S-M5 Helm Corp ECE 22.06

• Schlüsselbeinschutz: Ein technisch entwickelter, erhöhter Bereich mit Polsterung reduziert die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte wirksam, und ein patentiertes Visier-Auslösesystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der korrekt vordefinierten Kraft freigegeben wird.
• Optimierte Schalenpassform: Das Volumen der unteren Schale in den Größen M, L, XL und 2XL wurde um etwa 3 % verbreitert, um das Auf- und Absetzen des Helms zu erleichtern; zugleich verbessert das größere Helmvolumen das Aufprallmanagement, das nun 44 % unter dem Schwellenwert für Aufprälle bei regulärer Geschwindigkeit liegt.
• ECE 22.06 Performance: Für den neuen ECE 22.06-Standard erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Bewertung bei Aufprällen mit regulärer Geschwindigkeit im Vergleich zum aktuellen Wert von 33 %, sowie um 32 % bessere Werte bei niedriger Geschwindigkeit und um 31 % bessere Werte bei linearen Hochgeschwindigkeitsaufprällen als der geltende Standard.
• Innenfutter mit mehreren Dichten: Ein Innenfutter mit mehreren Dichten stellt sicher, dass in jedem Bereich die richtige Dichte für eine verbesserte Aufprallabsorption eingesetzt wird.
• Kinnbügelprofil: Das neu gestaltete Profil des Kinnbügels ist an der Basis gezielt mit einer Entlastungszone ausgeformt und angehoben, um das Schlüsselbein freizuhalten; eine neue weichere EPS-Innenauskleidung, die über die Helmschale hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung abgedeckt wird, reduziert zusätzlich das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen.
• Belüftungssystem: Maximierte Belüftung und ein hoher Wärmeaustausch dank mehrerer Lufteinlässe und Auslassöffnungen halten den Kopf auch bei intensiver Fahrt kühler.
• Gewicht: Die ECE-Version des SM5 Helms wiegt 1.350 Gramm in Größe M, die ECE DOT-Version mit Visier 1.420 Gramm.
• Visierdesign: Das Visier wurde so entwickelt, dass Luft in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.
• Homologationsoptionen: Der SM5 ist in zwei Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.

• Die inneren und äußeren Oberflächen sind so ausgelegt, dass die Auswirkungen schräger Aufprälle minimiert werden. Zur Reduzierung und Minderung dieser Rotationsaufprallkräfte hat Alpinestars eine eigene Technologie entwickelt, indem auf der Innenseite des EPS-Liners eine reibungsarme Oberfläche integriert wurde. Für die Norm ECE 22.06, die jetzt auch die Bewertung von Rotations-Schrägaufprällen umfasst, erreicht der SM5 einen Wert von 70 % unter der neuen Vorschrift.
• Das patentierte Visierfreigabesystem stellt sicher, dass das Visier mit der korrekten, vorbestimmten Kraft freigegeben wird, unabhängig vom Aufprallwinkel.

• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen, wobei durch die Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung 6 einzigartige Größen angeboten werden, um die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen, wobei durch die Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung 6 einzigartige Größen angeboten werden, um die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.