Due to regulations for transport of dangerous goods by air (IATA) and road (ADR), consumers are not permitted to ship Tech-Air® products themselves for return or servicing. In the event of a return or service request you must therefore deliver the goods in person to one of our Tech-Air® Hubs. Please ensure you first contact our Customer Care team to receive confirmation of the correct Hub and approval before visiting.
Tech-Air® Hubs are currently available in select countries. Additional locations across Europe will be launched soon.
Please use the map below to find your closest Tech-Air® Hub.
By purchasing a Tech-Air® product on the Alpinestars website, you acknowledge and accept this return policy. If you still decide to ship your Tech-Air® product as a return, Alpinestars Spa will not be held responsible for the transit of such goods and will not accept them as returns. For this reason, no refund will be issued.
For any questions, feel free to contact our Customer Care team before making your purchase.
De S-M7 Helm is ontworpen voor off-road racen en is geoptimaliseerd om de perfecte mix van superieure ventilatie en comfort te bieden in een lichtgewicht helm, terwijl de uiterst aerodynamische composietschaal uitzonderlijke impactbescherming biedt. Naast Alpinestars gepatenteerde A-Head Fitment en Visor Detaching Systems, is de S-M7 uitgerust met innovatieve PLASMA-technologie aan de onderkant van de schaalrand voor optimale energiedissipatie in geval van contact met het sleutelbeen.
Technische kenmerken
Aerodynamische schaal: De gladde buitenzijde zonder kanalen elimineert haakpunten en mogelijke belastingconcentraties, wat helpt de integriteit van de schaal te behouden bij offroad-valpartijen.
Anti-snag-profiel: Het gebogen profiel bevordert gecontroleerd glijden en helpt krachten weg te leiden van het hoofd, de nek en de wervelkolom om het risico op letsel te verminderen.
PLASMA-impactzones: Alpinestars PLASMA-technologie in de onderste zijpads voegt hoogwaardige schokabsorptie toe rond kritieke sleutelbeengebieden.
Crash-afgestemde vizierloslating: Het gepatenteerde systeem maakt het vizier los bij een gedefinieerde impactdrempel (boven 15 joule) om rotatiebelasting te helpen beperken en schade aan het vizier te voorkomen.
Geoptimaliseerde schaalmaten: Drie externe schaalmaten van XS tot XXL zorgen voor een proportionele, anatomische pasvorm die volume vermindert en de controle verbetert.
Hydratatierouting: Geïntegreerde zijkanalen leiden een drinkslang netjes de helm in voor hydratatie onderweg zonder afleiding.
Bescherming
Meerlaagse composietschaal (glasvezel, carbon, aramide) ontwikkeld voor dissipatie van impactenergie, gecontroleerd glijden en hoge energieabsorptie in crashesituaties.
Het gepatenteerde A-Head Fitment System maakt een nauwkeurige positionering van de hoek en hoogte van de helm op het hoofd mogelijk om de beschermende dekking en stabiliteit tijdens impacts te optimaliseren.
Eject Removal System Ready: ontworpen voor plaatsing van een noodverwijderingsinzetstuk aan de kruin om een veiligere verwijdering van de helm door hulpverleners mogelijk te maken.
De uitwisselbaarheid van de wangkussens tussen alle schaalmaten maakt een veilige stabilisatie van het hoofd mogelijk voor consistente impactprestaties en retentie.
Homologaties: verkrijgbaar in versies gecertificeerd volgens ECE 22.06 en DOT.
Het gebogen, energieafbuigende schaalprofiel vermindert wrijving en helpt impactkrachten weg te leiden van schedel, nek en wervelkolom.
Het gepatenteerde Vizierontgrendelingssysteem is ontworpen om los te komen bij een impactenergie van meer dan 15 joule om rotatiebelasting te beperken en het risico op secundair letsel te verminderen.
In de zijpads geïntegreerde PLASMA-technologie biedt gerichte schokabsorptie in kritieke contactzones.
Ontwikkeld voor demping van lineaire en schuine impacts; de interne EPS-vorm en gepatenteerde coating beperken rotatie-impact en verlagen de piekrotatieversnelling met 76% ten opzichte van de eisen van ECE 22.06.
Schaalconstructie maakt gebruik van geavanceerde vormtechnologie met een pre‑preg meerlaagse composietopbouw, gecombineerd uit glasvezel, carbonvezel en aramidevezel.
Geengineerd buitenschaalprofiel met gecontroleerde laag- en vezeloriëntaties beheert lineaire en schuine impactbelastingen.
Interne vorm en EPS‑voering met een eigen wrijvingsarme coating, in combinatie met de oppervlaktestructuur van de comfortvoering, verminderen roterende impactkrachten.
Gepatenteerde wrijvingsarme coatingtechnologie reduceert de roterende versnelling die op het hoofd wordt overgedragen en overtreft de ECE 22.06‑eisen met tot 76%.
Geprofileerde kinbeugel met geïntegreerde versteviging voor gerichte frontale impactstructuur.
PLASMA energiedissiperende inzetstukken geïntegreerd in de onderste schaalzijpads voor belastingmanagement in het sleutelbeengebied.