Casque Supertech R10 Miller Édition Limitée

• Construction de coque en carbone : Composite multicouche de carbone 3K haute densité, carbone unidirectionnel, fibre d’aramide et fibre de verre qui disperse l’énergie d’impact et résiste à la pénétration pour un ressenti léger typé course.
• Triple homologation : ECE 22.06, DOT et FIM pour une protection prête pour la piste et une conformité routière mondiale.
• Système d’ajustement A-Head : Hauteur et angle réglables pour affiner un ajustement sur mesure et minimiser les points de pression pour un confort prolongé.
• Package aérodynamique : Profil validé en CFD, en soufflerie et sur piste, avec spoilers Route et Course interchangeables et système de libération breveté, afin de réduire la traînée et maximiser la stabilité à haute vitesse.
• Système de ventilation : 11 évents — 7 entrées (3 au menton, 4 sur le dessus) et 4 sorties — assurent un flux d’air continu pour vous garder au frais et aider à limiter la buée.
• Système d’écran optique de classe 1 : Champ de vision ultra-clair (220° latéral / 57° vertical) avec traitements anti-buée/anti-rayures, verrouillage métallique sécurisé et dépose rapide sans outils pour des remplacements d’écran rapides.
• Architecture EPS : Agencement EPS en huit pièces avec zones ciblées qui épousent la tête pour un maintien plus sûr et un équilibre homogène entre les tailles.

• Doublure EPS multi-densité : optimisée pour absorber les forces d’impact, avec un revêtement interne à faible coefficient de frottement pour améliorer l’atténuation des forces rotationnelles.
• Protection de la barre de menton renforcée : profil surélevé avec doublure EPP pour réduire le risque de blessure à la clavicule.
• Technologie brevetée de gestion de l’impact : surface intérieure polie et à faible friction permettant un mouvement contrôlé et indépendant de la tête afin de réduire les forces d’impact rotationnelles transmises.
• Système de libération d’urgence des Coussinets De Joue : permet un retrait sûr du casque par le personnel médical en bord de piste.
• Protection certifiée : homologué ECE 22.06, DOT et FIM ; performances d’impact supérieures aux exigences standard jusqu’à 37 % (linéaire) et 65 % (rotationnel).

• Poids : environ 1 540 g (taille M).
• Structure de la coque : composite multicouche de fibre de carbone 3K haute densité, fibre de carbone unidirectionnelle, fibre d’aramide et fibre de verre liées avec une résine époxy ; doublure EPS multidensité en huit pièces (six densités spécifiques) avec finition interne à faible friction, plus une doublure de mentonnière en EPP ; visière de classe optique 1 avec mécanisme de verrouillage en métal et platines à dégagement rapide sans outil.
• Package aérodynamique : profil de coque modélisé en CFD et validé en soufflerie avec spoilers arrière interchangeables Route et Course (système de libération breveté), ailettes latérales et turbulateurs de surface.
• Architecture d’ajustement : quatre tailles de coque externe assorties à quatre tailles d’EPS interne ; Système d’ajustement A‑Head pour régler la hauteur et l’angle du berceau interne.
• Intégration de l’hydratation : canaux internes moulés et orifices de passage compatibles avec un tube d’hydratation.
• Assemblage intérieur : doublure de confort amovible et lavable utilisant des textiles antimicrobiens évacuant l’humidité avec des Coussinets De Joue 3D profilés et un Soussinet De Calotte ; comprend un Déflecteur De Vent et un Déflecteur D’Air.