Casque Supertech M10 Ampress ECE 22.06

• Système d’ajustement et de tailles : quatre tailles de coque dédiées (S–XL) couvrant six tailles (XS–XXL) offrent un ajustement anatomique qui améliore le confort, réduit le poids et renforce l’efficacité lors des impacts.
• Barre de menton dégagée des clavicules : un profil de base relevé avec une extension de mousse EPS plus souple et un bord en caoutchouc flexible aide à minimiser le contact avec les clavicules pour réduire le risque de blessure.
• Système d’ajustement A‑Head : le réglage breveté de l’angle et de la hauteur permet aux pilotes de peaufiner la position du casque pour une stabilité et un confort personnalisés.
• Système de ventilation : 28 orifices — 18 entrées et 10 sorties — assurent un refroidissement à haut débit et un flux d’air constant lors des sorties MX exigeantes.
• Profil de coque aérodynamique : une courbure lisse et profilée réduit la friction à l’impact pour favoriser la déflexion et un transfert d’énergie efficace loin de la tête et du cou.
• Construction légère : environ 1260 g (ECE, taille M) pour aider à réduire la fatigue.

• Le S-M10 est disponible en 2 versions : ECE R 22.06 et ECE R 22.06/DOT.
• En termes d'accélération rotationnelle et de performance aux chocs obliques, le S-M10 dépasse de 76 % la norme ECE 22.06 d'accélération rotationnelle maximale.
• Des joues latérales amovibles en polymère semi-souple augmentent la surface de contact pour aider à dissiper l'énergie d'impact.
• Système MIPS de protection contre les impacts multidirectionnels.
• ERS de libération d'urgence de l'écran et une nouvelle extension d'écran pour une protection contre les projections et le soleil.

La stratification de la coque utilise un moulage multi-composite : une couche extérieure en Carbone 3K haute densité, une couche composite de carbone unidirectionnelle pour la résistance radiale et une couche de fibre d'aramide pour la résistance à la pénétration, le tout lié avec de la résine époxy pour l'intégrité structurelle.