In motocross is zicht niet alleen belangrijk - het is alles. Of je nu door een gegroefd circuit racet, roost van de rijder voor je dodeert, of door een stoffig woestijngedeelte navigeert, je bril is de barrière tussen helder zicht en complete blindheid. Het juiste paar motorcrossbrillen beschermt je ogen tegen vuil, modder en UV-straling terwijl het optische helderheid behoudt in de meest veeleisende omstandigheden. Maar met tientallen opties op de markt, hoe kies je het perfecte paar?
Deze uitgebreide gids behandelt alles wat je moet weten over het selecteren van motorcrossbrillen - van lenstechnologie en pasvorm tot tear-off-systemen en onderhoud. Ondersteund door decennia aan race-ervaring en innovatie van alpinestars, helpen we je een bril te vinden die je zicht scherp houdt en je focus op het circuit voor je.
Waarom het kiezen van de juiste motorcrossbril belangrijk is
Inhoudsopgave
Motorcrossbrillen doen veel meer dan alleen vuil uit je ogen houden. Het is technische beschermende uitrusting ontworpen om extreme omstandigheden aan te kunnen die gewone brillen zouden overweldigen. Daarom is het cruciaal om de juiste keuze te maken:
🏁 Waarom brillen essentieel zijn
- Impactbescherming: Bescherm je ogen tegen stenen, roost en vuil dat met hoge snelheid vliegt
- Zichthelderheid: Anti-condens en anti-krascoatings zorgen voor helder zicht in wisselende omstandigheden
- UV-bescherming: Blokkeer schadelijke ultraviolette stralen tijdens lange dagen op het circuit of trail
- Stof- en modderbeheer: Tear-off of roll-off systemen laten je direct je zicht wissen
- Prestatievoordeel: Goede perifere zicht en dieptewaarneming helpen je sneller en veiliger te rijden
Professionele motocross- en supercrossrijders vertrouwen hun zicht toe aan wedstrijdbrillen van hoge kwaliteit omdat zelfs een fractie van een seconde gecompromitteerd zicht het verschil kan betekenen tussen een triple landen en wegschuiven. Diezelfde technologie is beschikbaar voor elke rijder, van weekendrijders tot aspirant-professionals.
Belangrijke kenmerken om op te letten bij motorcrossbrillen
Niet alle motorcrossbrillen zijn gelijk. Het begrijpen van de kernkenmerken die premium brillen onderscheiden van basismodellen helpt je een weloverwogen keuze te maken. Dit is wat het belangrijkst is:
| Kenmerk | Waarom het belangrijk is | Waar op te letten |
| Lensmateriaal | Bepaalt impactbestendigheid en optische helderheid | Polycarbonaat of Lexan voor verbrijzelingsbestendigheid; anti-krascoating |
| Frame flexibiliteit | Absorbeert impact en past zich aan je gezicht aan | Urethaan of TPU frames met strategische flexzones |
| Schuimdichtheid | Comfort, zweetabsorptie en afdichting tegen stof | Meerlaags schuim met vochtafvoerende gezichtslaag |
| Ventilatiesysteem | Voorkomt condensvorming en zorgt voor luchtstroom | Boven- en zijventilatieroosters met gefilterde luchtstroomkanalen |
| Bandontwerp | Veilige pasvorm en helmcompatibiliteit | Siliconen-ondersteunde, brede band met verstelbare spanning |
| Tear-off/Roll-off bevestigingen | Snel zicht wissen tijdens modderige omstandigheden | Geïntegreerde bevestigingen compatibel met standaard tear-off stapels |
| Perifeer zicht | Bewustzijn van andere rijders en circuitomstandigheden | Breed of cilindrisch lensontwerp |
Frame constructie en flexibiliteit
Moderne motorcrossbrillen gebruiken flexibele framematerialen die impacts kunnen absorberen zonder te breken. alpinestars brillen hebben strategisch ontworpen flexzones waardoor het frame zich kan aanpassen aan verschillende gezichtsvormen terwijl de structurele integriteit behouden blijft. Deze flexibiliteit is cruciaal wanneer je een tak in je gezicht krijgt of roost vangt van de rijder voor je - het frame geeft mee in plaats van te verbrijzelen.
