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Expertement conçu pour la course off-road, le S-M7 Fuse est un casque de motocross haute performance offrant un équilibre optimal entre ventilation supérieure et protection légère. Sa coque composite multicouches intègre la technologie PLASMA pour une absorption des chocs exceptionnelle et un système de libération de visière breveté. Ce casque homologué ECE 22.06 assure un ajustement personnalisé grâce au système A-Head Fitment.
Caractéristiques Principales
Coque aérodynamique: l’extérieur lisse, sans canaux, élimine les points d’accrochage et les concentrations de charge potentielles afin de contribuer à préserver l’intégrité de la coque lors des chutes en tout-terrain.
Courbure anti-accrochage: le profil incurvé favorise une glisse maîtrisée et aide à dévier les forces loin de la tête, du cou et de la colonne vertébrale afin de réduire le risque de blessure.
Zones d’impact PLASMA: la technologie PLASMA d’Alpinestars intégrée aux coussinets latéraux inférieurs ajoute une absorption des chocs haute performance autour des zones critiques de la clavicule.
Libération de visière calibrée pour l’impact: le système breveté détache la visière à un seuil d’impact défini (supérieur à 15 joules) afin de contribuer à limiter les charges rotationnelles et à éviter d’endommager la visière.
Dimensionnement de coque optimisé: trois tailles de coque externes de XS à XXL assurent un ajustement proportionné et anatomique qui réduit l’encombrement et améliore le contrôle.
Passage d’hydratation: des canaux latéraux intégrés guident proprement un tube de boisson dans le casque pour permettre de s’hydrater en roulant sans distraction.
Protection
Coque composite multicouche (fibre de verre, carbone, aramide) conçue pour dissiper l’énergie d’impact, favoriser un glissement contrôlé et offrir une absorption élevée de l’énergie en cas de chute.
Le système breveté A-Head Fitment permet un réglage précis de l’angle et de la hauteur du casque sur la tête afin d’optimiser la couverture protectrice et la stabilité lors des impacts.
Compatible avec le système d’éjection : conçu pour recevoir un insert de retrait d’urgence au sommet afin de faciliter une extraction plus sûre du casque par les premiers intervenants.
L’interchangeabilité des Coussinets De Joue sur toutes les tailles de coque permet une stabilisation sûre de la tête pour des performances d’impact et de rétention constantes.
Homologations : disponible en versions homologuées ECE 22.06 et certifiées DOT.
Le profil incurvé de la coque, déviant l’énergie, réduit la friction et aide à rediriger les forces d’impact loin du crâne, du cou et de la colonne vertébrale.
Système breveté de Libération de Visière conçu pour se détacher lorsqu’il est soumis à une énergie d’impact supérieure à 15 Joules afin d’atténuer les charges rotationnelles et de réduire le risque de blessure secondaire.
La technologie PLASMA intégrée aux coussinets latéraux assure une absorption ciblée des chocs dans les zones de contact critiques.
Conçu pour l’atténuation des impacts linéaires et obliques ; la forme interne de l’EPS et le revêtement breveté assurent une réduction des impacts rotationnels, avec une diminution de l’accélération rotationnelle de pointe de 76 % au-delà des exigences de la norme ECE 22.06.
La mentonnière profilée offre une protection frontale intégrée contre les impacts.
Construction
Construction de la coque utilisant une technologie de moulage avancée avec un empilement composite pré‑imprégné multi‑couches combinant fibre de verre, fibre de carbone et fibre d’aramide.
Profil de coque externe conçu avec des orientations de plis contrôlées pour gérer les charges d’impact linéaires et obliques.
Forme interne et doublure EPS avec revêtement propriétaire à faible friction, travaillant avec les surfaces de la doublure de confort, pour l’atténuation des impacts rotationnels.
Technologie de revêtement à faible friction brevetée réduisant l’accélération rotationnelle transmise à la tête, dépassant les exigences ECE 22.06 jusqu’à 76 %.
Barre de menton profilée avec renfort intégré pour une structure frontale ciblée en cas d’impact.
Inserts dissipateurs d’énergie PLASMA intégrés au niveau des coussinets latéraux inférieurs de la coque pour la gestion des charges dans la zone de la clavicule.