De benchmark laars in Motocross, de Tech 10 Supervented laars, bevordert verder de innovaties die het de meest technische motocross laars ooit maken. Met twee inlaatpoorten aan de voorkant, een geventileerde scheenplaat, geperforeerde padding en uitgebreide mesh secties, is de Tech 10 Supervented ontworpen voor maximale luchtstroom door de voorkant van de laars en effectieve warmte-uitwisseling. De nieuwe mesh binnenschoen heeft een 3D Hogere Veer inlegzool die luchtkanalen binnen de zool gebruikt voor optimale ventilatieniveaus, terwijl het ook een dempend effect creëert voor verbeterde comfortniveaus. Er is ook een nieuwe zool met een uitgebreid honingraatontwerp voor superieure grip en gevoel op de voetsteunen van de motor, vooral in natte en modderige omstandigheden.
Constructie maakt gebruik van een zeer ademende, geperforeerde microvezel.
TPU-functies worden gecombineerd met ventilatiezones en een nieuw luchtstroomsysteemzool voor ademend vermogen en superieure ventilatie.
Twee grote inlaatpoorten aan de voorkant van de laars met uitlaten aan de achterkant voor geoptimaliseerde luchtstroom en warmte-uitwisseling.
Co-geïnjecteerd voor sterkte en structuur, bieden de exclusieve TPU- en rubberen samengestelde panelen uitstekende gripcontact, duurzaamheid en hittebestendigheid.
De gevormde kuitbeschermer wikkelt zich ergonomisch rond het achterbeen en is geconstrueerd uit een dubbel densiteit samengestelde achterbladensysteem om progressieve demping van overmatige torsiekrachten te bieden.
Scheenplaat heeft een nieuw anatomisch ontwerp voor verminderd oppervlak en gewichtsbesparing.
Volledig opnieuw ontworpen zool met eigen gripstructuur om de prestaties van de voetsteun, grip en modder-
Innovatieve, lichtgewicht bovenkant combineert geavanceerd lichtgewicht microvezel met een slag- en slijtvaste TPU-schaal.
De voetschaal bevat vijf verschillende verbindingen in één lichtgewicht stuk om sterkte te bieden terwijl flexibiliteit en structurele integriteit behouden blijven. De voetschaal bevat hiel- en teenbescherming en is zeer bestand tegen slijtage en impact, wat bijdraagt aan de algehele duurzaamheid van de laars. De voetschaal bevat ook een geïntegreerde schacht voor ondersteuning en structurele integriteit.
Frontale bescherming bevat een dubbel sluitsysteem met een interne microvezel flap, plus haak- en lusbevestigingen voor een precieze pasvorm sluiting bevestigd veilig met een micro-verstelbare, gemakkelijk te bedienen, lichtgewicht gesp.
Het scheenbeen bevat een uniek TPU-bladsysteem ontworpen om frontale hyperextensie te voorkomen en biedt meer flexcontrole.
Zachte microvezel gaiter helpt overmatig water en vuil binnenkomst te voorkomen, terwijl de 3D mesh voering zorgt voor verbeterde luchtcirculatie en comfort.
3D mesh voering bevat anti-slip suède op het hielgebied om de voet binnen de laars te houden.
Zeer geventileerde geperforeerde padding voor geoptimaliseerde ventilatie en luchtstroom.
Geperforeerde voetbed voor extra koeling.
De centrale zool insert bevat een micro grip en zijhaak grip ontwerp. Het is gemakkelijk vervangbaar en Alpinestars biedt een volledige zool vervanging en laars reparatie service.
Binnenlaars heeft een mesh constructie voor optimale luchtstroom niveaus.
Anatomisch geoptimaliseerd voor gewichtsbesparing en ergonomie, het nieuwe mechanische gesp sluitsysteem bevat een nylon en glasvezel verbinding voor verbeterde duurzaamheid en sterkte. Het nieuwe slanke gesp sluitsysteem bevat high-impact brug sluitingen die koud gesmeed zijn voor precisie en sterkte. Het gesp sluitsysteem bevat een geheugen en een snel los/vergrendelingssysteem met zelfuitlijnend ontwerp voor eenvoudige, precieze sluiting en verbeterde rijprestaties en veiligheid. Alle gespen zijn gemakkelijk vervangbaar.
Luchtopeningen op de PU laterale kuit plus ademende mesh insert verbeteren comfort en verminderen vermoeidheid op korte en lange ritten.