spoiler De Course Supertech R10 Arius

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€29,95
Spoiler Standard Supertech R10 Arius

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Sculpté par la vitesse

Conçu et développé pour les athlètes professionnels de MotoGP où aller PLUS VITE et être PROTÉGÉ est l'objectif.

En minimisant la traînée et en assurant une stabilité aérodynamique optimale, la gestion de l'air à l'extérieur et à l'intérieur du casque, et un ajustement confortable et personnalisable, le S-R10 améliore l'expérience globale en course et en conduite sportive.

Le Alpinestars Supertech R10 est le sommet des casques de course Alpinestars.

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Conception

Conçu pour Performer & Protéger

Conception optimisée de la barre du menton
pour une protection maximale de la clavicule. En plus de la coque optimisée pour la performance aérodynamique et la réduction de la traînée, elle est également conçue avec un renfoncement au niveau de la clavicule pour maintenir un volume plus doux en cas de contact avec le corps. La barre du menton est profilée pour être légère et robuste, protégeant la pointe du menton du pilote.

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Construction

Coque en Carbone

Construction composite multi-couches assemblée avec une résine époxy avancée pour maximiser la résistance, les performances mécaniques et le rapport poids/puissance.

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Couche extérieure en carbone haute densité 3K.
Couche composite en carbone UD
Fibre de verre / Fibre de nylon
Couche en fibre d'aramide

Construction

Construction multi-couches

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Protection

Conception de protection globale

Les densités de conception et de matériaux externes et internes sont optimisées pour une protection maximale contre les impacts d'accélération linéaire et oblique.


Le profil inférieur de la coque est conçu pour protéger la clavicule du pilote en cas d'impact violent.

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Aérodynamique

Aile & Spoiler

Un spoiler aérodynamique est équipé d'un système de libération breveté, également utilisé sur la visière du casque de motocross Alpinestars S-M10, avec des joints élastiques qui aident le spoiler à se détacher de la coque du casque s'il est soumis à un impact significatif, quel que soit l'angle. (2 spoilers disponibles : Standard et Race - avec un effet aérodynamique plus drastique)

Les ailettes latérales soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique.

Le casque S-R10 est équipé de turbulateurs sur la visière pour améliorer les performances aérodynamiques et acoustiques.

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Ligne latérale abaissée

Vision

Vision Maximale

L'ouverture pour les yeux et la position de la tête sont optimisées pour une portée de vue maximale et un confort de conduite. La ligne latérale est abaissée pour une vue latérale dans n'importe quelle position.

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Épaisseur de 1,6 mm
Épaisseur de 2,6 mm

Vision

Construction de bouclier

La visière est fournie avec des broches pour la fixation d'une lentille Pinlock 120XLT - 100% Max Vision. Elle est également fournie avec des broches pour la fixation de films tear off.Visière homologuée ECE 2206 Classe optique 1

Visières de rechange disponibles : Clair / Transparent (Inclus), Fumée Moyenne, Fumée Foncée
Miroir Argent, Photochromique

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Vision

Caractéristiques du bouclier

Le mécanisme de l'écran est équipé de leviers de verrouillage en métal pour empêcher le détachement involontaire de l'écran lors des impacts, qui sont verrouillés en position fermée par un crochet en métal à l'avant. Le mouvement cinématique est conçu pour sceller parfaitement la visière contre le joint en caoutchouc de la coque, tout en restant éloigné de la coque lors de la phase d'ouverture. Le système de libération rapide sans outil permet un changement rapide et facile de la visière.

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Ventilation

11 Ports de Ventilation

Ventilation du menton
La ventilation du menton est formée par deux ouvertures situées à l'avant du casque de chaque côté du mécanisme de verrouillage de la visière. Chaque volet a une languette dans le coin, qui est utilisée pour ouvrir ou fermer la ventilation. L'air entrant par ce point sera canalisé vers l'intérieur de la visière, créant un flux d'air laminé qui empêche efficacement la formation de buée et de condensation.

Ventilations de la mentonnière
Celles-ci sont utilisées pour extraire l'air humide vers l'extérieur du casque.

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Ventilation supérieure
Le grand curseur central canalise l'air vers le haut de la tête pour un meilleur confort. Cela, lorsqu'il est ouvert, dispose de bouches d'aération pour l'extraction de l'air chaud du front des pilotes.

Aileron arrière
Sous l'aileron arrière, deux bouches d'extraction sont situées pour une extraction efficace de l'air chaud.

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Protection

Protection EPS

Mousse EPS conçue pour répartir les propriétés d'absorption des impacts exactement là où elles sont nécessaires

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Ajustement

Une Tête

Le EPS est équipé du système breveté de réglage de la hauteur et de l'angle A-Head ; développé par Alpinestars et utilisé à l'origine avec grand succès dans le casque de motocross S-M10, pour permettre au produit d'être ajusté exactement selon les préférences des pilotes pour la hauteur et l'angle auxquels le casque repose sur la tête.

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Protection contre le vent
8 Coussins Internes Individuels

Doublure

Doublure Premium

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Hydratation

Tuyau d'hydratation prêt

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Doublure

ERS

Système de libération d'urgence

Retirez en toute sécurité et facilement les coussinets de joue alors que le casque est encore en place.

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