Tech-Air® 7X System

• Le système Tech-Air® 7x est équipé de deux modes de conduite, RACE et STREET, qui disposent d'algorithmes spécifiques de détection des accidents par l'IA qui peuvent être facilement sélectionnés via l'application Tech-Air®.

• Le système Tech-Air® 7x est conçu pour être porté sous n'importe quelle combinaison ou veste en cuir Alpinestars Tech-Air® Ready ou Tech-Air® Compatible, ou n'importe quelle combinaison en cuir d'un autre fabricant, avec un espace de 4 cm autour de la circonférence de la poitrine du pilote. L'espace supplémentaire pour la poitrine est nécessaire pour permettre le gonflage de l'Airbag en cas de déploiement. En outre, la combinaison en cuir ne doit pas être trop serrée au niveau de l'entrejambe, afin d'éviter tout inconfort en cas de déploiement.
• Le système Tech-Air® 7x est conçu pour être rapidement et facilement attaché aux combinaisons ou vestes de course compatibles avec Tech-Air® pour une plus grande praticité et un meilleur confort.
• Le système Tech-Air® 7x est équipé d'un kit de conversion qui permet de le porter comme un système d'airbag autonome pour une plus grande polyvalence.
• Le système Tech-Air® 7x est doté d'une capacité de double charge, ce qui signifie qu'avec deux gonfleurs à gaz pleins, le système fournit deux déploiements d'airbags distincts. Un seul gonfleur à gaz se déploie pour gonfler l'ensemble du système Airbag en cas d'accident.
• Une ouverture rapide du couvercle permet le remplacement rapide du gonfleur par les utilisateurs, disponible uniquement dans les pays où le remplacement du gonfleur par les particuliers est autorisé par les réglementations locales.
• Le système Tech-Air® 7x utilise une batterie lithium-ion intégrée et certifiée, avec une autonomie d'environ 20 heures à pleine charge et un temps de recharge d'environ 4 heures; en chargeant la batterie pendant environ 1 heure, on obtient une autonomie d'environ 7 à 8 heures.
• Facilité d'utilisation : pour activer le système Tech-Air® 7x, il suffit de fermer le rabat avant, en prenant soin de fixer correctement les bandes auto-agrippantes. Un capteur magnétique interne détecte la fermeture du rabat avant et le système se met automatiquement en marche pour activer le système d'airbag. Pour désactiver l'Airbag, l'ouverture du rabat frontal le désactivera automatiquement.
• La couche de base du système Tech-Air® 7x peut être lavée à la main séparément, après avoir retiré les parties non lavables qui comprennent l'airbag, les gonfleurs à gaz et TOUS les composants électroniques, y compris l'écran LED et le câblage.

• Le système Tech-Air® 7x est compatible avec toutes les exigences du Grand Prix FIM pour les systèmes d'airbag, ce qui le rend adapté aux compétitions de course sur route.

• Le système Tech-Air® 7x présente la dernière évolution de la technologie Tech-Air® d'Alpinestars, y compris un système électronique actif plus compact et plus complet, équipé de 12 capteurs.
• Le système comporte 4 capteurs tri-axiaux : 1 accéléromètre tri-axial et 1 gyroscope tri-axial situés sur l'unité de contrôle électronique principale, et 2 accéléromètres tri-axiaux supplémentaires situés sur les épaules, spécialement développés pour la piste et la performance. Ces capteurs se combinent à l'algorithme Tech-Air® pour contrôler avec précision le moment où l'Airbag doit se déployer en cas de collision. Dès la détection d'une situation de collision, l'airbag est déployé, offrant une protection inégalée au pilote avec un temps de gonflage maximum de 44 ms en fonction de la taille de l'airbag.
• L'airbag a été entièrement certifié pour un maximum de 4 déploiements avant de devoir être remplacé, pourvu que l'airbag n'ait pas été endommagé lors de l'un des 3 premiers déploiements.
• Ce système d'airbag est certifié comme un EPI (équipement de protection individuelle) de catégorie II en vertu du règlement européen (UE) 2016/425.
• Certifications du système Airbag couvertes par les directives de Dolomiticert pour les protections gonflables à activation électronique :
• Système Airbag Protection dorsale centrale gonflable, niveau 2, EN 1621-4:2018
• Performances des algorithmes STREET et RACE
• Certifications supplémentaires du système Tech-Air® 7x :
• Vêtement de protection, classe C, EN 17092-6:2020- Dos central passif intégré, niveau 1, EN 1621-2:2014
• Le système Tech-Air® 7x est certifié comme sous-vêtement, à utiliser en complément d'un vêtement de protection et sous celui-ci.
• La protection dorsale intégrée est étendue pour protéger le coccyx.