Drielaags schuimtechnologie
Het schuim dat contact maakt met je gezicht is niet alleen voor comfort - het is een cruciale afdichting tegen stof en vocht. Hoogwaardige brillen gebruiken drielaags schuimsystemen: een zachte fleece laag tegen je huid voor vochtafvoer, een middenlaag voor demping, en een buitenlaag voor structurele ondersteuning. Deze combinatie houdt zweet uit je ogen terwijl het een stofdichte afdichting behoudt.
Anti-condens coatings en ventilatie
Condensvorming is een van de meest voorkomende klachten over motorcrossbrillen, vooral in vochtige omstandigheden of tijdens intensief rijden. Premium brillen bestrijden dit met dubbele lenzen (die een isolerende luchtlaag creëren), anti-condens chemische coatings en ontworpen ventilatiekanalen die luchtstroom bevorderen zonder stof binnen te laten. alpinestars brillen integreren geventileerd schuim en strategisch geplaatste luchtstroompoorten om condensbestendigheid te maximaliseren.
Lenstypes en tinten begrijpen
Het kiezen van de juiste lenstint voor je rijomstandigheden beïnvloedt zichtbaarheid en oogcomfort dramatisch. Verschillende tinten zijn geoptimaliseerd voor specifieke lichtomstandigheden, en het begrijpen van deze opties helpt je de perfecte lens te selecteren - of een collectie op te bouwen voor wisselende omgevingen.
Heldere lenzen
Het beste voor: Nachtelijk rijden, bewolkte dagen, binnenarena's en omstandigheden met weinig licht
Lichttransmissie: 85-95%
Heldere lenzen bieden maximale lichttransmissie, waardoor ze essentieel zijn voor rijden in de schemering, bij zonsondergang of binnen. Ze bieden geen tint of kleurvervorming, wat je ware kleurperceptie geeft - cruciaal bij het lezen van terreinkenmerken in uitdagend licht.
Smoke/donkere lenzen
Het beste voor: Heldere, zonnige omstandigheden en open woestijnritten
Lichttransmissie: 10-20%
Donkere smoke lenzen zijn je eerste keuze voor helder zonlicht. Ze verminderen schittering en oogvermoeidheid tijdens lange dagen op het circuit zonder kleuren significant te vervormen. Beschouw ze als een zonnebril voor motocross.
Gespiegelde lenzen
Het beste voor: Extreem heldere omstandigheden, rijden op grote hoogte en maximale schitteringsreductie
Lichttransmissie: 10-15%
Gespiegelde coatings reflecteren extra licht weg van je ogen, waardoor ze ideaal zijn voor woestijnracen of omgevingen op grote hoogte waar UV-intensiteit extreem is. Ze voegen ook een professionele, race-ready esthetiek toe.
Amber/gele lenzen
Het beste voor: Bewolkte dagen, vlak licht en bospaden
Lichttransmissie: 50-70%
Amber en gele tinten verbeteren contrast en dieptewaarneming in vlakke lichtomstandigheden. Ze zijn bijzonder nuttig in bossecties waar schaduwen en zonlicht snel afwisselen, waardoor je groeven en hobbels duidelijker kunt lezen.
Rose/rode lenzen
Het beste voor: Wisselende lichtomstandigheden en veelzijdig gebruik
Lichttransmissie: 30-50%
Rose tinten bieden uitstekende veelzijdigheid en werken goed van zonsopgang tot middag. Ze verbeteren contrast zonder te donker te zijn, waardoor ze een populaire keuze zijn voor rijders die één lens willen voor meerdere omstandigheden.
Fotochrome (adaptieve) lenzen
Het beste voor: Rijders die snel wisselende lichtomstandigheden tegenkomen
Lichttransmissie: Past automatisch aan van 20-80%
Fotochrome lenzen worden donkerder in helder zonlicht en lichter in schaduw, waarbij ze zich automatisch aanpassen aan veranderende omstandigheden. Hoewel duurder, elimineren ze de noodzaak om meerdere lenzen te dragen voor variërende lichtomstandigheden - perfect voor trailrijders en enduroracers.
💡 Pro tip: bouw een lenscollectie
Serieuze rijders houden meerdere lenzen bij de hand: helder voor nacht/binnen, smoke voor heldere dagen, en amber voor bewolkte omstandigheden. alpinestars brillen hebben snelwissellenssystemen waarmee je lenzen in seconden kunt wisselen zonder gereedschap, waardoor het gemakkelijk is om je aan te passen aan veranderende omstandigheden tussen moto's.
