Tech 10 Supervented Laarzen

• Constructie maakt gebruik van een zeer ademende, geperforeerde microvezel. • TPU-functies zijn gecombineerd met ventilatiezones en een nieuw luchtstroomsysteemzool voor ademend vermogen en superieure ventilatie. • Twee grote inlaatopeningen aan de voorkant van de laars met uitlaten aan de achterkant voor geoptimaliseerde luchtstroom en warmte-uitwisseling. • Co-geïnjecteerd voor sterkte en structuur, bieden de exclusieve TPU- en rubberen samengestelde panelen uitstekende gripcontact, duurzaamheid en hittebestendigheid. • De gevormde kuitbeschermer wikkelt zich ergonomisch om het achterbeen en is geconstrueerd uit een dubbel densiteitssysteem met achterblad om progressieve demping van overmatige torsiekrachten te bieden. • Scheenplaat heeft een nieuw anatomisch ontwerp voor verminderd oppervlak en gewichtsbesparing. • Volledig opnieuw ontworpen zool met eigen gripstructuur om de prestaties van de voetsteun, grip en modder- en waterafvoer te verbeteren. Exclusieve dubbele samengestelde zool is naadloos geïntegreerd in de multi-densiteit voetbasisstructuur met ingebouwde ondersteuning. De zool biedt superieure duurzaamheid, grip en gevoel tijdens het rijden, en verbeterde prestaties op de versnellingspook. 

• Innovatieve, lichtgewicht bovenkant combineert geavanceerd lichtgewicht microvezel met een slag- en slijtvaste TPU-schaal. • De voetschaal bevat vijf verschillende verbindingen in één lichtgewicht stuk om sterkte te bieden terwijl flexibiliteit en structurele integriteit behouden blijven. De voetschaal bevat hiel- en teenbescherming en is zeer bestand tegen slijtage en impact, wat bijdraagt aan de algehele duurzaamheid van de laars. De voetschaal bevat ook een geïntegreerde schacht voor ondersteuning en structurele integriteit. • Frontale bescherming bevat een dubbel sluitsysteem met een interne microvezel flap, plus haak- en lusbevestigingen voor een precieze pasvorm sluiting bevestigd veilig met een micro-verstelbare, gemakkelijk te bedienen, lichtgewicht gesp. • Het scheenbeen bevat een uniek TPU-bladsysteem ontworpen om frontale hyperextensie te voorkomen en biedt meer flexcontrole. • Zachte microvezel gaiter helpt overmatig water en vuil binnenkomst te voorkomen, terwijl de 3D mesh voering zorgt voor verbeterde luchtcirculatie en comfort.• 3D mesh voering bevat anti-slip suède op het hielgebied om de voet binnen de laars te houden. • Zeer geventileerde geperforeerde padding voor geoptimaliseerde ventilatie en luchtstroom. • Geperforeerde voetbed voor extra koeling. • De centrale zool insert bevat een micro grip en zijhaak grip ontwerp. Het is gemakkelijk vervangbaar en Alpinestars biedt een volledige zool vervanging en laars reparatie service. • Binnenlaars heeft een mesh constructie voor optimale luchtstroom niveaus. • Anatomisch geoptimaliseerd voor gewichtsbesparing en ergonomie, het nieuwe mechanische gesp sluitsysteem bevat een nylon en glasvezel verbinding voor verbeterde duurzaamheid en sterkte. Het nieuwe slanke gesp sluitsysteem bevat high-impact brug sluitingen die koud gesmeed zijn voor precisie en sterkte. Het gesp sluitsysteem bevat een geheugen en een snel los/vergrendelingssysteem met zelfuitlijnend ontwerp voor eenvoudige, precieze sluiting en verbeterde rijprestaties en veiligheid. Alle gespen zijn gemakkelijk vervangbaar. • Luchtopeningen op de PU laterale kuit plus ademende mesh insert verbeteren comfort en verminderen vermoeidheid op korte en lange ritten.

• Constructie maakt gebruik van zeer ademende, geperforeerde microvezel.
• TPU-elementen zijn gecombineerd met ventilatiezones en een nieuwe zool met luchtstroomsysteem voor ademend vermogen en superieure ventilatie.
• Twee grote inlaatopeningen aan de voorkant van de laars met uitlaatpoorten aan de achterkant voor geoptimaliseerde luchtstroom en warmte-uitwisseling.
• Co-geïnjecteerd voor sterkte en structuur; de exclusieve panelen van TPU en rubbercompound bieden uitstekende grip, duurzaamheid en hittebestendigheid.
• De gevormde kuitbeschermer wikkelt zich ergonomisch rond het achterbeen en is opgebouwd uit een dubbeldensiteitscompound met achterblad-systeem voor progressieve demping van overmatige torsiekrachten.
• Scheenplaat met een nieuw anatomisch ontwerp voor verminderd oppervlak en gewichtsbesparing.
• Volledig opnieuw ontworpen zool met eigen gripprofilering om de prestaties op de voetsteunen, de grip en de afvoer van modder en water te verbeteren. Exclusieve dubbele compound-zool is naadloos geïntegreerd in de multidensiteit voetbasisstructuur met ingebouwde ondersteuning. De zool biedt superieure duurzaamheid, grip en gevoel tijdens het rijden, en verbeterde prestaties op de schakelpedaal.