• Un écran LED intégré est placé stratégiquement sur le rabat avant et indique l'état de fonctionnement du système, l'état de la batterie et le nombre de gonfleurs disponibles restants.

• Le système Tech-Air® 7x peut être connecté à un écran LED externe câblé, vendu en tant qu'accessoire, pour une utilisation avec une combinaison de course Alpinestars Tech-Air® 7x System ou une veste compatible Tech-Air®.
• Le système peut être connecté à l'écran LED situé sur le bras gauche des combinaisons ou vestes Alpinestars compatibles avec Tech-Air®, ou au nouvel écran LED filaire Tech-Air® 7x System disponible en tant qu'accessoire, à utiliser avec la nouvelle génération de vêtements compatibles avec Tech-Air® 7x équipés d'une poche dédiée à l'écran LED et d'une canalisation des fils.
• Le rabat avant dispose d'un port de charge intégré pour une charge pratique et facile du système, il suffit de brancher le câble USB-C dans le port dédié et de le connecter à une source d'alimentation. Le port de charge est toujours accessible, même lorsque le système est intégré à l'intérieur d'une combinaison ou d'une veste en cuir Alpinestars.
• L'ECU du Tech-Air® 7x est situé dans une coque robuste et est protégé par un joint à l'intérieur de la veste pour garantir des performances par tous les temps. La veste et ses composants sont certifiés pour fonctionner entre -10⁰C et 50⁰C.
• La veste présente de nombreuses perforations pour une meilleure circulation de l'air, les canaux d'air à l'intérieur garantissent une meilleure respirabilité et un flux d'air efficace pour des niveaux de confort élevés.
• Panneaux extensibles stratégiquement positionnés sur les côtés pour un ajustement optimisé.
• Une fois déployé, l'Airbag se dégonfle automatiquement via une valve de dégonflage.
• Le boîtier des gonfleurs à gaz du système, le câblage électronique et l'airbag sont facilement démontables.
• La connectivité Bluetooth à une application Tech-Air® permet aux utilisateurs de connaître l'état de fonctionnement du système d'airbag, l'état de la batterie et les informations sur le trajet MyRide, qui sont facilement accessibles sur un appareil mobile, sous réserve de la couverture du réseau.
• Les pilotes peuvent facilement mettre à jour le micrologiciel du système lorsque de nouveaux algorithmes de détection de collision sont publiés via l'application Tech-Air®.

Tech-Air® 7x Systems now offer the capability for users to easily replace empty Gas Inflators by following the instructions provided in the User Manual, included in the Gas Inflators Replacement Kit.

Autonomous replacement of Gas Inflators in compatible Tech-Air® Systems is permitted ONLY for users located in countries authorized for Gas Inflator Handling and Replacement. These countries include those that comply with European Standard EN 16263.

As of 2024, autonomous Gas Inflator Replacement is permitted in the following countries:

United States
United Kingdom
EU (Austria, Former Yugoslav Republic of Macedonia, Lithuania, Slovenia, Belgium, France, Luxembourg, Spain, Bulgaria, Germany, Malta, Sweden, Croatia, Greece, Netherlands, Switzerland, Cyprus, Hungary, Norway, Turkey, Czech Republic, Iceland, Poland, Denmark, Ireland, Portugal, Estonia, Italy, Romania, Finland, Latvia, Slovakia)


If you are traveling to a country not listed above, or one outside the European Union, always check the current local regulations regarding Pyrotechnic Article handling in advance. In European countries, Pyrotechnic Article handling is defined and regulated under the European Standard EN 16263.