Pasvorm, comfort en helmcompatibiliteit
Zelfs de meest geavanceerde briltechnologie helpt niet als je bril niet goed past. Slechte pasvorm leidt tot drukpunten, gaten die stof binnenlaten en condensproblemen. Zo zorg je ervoor dat je bril perfect past:
Gezichtsvorm en framegrootte
Motorcrossbrillen zijn verkrijgbaar in verschillende framematen om verschillende gezichtsvormen te accommoderen. De meeste merken bieden standaard- en jeugdmaten, maar sommige bieden ook "grote" of "smalle" opties. Het frame moet je gezicht gelijkmatig raken rond de hele omtrek - geen gaten bij de slapen of neusbrug.
✅ Tekenen van goede pasvorm
- Gelijkmatig schuimcontact rondom je oogkas
- Geen drukpunten op neus of slapen
- Band ligt plat tegen helm zonder te draaien
- Perifeer zicht reikt tot framerand
- Geen lichtgaten wanneer je je gezicht beweegt
- Comfortabel voor 30+ minuten dragen
❌ Tekenen van slechte pasvorm
- Gaten bij slapen of neusbrug
- Drukpunten die ongemak veroorzaken
- Band glijdt of draait op helm
- Beperkt perifeer zicht
- Stof komt binnen rond schuimafdichting
- Condensvorming door onvoldoende afdichting
Helmintegratie
Je bril moet naadloos samenwerken met je motorcrosshelm. De brillenband moet in het brillenkanaal van de helm zitten (het verdiepte gebied aan de achterkant van de helm) zonder te kreuken of te glijden. Het schuim moet licht samendrukken tegen de gezichtsopening van de helm, waardoor een continue afdichting ontstaat van bril tot helm.
Controleer bij het passen van de bril met je helm dat:
- De band geen drukpunten creëert door de helmpaddding
- De bril niet te hoog zit (waardoor een gat bij de neus ontstaat) of te laag (oncomfortabel drukkend)
- Je één of twee vingers tussen de band en de achterkant van je hoofd kunt plaatsen - strak genoeg om veilig te zijn maar niet beperkend
- Het vizier van de helm niet interfereert met brillenventilatie of je zichtlijn
Bandafstelling en siliconen ondersteuning
Premium brillen hebben siliconen-ondersteunde banden die je helm vastgrijpen en glijden voorkomen tijdens agressief rijden. De band moet breed zijn (typisch 40-45mm) om druk gelijkmatig te verdelen. Stel de bandspanning zo af dat de bril op zijn plaats blijft tijdens hoofdbewegingen maar geen oncomfortabele druk creëert.
🔧 Pasvorm test checklist
- Draag de bril met je helm gedurende minstens 5 minuten
- Beweeg je hoofd van links naar rechts en op en neer - bril mag niet verschuiven
- Controleer op gelijkmatig schuimcontact door je ogen te sluiten en rond de afdichting te voelen
- Simuleer een rijpositie en verifieer dat de band niet oncomfortabel trekt
- Adem zwaar om te testen op condensvorming (slechte afdichting = condensvorming)
Tear-offs vs. Roll-offs: welk systeem is geschikt voor jou?
Wanneer modder, roost of stof je zicht belemmert midden in een moto, heb je een manier nodig om je lens direct te wissen. Motorcrossbrillen gebruiken twee primaire systemen: tear-offs en roll-offs. Elk heeft duidelijke voordelen afhankelijk van je rijstijl en omstandigheden.
Tear-off systemen
Tear-offs zijn dunne, wegwerpbare plastic filmlagen die op je brillenlens gestapeld worden. Wanneer je zicht vuil wordt, pak je het trekbandje vast en scheurt de bovenste laag eraf, waardoor een schone laag onder zichtbaar wordt. De meeste rijders gebruiken stapels van 10-20 tear-offs per moto.
Voordelen:
- Directe helderheid: Eén trek verwijdert al het vuil en modder
- Lichtgewicht: Minimale gewichtstoevoeging aan bril
- Simpel: Geen bewegende delen of mechanismen die kunnen falen
- Kosteneffectief: Goedkoop en breed beschikbaar
- Race-bewezen: Gebruikt door professionele motocross- en supercrossrijders
Nadelen:
- Beperkt aantal keren wissen per moto (typisch 10-20)
- Vereist hand van stuur halen om tear-off te trekken
- Kan het circuit vervuilen indien niet correct weggegooid
- Lichte optische vervorming met dikke stapels
Het beste voor: Motorcrossracen, supercross, korte moto's en rijders die de lichtste, simpelste oplossing willen.
