Due to regulations for transport of dangerous goods by air (IATA) and road (ADR), consumers are not permitted to ship Tech-Air® products themselves for return or servicing. In the event of a return or service request you must therefore deliver the goods in person to one of our Tech-Air® Hubs. Please ensure you first contact our Customer Care team to receive confirmation of the correct Hub and approval before visiting.
Tech-Air® Hubs are currently available in select countries. Additional locations across Europe will be launched soon.
Please use the map below to find your closest Tech-Air® Hub.
By purchasing a Tech-Air® product on the Alpinestars website, you acknowledge and accept this return policy. If you still decide to ship your Tech-Air® product as a return, Alpinestars Spa will not be held responsible for the transit of such goods and will not accept them as returns. For this reason, no refund will be issued.
For any questions, feel free to contact our Customer Care team before making your purchase.
De S-M7 Helm is ontworpen voor off-road racen en is geoptimaliseerd om de perfecte mix van superieure ventilatie en comfort te bieden in een lichtgewicht helm, terwijl de uiterst aerodynamische composietschaal uitzonderlijke impactbescherming biedt. Naast Alpinestars gepatenteerde A-Head Fitment en Visor Detaching Systems, is de S-M7 uitgerust met innovatieve PLASMA-technologie aan de onderkant van de schaalrand voor optimale energiedissipatie in geval van contact met het sleutelbeen.
Technische kenmerken
Aerodynamische schaal: De gladde buitenzijde zonder kanalen elimineert haakpunten en mogelijke belastingconcentraties, zodat de integriteit van de schaal beter behouden blijft bij off-road valpartijen.
Anti-haakprofiel: Het gebogen profiel bevordert gecontroleerd glijden en helpt krachten weg te leiden van hoofd, nek en wervelkolom om het risico op letsel te verminderen.
PLASMA-impactzones: Alpinestars PLASMA-technologie in de onderste zijpads voegt hoogwaardige schokabsorptie toe rond kritieke sleutelbeengebieden.
Crash-afgestelde vizierontgrendeling: Het gepatenteerde systeem laat het vizier los bij een gedefinieerde impactdrempel boven 15 joule om rotatiebelasting te helpen beperken en schade aan het vizier te voorkomen.
Geoptimaliseerde schaalmaten: Drie externe schaalmaten van XS tot XXL zorgen voor een proportionele, anatomische pasvorm die volume vermindert en de controle verbetert.
Hydratatierouting: Geïntegreerde zijkanalen leiden een drinkslang netjes de helm in voor hydratatie onderweg zonder afleiding.
Bescherming
Meerlaagse composietschaal (glasvezel, carbon, aramide) ontwikkeld voor dissipatie van impactenergie, gecontroleerd glijden en hoge energieabsorptie bij crashes.
Het gepatenteerde A-Head Fitment System maakt een nauwkeurige positionering van de hoek en hoogte van de helm op het hoofd mogelijk om de beschermingsdekking en stabiliteit bij impact te optimaliseren.
Eject Removal System Ready: ontworpen voor plaatsing van een noodverwijderingsinzetstuk op de kruin om een veiligere verwijdering van de helm door hulpdiensten te vergemakkelijken.
De uitwisselbaarheid van het wangkussen over alle schaalmaten maakt een veilige stabilisatie van het hoofd mogelijk voor consistente impactprestaties en retentie.
Homologaties: verkrijgbaar in ECE 22.06- en DOT-gecertificeerde versies.
Het energieafbuigende gebogen schaalprofiel vermindert wrijving en helpt impactkrachten weg te leiden van schedel, nek en wervelkolom.
Het gepatenteerde Vizierontgrendelingssysteem is ontworpen om los te komen bij een impactenergie van meer dan 15 Joule om rotatiebelasting te beperken en het risico op secundair letsel te verminderen.
In de zijpads geïntegreerde PLASMA-technologie biedt gerichte schokabsorptie in kritieke contactzones.
Ontworpen voor lineaire en schuine impactdemping; de interne EPS-vorm en gepatenteerde coating beperken rotatie-impact en verminderen de piekrotatieversnelling met 76% ten opzichte van de ECE 22.06-vereisten.
De geprofileerde kinbeugel biedt geïntegreerde bescherming bij frontale impact.
Constructie
De schaalconstructie maakt gebruik van geavanceerde vormtechnologie met een pre-preg, meerlaagse composietopbouw die glasvezel, carbonvezel en aramidevezel combineert.
Geengineerd buitenschaalprofiel met gecontroleerde laagoriëntaties beheert lineaire en schuine impactbelastingen.
Interne vorm en EPS-voering met een eigen wrijvingsarme coating, in combinatie met de oppervlaktes van de comfortvoering, zorgen voor vermindering van rotatie‑impact.
Gepatenteerde wrijvingsarme coatingtechnologie vermindert de naar het hoofd overgebrachte rotatieversnelling en overtreft de ECE 22.06‑eisen met tot 76%.
Geprofileerde kinbeugel met geïntegreerde versteviging voor gerichte frontale impactstructuur.
PLASMA energie‑dissiperende inzetstukken geïntegreerd in de onderste schaal‑zijpads voor belastingbeheer in het sleutelbeengebied.