Supertech RK-10 Plasma Kniebeschermers

• Set: wordt als paar geleverd, zodat je direct een complete set hebt.
• 34-laags koolstofvezelframe: ontwikkeld met feedback van professionele MX-rijders en ontworpen voor de optimale balans tussen flexibiliteit en rigiditeit, voor maximaal comfort en ondersteuning en een lager risico op blessures aan het mediale en laterale collaterale ligament, het voorste en achterste kruisband en de laterale en mediale meniscus.
• 3D-scan-framegeometrie: nauwkeurig ontwikkeld op basis van talloze 3D-scans van professionele atleten om het optimale interne volume en de precieze scharnierbreedte te garanderen, voor maximaal draagcomfort tijdens het rijden.
• Zachte frame-uiteinden: de uiteinden van het boven- en onderframe hebben een innovatieve zachte en flexibele constructie met een vloeiende overgang, zodat de harde randen van het koolstofvezelframe niet direct in contact komen met de huid.
• Vervangbare kniekappen: opgebouwd met een polyurethaan buitenschaal en ondersteund door een Nucleon PLASMA kniebeschermer, voor een optimale mix van impactbescherming, flexibiliteit en krasbestendigheid.
• Patella-extensies: strategisch geplaatste boven- en onderextensies zorgen voor maximale dekking, ongeacht de flexie- of extensiehoek van de knie.
• Vierpunts scharniersysteem: het extreem stabiele, compacte low-profile systeem volgt de articulatie van de knie nauwkeurig, terwijl de extensiestops van 0 tot 30 graden helpen om de brace in te stellen op de gewenste maximale openingshoek.
• Vervangbare scharnierafdekkingen: lopen vloeiend over van de scharnieren naar het frame en elimineren hoogteverschillen in de constructie, zodat materiaal nergens achter kan blijven haken.
• Nucleon PLASMA-materiaal: dit visco-elastische materiaal is ontwikkeld uit bio-based polymeren en gevormd in een structuur die in alle richtingen flexibel is en tegelijk impactenergie kan afvoeren; lichtgewicht en sterk geventileerd biedt de knieprotector/-cup een krachtige spreiding en absorptie van impactkrachten met maximale dekking in alle rijposities.

Nucleon PLASMA-kniebeschermer (EN 1621-1:2012) - CE-niveau 1
Nucleon PLASMA-scheenbeenpadding

34-laags koolstofvezelframe
De RK-10 PLASMA Kniebrace is vervaardigd met een 34-laags asymmetrisch frame van gesmede koolstofvezel, ontworpen voor het hoogste niveau van kniesteun, maximale stijfheid en een superieure gewichtsbesparing. Het frame omsluit een Nucleon PLASMA kniebeschermer, terwijl de brace een ultralichte constructie combineert met een hoog ademend vermogen, comfort en bescherming.

Nucleon PLASMA-materiaalsamenstelling en -geometrie
Het Nucleon PLASMA-element is vervaardigd uit een biogebaseerd, visco-elastisch, schokabsorberend materiaal met een biogebaseerd aandeel van maar liefst 25%, dat in een nauwkeurig ontworpen geometrie is gevormd. Het PLASMA-materiaal voert impactenergie af en vermindert de overgedragen krachten aanzienlijk dankzij een gecontroleerde materiaalrespons. De laagprofielgeometrie is ontwikkeld om bij beweging samen te drukken en uit te rekken, terwijl het sterk geperforeerde ontwerp met kanalen de luchtstroom bevordert.

Vervangbare antislip neopreen padding
Zachte, aangenaam aanvoelende antislip neopreen padding zorgt voor maximaal rijdercomfort, houdt de kniebrace stevig op zijn plaats en is vervangbaar als reserveonderdeel.

Verstelbare neopreen padding voor de condylen
Zacht aanvoelende neopreen padding voor de condylen voorkomt verder dat de kniebrace wegglijdt en is verkrijgbaar in verschillende diktes voor een pasvorm op maat. De padding is vervangbaar als reserveonderdeel.

Voorgevormde X-banden
De X-banden zijn voorgevormd om beknelling van de knieholte bij een volledig gebogen knie te voorkomen.

Nucleon PLASMA-scheenbeenpadding
Nucleon PLASMA is in de scheenbeenpadding geïntegreerd voor extra bescherming.

Patella-padding zonder grip
De bovenste en onderste patella-padding hebben een constructie zonder grip om wrijving te voorkomen.

Gespen met hoge treksterkte
De gespen met hoge treksterkte zijn robuust en blijven tegelijkertijd flexibel, zodat de banden eenvoudig kunnen worden vastgemaakt en aangepast. De centrale gespen aan de binnenzijde van de knie zijn binnen de frames gemonteerd om contact met de motor te voorkomen.