Passer aux informations sur le produit
Système Airbag Tech-Air®  Downhill
4.6 | 8 avis
Nouveau

Système Airbag Tech-Air® Downhill

airbags tech-air

€599,95

Livraison disponible uniquement en Autriche, en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne et aux Pays-Bas

Couleur:Black White Red Fluo

Ce produit n'est pas éligible aux réductions ni aux offres promotionnelles

Launch Partners

Tech-Air® Experience Centres:
• Bikepark Serfaus-Fiss-Ladis: Fisser Str. 50, 6533 Fiss, Austria
• The Epic Bikepark Leogang: Hütten 39, 5771 Leogang, Austria
• Bike Republic Sölden: Dorfstraße 98, 6450 Sölden, Austria

Description

Développé à partir de 26 années d’expertise d’Alpinestars dans le domaine des airbags, le Tech-Air® MX avec algorithme Downhill apporte une technologie airbag autonome spécifiquement réglée pour le VTT de descente. Développé à l’aide de données d’athlètes professionnels recueillies depuis 2022, cet algorithme dédié est conçu autour des dynamiques propres à la descente, des sections rapides et des terrains techniques aux sauts, drops, changements rapides de surface, pertes de contrôle du rider et instabilités induites par le terrain.

Caractéristiques Principales
  • Mode de pilotage descente : l’algorithme dédié au VTT de descente, téléchargeable via l’application Tech-Air®, a été spécifiquement développé pour reconnaître les caractéristiques du pilotage et la dynamique des chutes en descente.
  • Modes de pilotage multiples : les profils MX, MX RACE, ENDURO et RALLY complètent le mode descente dédié pour offrir une grande polyvalence entre les disciplines.
  • Activation automatique : la connexion de la boucle gauche active le système grâce à un interrupteur magnétique intégré ; sa déconnexion éteint le système.
  • Connectivité avec l’application Tech-Air® : l’interface Bluetooth permet de gérer les modes de pilotage, de consulter l’état du système, d’effectuer des diagnostics et d’installer les mises à jour du micrologiciel.
  • Autonomie prolongée de la batterie : jusqu’à 30 heures de roulage avec une charge complète, avec environ 8 heures d’utilisation disponibles après une recharge d’une heure.
  • Fonctionnement entièrement autonome : le système fonctionne de manière indépendante, sans capteurs externes ni GPS.
Protection
  • L’airbag se déploie en environ 32 à 45 millisecondes après la détection d’un accident, selon la taille du système.
  • Couverture étendue une fois déployé au niveau des épaules, de la poitrine, du dos et de la partie supérieure des bras.
  • Réduit jusqu’à 82 % l’énergie d’impact transmise par rapport aux protections de poitrine passives conventionnelles.
  • La protection par airbag s’étend aux épaules et à la partie supérieure des bras uniquement lorsqu’il est déployé, afin de préserver une liberté de mouvement totale pendant le pilotage normal.
  • Protection airbag certifiée CE de catégorie II, conforme à la norme EN 1621-4:2013.
  • Protection passive intégrée certifiée CE de niveau 1, toujours disponible après le dégonflage de l’airbag.
  • Système certifié pour jusqu’à six déploiements avant entretien, à condition que l’airbag ne soit pas endommagé.
Construction
  • Châssis compact à profil bas, conçu pour être porté par-dessus ou sous un équipement VTT compatible.
  • Construction en maille extensible respirante avec une coupe ergonomique favorisant la mobilité et le confort sur les terrains techniques de descente.
  • Protection dorsale Nucleon PLASMA intégrée, certifiée CE de niveau 1, avec une structure légère et ventilée en nid d’abeille.
  • Architecture à six capteurs associant un accéléromètre triaxial et un gyroscope triaxial, transmettant en continu les données de mouvement du pilote à l’ECU.
  • ECU intégré à la protection dorsale dans un boîtier étanche protégé contre les chocs.
  • Générateur de gaz unique intégré avec couvercle à dégagement rapide, pour un remplacement simple lorsque cela est autorisé.
  • Construction modulaire avec ECU et sac gonflable amovibles, facilitant le nettoyage et l’entretien.
  • Affichage LED intégré de l’état du système et port de charge USB-C protégé.
  • Électronique et connecteurs étanches aux intempéries, conçus pour fonctionner entre −10 °C et +50 °C. Système électronique conçu pour répondre aux exigences de compatibilité électromagnétique de la norme ECE R10 04.
  • Poids total d’environ 3 140 à 3 170 g selon la taille.
Retours Tech-Air®

En raison de la réglementation relative au transport de marchandises dangereuses par voie aérienne (IATA) et routière (ADR), les consommateurs ne sont pas autorisés à expédier eux-mêmes les produits Tech-Air® pour un retour ou une intervention de service. En cas de demande de retour ou de service, vous devez donc remettre le produit en personne à l’un de nos Tech-Air® Hubs. Veuillez d’abord contacter notre équipe Customer Care afin d’obtenir la confirmation du Hub approprié ainsi que l’autorisation nécessaire avant de vous y rendre.

