
Supertech M10 Flood Helm ECE 22.06
motocross | helmen
Due to regulations for transport of dangerous goods by air (IATA) and road (ADR), consumers are not permitted to ship Tech-Air® products themselves for return or servicing. In the event of a return or service request you must therefore deliver the goods in person to one of our Tech-Air® Hubs. Please ensure you first contact our Customer Care team to receive confirmation of the correct Hub and approval before visiting.
Tech-Air® Hubs are currently available in select countries. Additional locations across Europe will be launched soon.
Please use the map below to find your closest Tech-Air® Hub.
By purchasing a Tech-Air® product on the Alpinestars website, you acknowledge and accept this return policy. If you still decide to ship your Tech-Air® product as a return, Alpinestars Spa will not be held responsible for the transit of such goods and will not accept them as returns. For this reason, no refund will be issued.
For any questions, feel free to contact our Customer Care team before making your purchase.
Beschrijving
Professioneel ontwikkeld voor off‑road competitie, is de Supertech M10 Flood Helm ECE 22.06 Alpinestars’ meest geavanceerde motocrosshelm. ECE 22.06‑gecertificeerd, met een 3K carbon multi‑composiet schaal, viervoudige‑dichtheid EPS en het MIPS‑systeem om lineaire en rotatiekrachten te beheren. A‑Head pasvormafstelling en 28 ventilatiepoorten verhogen comfort en stabiliteit, terwijl de herontworpen kinbalk en ERS‑vizierrelease veiliger gebruik en noodverwijdering ondersteunen.
Technische kenmerken
Bescherming
Constructie
Verzending en retouren
- Gratis verzending vanaf 100 €
- 30 dagen gratis ruilen en retourneren
MX Off-Road Helmen vergelijken
- Schaalconstructie
- ECE-Certificering
- Schaalmaten
- Multi-Density EPS
- Beheersing van Rotatiekrachten
- A-Head™ Pasvormsysteem
- Helmpositie-afstelling
- Noodontgrendelingssysteem (ERS)
- Schaalconstructie
- ECE-Certificering
- Schaalmaten
- Multi-Density EPS
- Beheersing van Rotatiekrachten
- A-Head™ Pasvormsysteem
- Helmpositie-afstelling
- Noodontgrendelingssysteem (ERS)
- Schaalconstructie
- ECE-Certificering
- Schaalmaten
- Multi-Density EPS
- Beheersing van Rotatiekrachten
- A-Head™ Pasvormsysteem
- Helmpositie-afstelling
- Noodontgrendelingssysteem (ERS)
- Schaalconstructie
- ECE-Certificering
- Schaalmaten
- Multi-Density EPS
- Beheersing van Rotatiekrachten
- A-Head™ Pasvormsysteem
- Helmpositie-afstelling
- Noodontgrendelingssysteem (ERS)
misschien vind je dit ook leuk
Veelgestelde vragen FAQ verbergen
Is de Supertech M10 Flood Helmet geschikt voor enduro- en motorcrossritten?
Ja, de Supertech M10 is specifiek ontworpen voor motorcross en off-road gebruik. De helm combineert FIM-homologatie met geavanceerde ventilatie en een lichtgewicht constructie, waardoor je optimale bescherming en comfort hebt tijdens intensieve off-road ritten.
Hoe valt de Supertech M10 qua pasvorm?
De Supertech M10 valt normaal qua maat. De helm beschikt over een anatomisch gevormd EPS-binnenwerk en premium binnenvoering die zich aanpassen aan je hoofdvorm voor een persoonlijke pasvorm. Raadpleeg de maattabel en meet je hoofdomtrek voor de juiste maat.
Wat maakt de ventilatie van de S-M10 zo effectief?
De helm is uitgerust met een geavanceerd ventilatiesysteem met meerdere luchtinlaten en -uitlaten die zijn geoptimaliseerd voor maximale luchtstroom. Het aerodynamische ontwerp zorgt voor efficiënte koeling tijdens motorcrossritten, zelfs bij lage snelheden en hoge intensiteit.
Is de Supertech M10 Flood Helmet ECE-gecertificeerd?
Ja, deze helm voldoet aan de ECE 22.06-norm en is FIM-gehomologeerd voor professioneel motorcrossgebruik. De veiligheidscertificeringen bevestigen dat de helm voldoet aan de hoogste internationale veiligheidseisen voor off-road helmen.
Kan ik een camera of communicatiesysteem op de S-M10 monteren?
De Supertech M10 heeft een glad, aerodynamisch oppervlak zonder externe kanalen of uitsteeksels. Voor het monteren van accessoires zoals camera's raden we aan om alleen door Alpinestars goedgekeurde montagesystemen te gebruiken die de structurele integriteit van de helm niet compromitteren.









