Tech-Air® Off-Road Systeem

• Het eerste speciale off-road Airbag Systeem ter wereld, Tech-Air® Off-Road, komt met 3 Rijmodi; ENDURO, RALLY, EN STRAAT.
  
• Rijmodi zijn gemakkelijk te navigeren tijdens het rijden via het LED Display aan de voorkant van het Systeem, of via de Tech-Air® App.
  
• Het Tech-Air® OFF-ROAD Systeem beschikt over een dubbele oplaadmogelijkheid, wat betekent dat met twee volle gasinflators, het Systeem twee afzonderlijke airbag<br>ontplooiingen biedt, aangezien slechts één gasinflator zal ontplooien om het hele Airbag Systeem op te blazen tijdens een crashscenario.
  
• Snelle ontgrendeling van de afdekking maakt snelle vervanging van de gasinflator door de gebruiker mogelijk, alleen beschikbaar in landen waar vervanging van de gasinflator door individuen is toegestaan door lokale regelgeving.
  
• Een volledig zelfstandig, op zichzelf staand systeem; 3 versnellingsmeters (1 triaxiale versnellingsmeter) en 3 gyroscopen (1 triaxiale gyroscoop) zijn geïntegreerd in de Elektronische Besturingseenheid (ECU) om de beste crashbewakingsprestaties en actieve airbagbescherming te bieden in verschillende dynamische off-road rijscenario's. Er zijn geen externe sensoren nodig voor het systeem om te functioneren.
  
• Het Tech-Air® OFF-ROAD Systeem maakt gebruik van een geïntegreerde, gecertificeerde lithium-ion batterij, met een volledig opgeladen batterijlevensduur van 30 uur en een oplaadtijd van ongeveer 4 uur; het opladen van de batterij gedurende ongeveer 1 uur biedt ongeveer 8 uur rijtijd.
  
• Het LED Display heeft een geïntegreerde oplaadpoort voor handig en eenvoudig opladen van het Systeem; sluit eenvoudig de USB-C kabel aan op de Oplaadpoort op het LED Display van het Systeem en verbind het met een stroombron.
  
• Gebruiksgemak; om het Tech-Air® Off-Road Systeem in te schakelen, rits je het Systeem eenvoudig dicht en het zal automatisch inschakelen en het Airbag Systeem activeren. Om de airbag te deactiveren, rits je het Systeem open en het zal automatisch uitschakelen.
  
• Een speciale Verzendmodus schuifschakelaar bevindt zich op de ECU, die wanneer ingeschakeld het Systeem effectief in de slaapstand zet. Alleen toegankelijk nadat de Elektronische Behuizing op de rugbeschermer is verwijderd, maakt de Verzendmodus schakelaar het mogelijk om de batterij los te koppelen van het Systeem tijdens transport of wanneer het Systeem voor een langere periode niet zal worden gebruikt. Het Systeem wordt verkocht met de Verzendmodus ingeschakeld, zorg ervoor dat je de Verzendmodus uitschakelt wanneer je de doos opent en het Airbag Systeem voor de eerste keer gebruikt.
  
• De Elektronische Besturingseenheid (ECU) en airbag van het Tech-Air® Off-Road Systeem zijn volledig verwijderbaar zodat de Beschermingsjas apart kan worden gewassen.