Roll-off systemen
Roll-off systemen gebruiken een continue rol heldere film die over je lens loopt. Een eenvoudig trekkoord (of soms een hendel) schuift de film vooruit, waarbij vuile film aan één kant oprolt terwijl verse film van de andere kant getrokken wordt. Dit geeft je veel meer "wisingen" dan tear-offs.
Voordelen:
- Veel wisingen: 30-50+ lenswisingen van één rol
- Ideaal voor modderige omstandigheden: Perfect voor enduro's en modderige circuits
- Gemakkelijke bediening: Eenvoudig trekkoordmechanisme
- Milieuvriendelijk: Geen circuitvervuiling
- Consistent zicht: Altijd één laag film (geen optische vervorming)
Nadelen:
- Toegevoegd gewicht van cassettes en mechanisme
- Duurdere initiële investering
- Kan falen als mechanisme verstopt raakt met modder
- Enigszins verminderd perifeer zicht door cassettes
- Vereist meer onderhoud en reiniging
Het beste voor: Enduroracen, GNCC, hare scrambles, extreem modderige omstandigheden en lange moto's waar je maximaal wisingen nodig hebt.
| Factor | Tear-offs | Roll-offs |
| Aantal wisingen | 10-20 per stapel | 30-50+ per rol |
| Gewicht | Minimaal | Matig (cassettes voegen gewicht toe) |
| Kosten | €10-20 per pakket | €80-150 voor systeem + rollen |
| Beste omstandigheden | Droog tot matige modder | Zware modder en extreme omstandigheden |
| Onderhoud | Geen | Mechanisme schoonmaken na modderige ritten |
| Perifeer zicht | Onbelemmerd | Enigszins verminderd door cassettes |
🏆 Pro inzicht
Veel professionele rijders gebruiken tear-offs voor supercross en outdoornationals (waar circuits onderhouden zijn en moto's korter zijn) maar schakelen over naar roll-offs voor modderige omstandigheden of enduro-evenementen. Beide systemen beschikbaar hebben geeft je maximale flexibiliteit voor elke rijomstandigheid.
Top alpinestars motorcrossbrillen voor 2025
alpinestars brengt dezelfde race-bewezen innovatie naar motorcrossbrillen die elk product in de lijn definieert. Dit zijn de topkeuzes uit de 2025-collectie, ontworpen voor prestaties, bescherming en visuele helderheid in de meest veeleisende omstandigheden.
Uitgelichte motorcrossbrillen
Supertech Corp Goggles
Premium motorcrossbrillen met geavanceerd ventilatiesysteem, drielaags schuim en snelwissellenssysteem. Race-bewezen prestaties.
Vision 8 Goggles
Prestatiegerichte brillen die uitstekende waarde bieden met anti-condenscoating, tear-off bevestigingen en comfortabel drielaags schuim.
Youth Racer Goggles
Speciaal ontworpen voor jongere rijders met kleinere gezichtsprofielen. Volledige beschermingskenmerken in een jeugd-geoptimaliseerde pasvorm.
Onderhoud en verzorging van je bril
Goed onderhoud verlengt de levensduur van je bril en zorgt voor optimale prestaties rit na rit. Zo houd je je motorcrossbril in race-ready conditie:
Schoonmaken na de rit
Na elke rit, vooral in modderige omstandigheden:
- Spoel af met schoon water: Gebruik lauw water om vuil en modder te verwijderen. Gebruik nooit heet water, dit kan anti-condenscoatings beschadigen
- Gebruik bril-specifieke reiniger: Breng een reiniger aan die is ontworpen voor brillenlenzen - huishoudelijke reinigingsmiddelen kunnen beschermende coatings verwijderen
- Zacht deppen, niet vegen: Gebruik een zachte microvezeldoek en dep in plaats van te vegen om krassen te voorkomen
- Volledig aan de lucht drogen: Laat de bril op natuurlijke wijze aan de lucht drogen - gebruik nooit warmtebronnen of haardrogers
- Reinig het schuim: Spoel schuimlagen af met water en knijp voorzichtig om zweet en vuil te verwijderen
Lensverzorging en vervanging
Je lens is het belangrijkste onderdeel van je bril. Zelfs kleine krassen kunnen het zicht vervormen en gevaarlijke dode hoeken creëren. Vervang lenzen wanneer je het volgende opmerkt:
- Krassen in je directe zichtlijn
- Aanhoudende condensvorming ondanks goede reiniging
- Vergeling of verkleuring door UV-blootstelling
- Scheuren of spanningsmarkeringen in het lensmateriaal
alpinestars brillen hebben gereedschapsvrije lensvervangingssystemen, waardoor het gemakkelijk is om lenzen te wisselen voor verschillende omstandigheden of beschadigde lenzen snel te vervangen.
