Supertech M10 Flood Vizier

• Schaalmaatoplossing: Vier verschillende schaalmaten (S, M, L, XL) zorgen voor een anatomische pasvorm over zes consumentenmaten (XS-XXL), wat het comfort verbetert, het gewicht verlaagt en de effectiviteit bij impact maximaliseert.
• Kinbalkprofiel: Het specifiek ontwikkelde basisgedeelte met een uitsparing om het sleutelbeen vrij te houden, gecombineerd met een zachte EPS-binnenvoering en een flexibele rubbersamenstelling, vermindert het risico op letsel.
• Gepatenteerd A-Head Fitment System: Maakt een nauwkeurige afstelling van de hoogte en hoek van de helm op het hoofd mogelijk voor een gepersonaliseerde pasvorm.
• Ventilatieontwerp: Beschikt over 28 afzonderlijke inlaat- en uitlaatopeningen (18 inlaten, 10 uitlaten) voor maximale luchtstroom in veeleisende offroad-omstandigheden.
• Eject-helmverwijderingssysteem: Integreert geavanceerde technologie om de helm in noodsituaties veilig te kunnen verwijderen.
• Lichtgewicht prestaties: Geoptimaliseerde gewichtsverdeling van 1260 g (ECE) en 1310 g met zijpads zorgt voor minder vermoeidheid tijdens het rijden.
• ECE 22.06-conformiteit: Voldoet volledig aan de nieuwste veiligheidsnormen voor gegarandeerde beschermingsniveaus.

• Geavanceerde helmschaal met meerdere composietlagen, voorzien van een 3K Carbon-buitenlaag met hoge dichtheid voor superieure energiedissipatie.
• Een uni-directionele koolstofcomposietlaag biedt hoge radiale sterkte om compressie van de helmschaal te voorkomen, terwijl gecontroleerde afbuiging mogelijk blijft.
• Een specifieke aramidevezellaag zorgt voor essentiële penetratiebescherming tegen scherpe voorwerpen.
• Hoogwaardige epoxyharsbinding optimaliseert de sterkte van de schaal en het energiebeheer voor consistente impactabsorptie.
• De geïntegreerde EPS-binnenvoering met 4 dichtheden werkt samen met de schaal om impactenergie over een groter oppervlak te verdelen.
• Ontworpen om de lineaire impactnormen van ECE 22.06 voor impacts bij normale snelheid gemiddeld met 46% te overtreffen.
• Overtreft de normen voor piek-lineaire acceleratie van ECE 22.06 met 23% bij impacts op lage snelheid en met 28% bij impacts op hoge snelheid.
• Overtreft de normen voor piek-rotatieversnelling van ECE 22.06 met 76% om het risico op rotatiegerelateerd hersenletsel te beperken.
• MIPS (Multi-directional Impact Protection System) vermindert de rotatiebeweging die bij impacts onder een hoek naar de hersenen wordt overgedragen.
• Het gepatenteerde Emergency Visor Release (ERS)-systeem maakt het mogelijk dat het vizier tijdens een crash loskomt om rotatiekrachten te verminderen.
• Het basisgedeelte is gevormd met een reliëfsectie en een zachte EPS-binnenvoering om het risico op sleutelbeenletsel te verminderen.
• Verwijderbare zijpads van semi-zacht polymeer vergroten het contactoppervlak om impactenergie verder te verdelen.
• Voldoet volledig aan de veiligheidsnormen van de ECE R 22.06-certificering.

• Supertech M10 overschrijdt de ECE R 22.06-norm voor piek-rotatieversnelling met 76% voor schuine impactprestaties.
• Verwijderbare zijpads, vervaardigd uit een semi-zacht polymeer, vergroten het contactoppervlak en verdelen de impactenergie.
• Geïntegreerd MIPS Multi-directional Impact Protection System om rotatiebeweging te verminderen.
• ERS Emergency Visor Release-systeem ontworpen voor snelle loskoppeling bij impact.
• Vizierverlenging inbegrepen voor extra bescherming tegen opspattend vuil en zonlicht.