• FIM Cross Country Rally-reglementen gehomologeerd voor racegebruik.
• Bewezen meer dan twee keer zo beschermend te zijn als passieve impactbeschermers.
• Dubbele gasinflators zorgen voor twee airbagontplooiingen voor gegarandeerde bescherming.
• Gemiddelde inflatietijd van 52 milliseconden (afhankelijk van de grootte van de airbag).
• Airbagdekking op borst, rug, schouders en nek biedt bescherming van het bovenlichaam.
• Nekbescherming wordt geboden door de airbag die zich rond de nek opblaast in overeenstemming met de FIM-regelgeving.
• De airbag is volledig gecertificeerd voor maximaal 4 airbagontplooiingen voordat deze moet worden vervangen, mits de airbag niet is beschadigd bij een van de eerste 3 ontplooiingen.
• Prestaties getest volgens DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 Protocol voor Airbagbeschermers Rev. 5 5/07/2022 op ENDURO-, RALLY- en STRAAT-algoritmen.
• Prestaties getest volgens DOLOMITICERT's Technische Discipline voor Opblaasbare Beschermers met Elektronische Activering Revisie 5 gedateerd 13 oktober 2023.
• BELANGRIJK: nekbeschermers zijn NIET compatibel met Airbag Systemen, daarom is het Tech-Air® OFF-ROAD Systeem NIET compatibel met het gebruik van Alpinestars' Bionic Neck Support (BNS) noch enige andere nekbeschermingen. <strong>
• ALPINESTARS OFF-ROAD PROTECTION JACKET TECH SPECS </strong>
• Premium materialen gecombineerd met een innovatief ontwerp en honingraat Nucleon Cell-technologie creëren een passieve beschermer die zeer geventileerd, lichtgewicht, ergonomisch en robuust is.
• Gemaakt van een ademend stretch mesh voor superieure ventilatie terwijl de bescherming dicht bij het lichaam van de rijder blijft, het beschermende kledingstuk is CE-gecertificeerd Klasse C onder kledingstuk.
• Slim fit stretchstofconstructie met een zwevende, zeer geventileerde en flexibele thermo gevormde borstbeschermer voor een optimale rijervaring.
• Zowel de borst- als rugbeschermers bevatten nieuwe Nucleon CELL-technologie die licht, flexibel en zeer geventileerd is voor verbeterde prestaties.
• De passieve borstbeschermer van de Protection Jacket is gecertificeerd tot CE-niveau 2, terwijl de rug-, elleboog- en schouderbeschermers gecertificeerd zijn tot CE-niveau 1, wat extra bescherming biedt tegen impacts op belangrijke gebieden; elleboog- en schouderbeschermers zijn vervangbaar.
• Laterale rits voor een betere pasvorm en gebruiksgemak, en die de jas volledige bescherming van de voorste borst biedt.
• Ergonomisch ontwerp levert uitzonderlijk rijcomfort en bewegingsvrijheid.
• Extra voorpadding op de armen en borst voor verbeterde roostbescherming.
• Waterblaas compatibel: rughouder voor een hydratatiepakket met een capaciteit van 1,5-3 liter al inbegrepen.

• Robuuste interne behuizing in de ingebouwde CE-gecertificeerde Nucleon CELL rugbeschermer herbergt de System ECU en gasinflators, waardoor het Tech-Air® Off-Road System kan worden gedragen met elke Alpinestars’ Tech-Air® Ready jas, of elke goed passende motorjas.
• De ECU van het Tech-Air® Off-Road System is afdichtingsbeschermd binnen het vest om prestaties bij alle weersomstandigheden te garanderen en het vest en de componenten zijn gecertificeerd om te functioneren tussen -10°C en 50°C.
• De ECU is gehomologeerd volgens ECE R10 04, wat de elektromagnetische integriteit en stabiliteit van de eenheid waarborgt.
• Bluetooth-connectiviteit met een Tech-Air® App betekent dat de operationele status van het systeem, de batterijstatus en My Ride Trip-opname ook gemakkelijk toegankelijk zijn op een mobiel apparaat, afhankelijk van netwerkdekking.
• Gebruikers kunnen eenvoudig de firmware van het systeem bijwerken wanneer verbeterde crash-detectie-algoritmen worden vrijgegeven via de Tech-Air® App.

• Vervanging van de gasinflator

Tech-Air® 7x-systemen bieden gebruikers nu de mogelijkheid om lege gasinflators eenvoudig te vervangen door de instructies in de gebruikershandleiding te volgen, die is inbegrepen in de Gas Inflators Replacement Kit. Bekijk hier de video over hoe u de patronen vervangt.

Zelfstandige vervanging van gasinflators in compatibele Tech-Air® systemen is ALLEEN toegestaan voor gebruikers die zich bevinden in landen die zijn goedgekeurd voor het hanteren en vervangen van gasinflators. Deze landen omvatten landen die voldoen aan de Europese norm EN 16263.

Vanaf 2024 is zelfstandige vervanging van gasinflators toegestaan in de volgende landen:

Verenigde Staten

Verenigd Koninkrijk

EU (Oostenrijk, Voormalige Joegoslavische Republiek Macedonië, Litouwen, Slovenië, België, Frankrijk, Luxemburg, Spanje, Bulgarije, Duitsland, Malta, Zweden, Kroatië, Griekenland, Nederland, Zwitserland, Cyprus, Hongarije, Noorwegen, Turkije, Tsjechië, IJsland, Polen, Denemarken, Ierland, Portugal, Estland, Italië, Roemenië, Finland, Letland, Slowakije)

Als u naar een land reist dat hierboven niet wordt vermeld, of buiten de Europese Unie, controleer dan altijd vooraf de actuele lokale regelgeving met betrekking tot het hanteren van pyrotechnische artikelen.

In Europese landen wordt de omgang met pyrotechnische artikelen gedefinieerd en gereguleerd door de Europese norm EN 16263.