Best practices voor opslag
Goede opslag beschermt je investering tussen ritten door:
- Bewaar in een beschermend brillenetui of tas om krassen te voorkomen
- Houd uit direct zonlicht en van warmtebronnen
- Stapel geen zware items bovenop de bril
- Bewaar met lens naar boven gericht om contactkrassen te voorkomen
- Bewaar reservelenzen in microvezeltasjes
⚠️ Doe dit nooit
- Veeg een droge, vuile lens af: Spoel eerst altijd af - vuil over de lens vegen creëert krassen
- Gebruik papieren handdoeken of kleding: Deze materialen kunnen anti-condenscoatings bekrassen
- Breng huishoudelijke reinigingsmiddelen aan: Glasreiniger, alcohol en andere reinigingsmiddelen beschadigen beschermende coatings
- Laat brillen achter in een hete auto: Hitte kan frames vervormen en schuimlijm beschadigen
- Raak de binnenkant van de lens aan: Huidoliën tasten anti-condenscoatings aan
Schuim- en bandvervanging
Na verloop van tijd wordt schuim samengedrukt en verliezen banden hun elasticiteit. De meeste premium brillen, inclusief alpinestars modellen, bieden vervangingsschuim en -banden. Vervang schuim wanneer:
- Het geen stofdichte afdichting meer creëert
- De fleece laag versleten is of loslaat
- Je gaten of samengedrukte gebieden opmerkt
- Schuim stijf wordt of demping verliest
Vervang banden wanneer de siliconen ondersteuning glad slijt of de elastische spanning verliest en brillen niet meer stevig vasthoudt.
Veelgestelde vragen
Hoe voorkom ik dat mijn motorcrossbril beslaat?
Condensvorming ontstaat wanneer warme, vochtige lucht van je adem het koelere lensoppervlak raakt. Om dit te voorkomen:
Zorg voor goede pasvorm van de bril - gaten laten ademvocht binnen
Gebruik brillen met anti-condenscoatings en dubbele lenzen
Maximaliseer ventilatie door ventilatieroosters open te houden
Breng anti-condensbehandelingen aan op de binnenlens voor het rijden
Zorg ervoor dat je helm en bril goed afdichten - lucht mag niet omhoog in de bril stromen
Raak nooit de binnenkant van de lens aan met je vingers, omdat huidoliën anti-condenscoatings vernietigen.
Kan ik een gewone bril dragen onder m'n motorcrossbril?
Sommige motorcrossbrillen zijn ontworpen om een gewone bril te accommoderen, met diepere frames en OTG (Over The Glasses) compatibiliteit. De meeste rijders vinden een gewone bril echter oncomfortabel en gevoelig voor condensvorming. Betere alternatieven zijn:
Sterkte-inzetstukken die in het brillenframe worden gemonteerd
Contactlenzen gedragen onder standaard brillen
Motorcrossbrillen op maat gemaakt met je visiecorrectie
Overleg met je opticien over sportcontactlenzen die zijn ontworpen voor high-impact activiteiten.
Hoe vaak moet ik mijn brillenlens vervangen?
Vervang je lens onmiddellijk als je krassen opmerkt in je directe zichtlijn, scheuren, of aanhoudende condensvorming die door reinigen niet wordt opgelost. Inspecteer lenzen na elke paar ritten. Rijders die vaak trainen (meerdere keren per week) vervangen lenzen doorgaans elke 2-3 maanden, terwijl recreatieve rijders een heel seizoen uit een lens kunnen halen.
