Due to regulations for transport of dangerous goods by air (IATA) and road (ADR), consumers are not permitted to ship Tech-Air® products themselves for return or servicing. In the event of a return or service request you must therefore deliver the goods in person to one of our Tech-Air® Hubs. Please ensure you first contact our Customer Care team to receive confirmation of the correct Hub and approval before visiting.
Tech-Air® Hubs are currently available in select countries. Additional locations across Europe will be launched soon.
Please use the map below to find your closest Tech-Air® Hub.
By purchasing a Tech-Air® product on the Alpinestars website, you acknowledge and accept this return policy. If you still decide to ship your Tech-Air® product as a return, Alpinestars Spa will not be held responsible for the transit of such goods and will not accept them as returns. For this reason, no refund will be issued.
For any questions, feel free to contact our Customer Care team before making your purchase.
De geheel nieuwe Honda SM5 ECE 22.06 / DOT Helm is ontworpen om MX-rijders een helm te bieden die veilig is en doelbewust ontworpen om optimale bescherming en comfort te bieden. De lichtgewicht Honda SM5 Helm heeft een thermo-geïnjecteerde schaal met een speciale polymeermix die is verbeterd door verschillende diktegraden die zijn ontworpen om de optimale combinatie van impactbescherming en licht gewicht te leveren. De binnenvoering heeft een 7-delige geëxpandeerde polystyreen (EPS) constructie inclusief vijf verschillende dichtheden van EPS die zijn ontworpen om de juiste dichtheid op de juiste plaats te garanderen voor verbeterde impactabsorptie.
Technische kenmerken
Sleutelbeenbescherming: Een ontworpen verhoogd gedeelte met padding vermindert effectief de krachten die op het sleutelbeen worden overgebracht, terwijl een gepatenteerd vizierontgrendelingssysteem ervoor zorgt dat het vizier met de juiste vooraf bepaalde kracht loskomt, ongeacht de impacthoek.
Pasvormoptimalisatie: Het volume van de onderste schaal in maat medium, large, XL en 2XL is herzien en ongeveer 3% breder gemaakt, zodat de helm gemakkelijker op- en afgezet kan worden; deze volumetoename heeft ook het impactmanagement verbeterd, dat nu 44% lager ligt dan de drempel voor reguliere snelheid.
ECE 22.06-prestaties: Voor de nieuwe ECE 22.06-norm behaalt de SM5 een 44% betere impactscores bij reguliere snelheid ten opzichte van de huidige 33%, plus een 32% betere lineaire impactscore bij lage snelheid en een 31% betere lineaire impactscore bij hoge snelheid dan de geldende norm.
Multi-density binnenvoering: De binnenvoering met meerdere dichtheden zorgt voor de juiste dichtheid op de juiste plaats voor verbeterde impactabsorptie.
Herontworpen kinstukprofiel: Het nieuwe profiel van de kinbeugel heeft een specifiek gevormde basis met een ontlastingszone die verhoogd is om het sleutelbeen vrij te houden, gecombineerd met een nieuwe zachtere EPS-voering die voorbij de helmschaal doorloopt en is afgewerkt met een flexibeler rubbermengsel om de kans op sleutelbeenletsel te verkleinen.
Gepatenteerd vizierontgrendelingssysteem: Zorgt ervoor dat het vizier met de juiste vooraf bepaalde kracht loskomt, ongeacht de impacthoek.
Ventilatiesysteem: Meerdere luchtinlaten en uitlaatpoorten maximaliseren de ventilatie en zorgen voor een hoog niveau van warmteafvoer voor meer rijcomfort.
Vizierontwerp: Het vizier is ontworpen om lucht naar de poorten te leiden voor een verbeterde luchtstroom.
ERS Emergency Release System-wangkussens: Maken het verwijderen van de helm in noodsituaties eenvoudiger en veiliger.
Hydratieslanggeleidingslussen: Vergemakkelijken de montage van een hydratatiesysteem voor praktisch gebruik tijdens het rijden.
Gewicht: De ECE-versie van de Honda SM5 Helm weegt 1.350 gram in maat medium, en 1.420 gram voor de ECE DOT-versie met vizier.
Bescherming
De binnen- en buitenoppervlakken zijn ontworpen om de effecten van schuine impacts te minimaliseren. Om deze rotatie-impactkrachten te helpen bestrijden en verminderen, heeft Alpinestars een eigen technologie ontwikkeld met een oppervlak met lage wrijving op het binnenoppervlak van de EPS-voering. Voor de ECE 22.06-norm, die nu ook een beoordeling van rotatie-impact bij schuine impacts omvat, scoort de SM5 70% onder de nieuwe regelgeving.
De Honda SM5 ECE 22.06 Helm is verkrijgbaar in 2 versies: ECE R 22.06 en ECE R 22.06/DOT.
Constructie
Lichtgewicht buitenschaal is vervaardigd uit een technologisch geavanceerd, slagvast thermoplast in drie anatomische schaalmaten, plus drie afzonderlijke EPS-binnenvoeringsmaten, met een combinatie van binnenvoering en wangkussens om 6 unieke maten te bieden en de beste pasvorm en bescherming te garanderen.