Les Tech-Air® Hubs sont actuellement disponibles dans certains pays. D’autres sites en Europe seront prochainement ouverts.

Veuillez utiliser la carte ci-dessous pour trouver le Tech-Air® Hub le plus proche de chez vous.

En achetant un produit Tech-Air® sur le site web d’Alpinestars, vous reconnaissez et acceptez cette politique de retour. Si vous décidez malgré tout d’expédier votre produit Tech-Air® pour un retour, Alpinestars Spa ne pourra être tenu responsable du transport de ces marchandises et ne les acceptera pas comme retour. Aucun remboursement ne sera donc accordé.

Pour toute question, n’hésitez pas à contacter notre équipe Customer Care avant votre achat.

Loading store locator from Stockist store locator...
Avis
4.6 | 8 avis
SKU 8054866516542 EAN 6500626-20DH-S

Complétez votre look

Genouillères A-Impact PLASMA ELITE Shield

Genouillères A-Impact PLASMA ELITE Shield

Genouillères A-Impact PLASMA ELITE Shield

MTB | protections corporelles

€149,95
Shorts De Protection A-Impact Plasma

Shorts De Protection A-Impact Plasma

Shorts De Protection A-Impact Plasma

MTB | protections corporelles

€129,95
Boxer Avec Insert De Protection A-Motion Plasma

Boxer Avec Insert De Protection A-Motion Plasma

Boxer Avec Insert De Protection A-Motion Plasma

MTB | protections corporelles

€109,95
Protection Genou/Tibia A-Impact Plasma Pro

Protection Genou/Tibia A-Impact Plasma Pro

Protection Genou/Tibia A-Impact Plasma Pro

MTB | protections corporelles

€109,95
Maillot A-Supra Elite

Maillot A-Supra Elite

Maillot A-Supra Elite

MTB | maillots

€89,95
Pantalon A-Supra Elite

Pantalon A-Supra Elite

Pantalon A-Supra Elite

MTB | pantalons

€199,95
Système Airbag Tech-Air®  Downhill

Système Airbag Tech-Air® Downhill

S / White
€599,95

vous aimerez peut-être aussi

Foire aux questions Masquer les FAQ
Le système Tech-Air® MX est-il compatible avec tous les plastrons de protection ?

Non, le Tech-Air® MX est intégré dans un plastron de protection spécifique fourni avec le système. Il ne peut pas être utilisé avec d'autres plastrons. Ce design compact et autonome garantit un ajustement optimal et une activation précise de l'airbag lors d'un impact.

Quelle est l'autonomie de la batterie du Tech-Air® MX ?

L'autonomie de la batterie permet plusieurs sessions de pilotage en motocross ou supercross. Le système vous alerte lorsque la batterie doit être rechargée. Pour des performances optimales, nous recommandons de vérifier le niveau de charge avant chaque sortie.

Quels sont les quatre modes de pilotage disponibles sur le Tech-Air® MX ?

Le Tech-Air® MX propose quatre modes de pilotage sélectionnables, optimisés pour différentes disciplines off-road : motocross, supercross, enduro et free-ride. Chaque mode ajuste les paramètres de détection de chute et d'activation de l'airbag selon les caractéristiques spécifiques de votre pratique.

Le Tech-Air® MX peut-il être porté sous ou sur le maillot de motocross ?

Le système Tech-Air® MX est conçu pour être porté directement sur le corps, sous votre maillot de motocross. Son design compact et léger assure une liberté de mouvement totale tout en garantissant une protection optimale du haut du corps en cas de chute.

Le système Tech-Air® MX nécessite-t-il un entretien particulier ?

Après chaque activation de l'airbag, le système doit être réinitialisé et vérifié avant d'être réutilisé. Le plastron peut être nettoyé selon les instructions d'entretien fournies. Nous recommandons des contrôles réguliers du système électronique pour garantir son bon fonctionnement et votre sécurité.