UV-blootstelling degradeert lenzen ook in de loop van de tijd - als je vergeling of waas opmerkt, is het tijd voor een nieuwe lens. Houd altijd een reservelens in je tas voor snelle wisselingen.
Welke lenstint moet ik gebruiken voor verschillende weersomstandigheden?
Heldere lenzen zijn essentieel voor nachtelijk rijden, bewolkte dagen en omstandigheden met weinig licht.
Smoke of donkere lenzen werken het beste in helder zonlicht en open terrein.
Amber of gele lenzen verbeteren contrast in vlak licht en bosgebieden, waardoor je terrein beter kunt lezen.
Rose of rode tinten bieden veelzijdigheid voor wisselende omstandigheden van zonsopgang tot middag.
Gespiegelde lenzen bieden maximale schitteringsreductie voor extreem heldere omgevingen zoals woestijnracen.
Veel rijders houden meerdere lenzen bij de hand en wisselen op basis van omstandigheden.
Zijn dure motorcrossbrillen de investering waard?
Premium brillen bieden aanzienlijke voordelen: superieure anti-condenscoatings, betere optische helderheid met minder vervorming, duurzamere framematerialen, hoogwaardiger schuim dat zijn afdichting langer behoudt, en betere ventilatiesystemen. Ze hebben doorgaans ook snelwissellenssystemen, breder perifeer zicht en veiligere bandontwerpen.
Voor rijders die regelmatig trainen of racen, zijn premium brillen de investering waard. Recreatieve rijders kunnen beginnen met modellen van het middensegment maar moeten nooit compromissen sluiten op optische helderheid en impactbescherming.
Hoe weet ik of mijn bril goed op mijn helm past?
Goede bril-helmintegratie is cruciaal voor comfort en bescherming. De brillenband moet in het brillenkanaal van je helm zitten zonder te kreuken. Het schuim moet een continue afdichting creëren zonder gaten bij de neus of slapen.
Draag beide samen gedurende 5-10 minuten en beweeg je hoofd in alle richtingen. De bril moet stevig op zijn plaats blijven zonder drukpunten. Als je ongemak of gaten voelt, pas de band aan of overweeg een andere framegrootte.
Kan ik motorcrossbrillen gebruiken voor andere sporten of activiteiten?
Motorcrossbrillen werken goed voor mountainbiken, quad-rijden en andere powersport activiteiten. Ze zijn niet ideaal voor wintersporten, die andere ventilatie en lenscoatings vereisen, en ze zijn niet geschikt voor zwemmen of watersporten.
De impactbescherming, ventilatie en tear-off of roll-off systemen die ze ideaal maken voor motocross, presteren ook goed in stoffige omgevingen met veel vuil.
Slotoverwegingen
Het kiezen van de juiste motorcrossbril komt neer op het begrijpen van je rijstijl, typische omstandigheden en persoonlijke voorkeuren voor pasvorm en functies. Of je nu door supercross whoops racet, technische enduropaden navigeert, of grenzen verlegt op een motorcrosscircuit, je bril is de cruciale schakel tussen jou en helder zicht.
alpinestars brengt 60+ jaar race-innovatie naar elk brillenontwerp, waarbij precisievakmanschap wordt gecombineerd met innovatieve materialen en technologie. Van kampioenschaps-bewezen ventilatiesystemen tot snelwissellens mechanismen getest op het hoogste niveau van racen, alpinestars brillen leveren de helderheid, comfort en bescherming die serieuze rijders eisen.
Onthoud: je bril is beschermende uitrusting, niet alleen accessoires. Investeer in kwaliteit, onderhoud ze goed en vervang componenten wanneer nodig. Helder zicht gaat niet alleen over prestaties - het gaat om veiligheid. Wanneer je het circuit helder kunt zien, kun je met vertrouwen rijden, reageren op veranderende omstandigheden en je grenzen verleggen wetende dat je de bescherming en helderheid hebt om aan te kunnen wat het trail ook naar je toewerpt.
Klaar om je zicht te upgraden? Ontdek de complete alpinestars brillencollectie en ervaar het verschil dat race-bewezen technologie maakt bij elke rit.
Upgrade je zicht vandaag
Ontdek het complete assortiment motorcrossbrillen van alpinestars, ontworpen met 60+ jaar race-innovatie voor compromisloze helderheid en bescherming.
