Yamaha S-M3 Helm ECE 22.06

• Erweiterte Schalenkonstruktion: Die thermo-injizierte Schale mit spezieller Polymermischung und gezielt abgestuften Materialstärken bietet eine optimale Balance aus geringem Gewicht und Aufprallschutz. (Gewicht: 1430 g ECE / 1460 g DOT).
• Maximierte Belüftung: Das hocheffiziente Wärmeaustauschsystem mit 10 Einlassöffnungen und sieben Auslassöffnungen sorgt für hervorragenden Luftstrom bei intensiven Fahrten.
• Schutz vor Rotationskräften: Eine patentierte reibungsarme Beschichtung auf der inneren EPS-Innenschale wirkt als Gleitebene, um Rotationskräfte bei schrägen Aufprällen zu reduzieren – nach dem Vorbild der natürlichen Schutzmechanismen des Gehirns.
• Patentierte Visierfreigabe: Das speziell entwickelte System stellt sicher, dass sich das Visier bei einer exakt vordefinierten Kraft löst, um die Nackenbelastung und die Übertragung von Aufprallenergie im Falle eines Sturzes zu minimieren.

• Fortschrittliche thermoinjizierte Schale mit spezieller Polymermischung für optimierten Aufprallschutz bei geringem Gewicht.
• 5-teilige EPS-Innenschale mit mehreren Dichten, entwickelt zur Steuerung von Aufprallenergie und Volumen in unterschiedlichen Zonen.
• Patentierte reibungsarme Beschichtung auf der inneren EPS-Innenschale wirkt als Gleitebene, um die rotatorischen Beschleunigungskräfte bei schrägen Aufprällen zu reduzieren.
• Patentiertes Visier-Freigabesystem stellt sicher, dass sich das Visier bei einer vordefinierten Kraft löst, um die Nackenbelastung bei einem Aufprall zu verringern.
• Optimierte Struktur im Kinnbereich und Schalenstärke, ausgelegt darauf, die standardmäßige Homologationsleistung bei Aufpralltests zu übertreffen.
• Das Emergency Release System (ERS) ermöglicht das sichere und schnelle Entfernen der 3D-konturierten Wangenpolster, während der Helm noch getragen wird.
• Sicherer 25-mm-Kinnriemen aus weichem Textilmaterial mit D-Ringen aus Edelstahl für zuverlässigen und festen Sitz.
• Entspricht vollständig der ECE-22.06-Homologation und der DOT-Zertifizierung für den weltweiten Einsatz.

• Optimierte Schalenwandstärke und -struktur im Kinnbereich für überlegene Aufprallleistung, die die üblichen Homologationsanforderungen übertrifft.
• Konstruktiv gestaltete Innen- und Außenoberflächen zur Minimierung der Auswirkungen schräger Aufpralle.
• Notentriegelungssystem mit abnehmbaren, 3D-konturierten Schaum-Wangenpolstern für ein sicheres und einfaches Abnehmen des Helms.
• 25 mm breiter, weicher Textil-Kinnriemen für erhöhte Sicherheit und Fahrerkomfort.
• D-Ringe aus Edelstahl für einen festen, sicheren und zuverlässigen Sitz.
• Doppelte Zertifizierung gemäß ECE 22.06-Homologation und DOT-Standards für den weltweiten Einsatz.