Bottes Alpinestars Supertech R Vented, bottes de course moto bleues et noires, vue de profil avec logos blancs, zones de ventilation perforées étendues, talon renforcé et slider d'orteil remplaçable.

Bottes Alpinestars Supertech R Vented, bottes de moto de course, bleu et noir, vue de dessus montrant l'entrée et la tige en microfibre perforée, chaussures de sport mécanique haute performance avec design ventilé

Bottes Ventilées Supertech R

racing/sport boots

Regular price: €579,95

Couleur Blue Black

Variantes de produit

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Ce produit est exclu des promotions

Introduites en 2021 et conçues pour la route, les Bottes Ventilées Supertech R offrent des performances de piste par temps chaud. Homologuées CE EN13634:2017, elles intègrent une tige en microfibre ventilée, un bottillon interne biomécanique, une plaque tibiale en TPU et un slider d’orteil co‑injecté TPU/aluminium. Semelle en caoutchouc, panneau médial en microfibre et cliquet micro‑ajustable avec zip d’entrée facile assurent grip, toucher précis et ajustement personnalisé.

Plaque de tibia en TPU : redessinée pour une meilleure absorption des impacts afin d’améliorer la résistance à l’abrasion dans une zone clé.
Slider de tibia remplaçable : ajoute une couche supplémentaire de protection contre l’abrasion et facilite la maintenance.
Panneau extensible en TPU avec fermeture éclair : facilite l’enfilage/déchaussage tout en offrant un ajustement plus près de la jambe, optimisé.
Bande auto-agrippante de maintien de la fermeture éclair : maintient la tirette en position pour une fermeture verrouillée.
Boucle supérieure à cliquet micro-ajustable : affine la tension du haut de la tige pour un ajustement personnalisé, prêt pour la course.
Tige en microfibre perforée : des zones perforées au laser augmentent la respirabilité tout en préservant la résistance à l’abrasion et la flexibilité.
Protection de la zone de flexion avant : conception mise à jour améliorant la protection contre les impacts et l’abrasion tout en préservant le mouvement naturel avant/arrière.
Ventilation de la zone de flexion avant : augmente le flux d’air pour une respirabilité accrue.
Soufflet arrière extensible : redessiné en microfibre extensible pour renforcer le mouvement naturel avant/arrière.
Guêtre supérieure avec surinjection de TPU : améliore la préhension à l’ouverture pour une étanchéité plus sûre.

Nouveau panneau en microfibre synthétique sur le côté interne augmente la résistance à l’abrasion dans la zone de contact avec la moto.
Nouveau protège‑sélecteur en TPU améliore la protection sur la partie interne inférieure.
Chausson intérieur avec zone externe d’orteil dotée d’un renfort en TPU souple pour l’atténuation des chocs, plus rembourrage de cheville intégré pour une couverture de protection accrue.
Conformément à la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Norme applicable : CE EN13634:2017.
Slider d’orteil remplaçable co‑injecté en TPU/aluminium avec système de vissage facile, protège la zone des orteils contre l’abrasion.
Nouveau slider de plaque de talon remplaçable offre une performance de glisse accrue et une protection en cas de chute.

Semelle construite à partir d’un composé de caoutchouc léger pour un poids réduit et une résistance à l’usure durable.
Chausson interne biomécanique séparé, mis à jour en interne, construit en matériau mesh 3D avec renforts structurels.
Structure supérieure en microfibre synthétique perforée au laser.
Plaque tibiale injectée en TPU avec fixation pour slider de tibia remplaçable.
Toe Slider remplaçable co-injecté en TPU/aluminium avec montage vissé.
Ensemble de slider de plaque de talon remplaçable en TPU.
Panneau médial en microfibre synthétique avec empiècement de protection sélecteur en TPU.
Panneau extensible en TPU avec entrée zippée sur le côté médial et maintien de zip par fermeture auto-agrippante.
Fermeture supérieure à cliquet micro-ajustable au mollet.
Zone de flexion avant avec canaux de flexion ventilés pour une articulation contrôlée.
Soufflet arrière extensible pour une amplitude de mouvement mécanique.
Guêtre supérieure avec surinjection de TPU pour une intégrité structurelle accrue.
Poids (paire) : environ 2,4–2,7 kg pour les pointures EU 37–40 ; varie selon la taille.

Livraison gratuite au-dessus de 100 EUR
Échanges et retours gratuits pendant 30 jours

EAN 8059347473055

SKU 2220121-713-39

Complétez le look

Alpinestars Racing Absolute V2 One Piece Leather Suit, bleu métallisé, noir, blanc et rouge fluo, combinaison de course moto professionnelle en cuir de kangourou, avec sliders externes GP DFS aux épaules et aux genoux, et panneaux perforés pour la performance sur piste.

Combinaison En Cuir Racing Absolute V2 1 Pièce

racing/sport suits 3 couleurs

Regular price: €3.499,95

Casque Supertech R10 Solid

racing/sport helmets 2 couleurs

Regular price: €999,95

Gants En Cuir GP Plus R V3

racing/sport gloves 5 couleurs

Regular price: €199,95

Sous-Couche Technique Ride Lite - 1 Pièce

racing/sport undersuits 1 couleur

Regular price: €124,95

Flux d’air maximal

Dotée de nombreuses perforations sur l’ensemble de la botte pour un flux d’air maximal, elle intègre des innovations développées grâce aux retours d’expérience issus de l’engagement d’Alpinestars au plus haut niveau de la compétition. Celles-ci comprennent une nouvelle zone de flexion avant redessinée, un soufflet arrière redessiné, une guêtre supérieure redessinée, un nouveau renfort de sélecteur et une nouvelle plaque de tibia, un nouveau slider de tibia ainsi qu’un nouveau chausson intérieur, améliorant le confort, la protection et les performances de cette botte pour atteindre un niveau de référence dans sa catégorie.

Tige en microfibre

Le matériau principal de la tige est en microfibre et intègre une zone de perforation laser dédiée pour une respirabilité et une résistance à l’abrasion optimales, tout en offrant un haut niveau de flexibilité.

Sensation améliorée au contact de la moto

Nouveau panneau synthétique en microfibre sur le côté médial pour une meilleure résistance à l’abrasion et un meilleur ressenti au contact de la moto.