Les bottes SMX-6 V3 sont-elles adaptées à un usage sur circuit ?

Oui, les bottes SMX-6 V3 sont conçues pour un usage sur circuit et sur route. Elles intègrent des technologies dérivées de la compétition et des matériaux de protection avancés qui offrent le niveau de performance et de sécurité requis pour la conduite sportive sur piste.

Comment taillent les bottes SMX-6 V3 ?

Les bottes SMX-6 V3 taillent normalement. Grâce à leur conception anatomique repensée, elles épousent précisément les contours du pied pour un ajustement optimal. Si vous prévoyez de porter des chaussettes techniques épaisses, vous pouvez envisager une demi-pointure au-dessus.

Quelle est la différence entre les SMX-6 V3 et la version précédente ?

Les SMX-6 V3 présentent une tige redessinée qui améliore le confort de marche et la flexibilité tout en maintenant une protection optimale. L'ergonomie a été améliorée pour mieux suivre l'anatomie du pied, et chaque composant a été réétudié pour optimiser les performances du pilote sur route et sur circuit.

Les bottes SMX-6 V3 sont-elles homologuées CE ?

Oui, les bottes SMX-6 V3 sont homologuées CE et intègrent des innovations en matière de protection conformes aux normes de sécurité européennes pour les équipements de protection individuelle destinés aux motocyclistes.

Peut-on marcher confortablement avec les SMX-6 V3 ?

Oui, le confort de marche a été spécifiquement amélioré sur cette version V3. La nouvelle conception de la tige et l'ajustement anatomique optimisé offrent une meilleure flexibilité et un confort accru lors des déplacements à pied, tout en maintenant le niveau de protection requis pour la conduite sportive.

SMX-6 V3 - Bottes Moto Noir

Dotées de nombreuses caractéristiques de sécurité et de protection innovantes, les bottes SMX-6 v3 sont les bottes d'équitation de performance ultime sur piste et dans la rue, dotées d'une technologie dérivée de la course et de matériaux de protection conçus pour donner aux pilotes un avantage de performance crucial sur piste ou dans la rue. Avec sa nouvelle tige, la SMX-6 v3 a été conçue avec précision pour épouser les contours anatomiques du pied, offrant une flexibilité optimale et un meilleur confort de marche. Chaque composant des bottes SMX-6 v3 a été soigneusement conçu en tenant compte des performances du pilote, y compris les innovations en matière de protection, l'ergonomie améliorée et les fonctionnalités de confort.

Tige en microfibre avancée: assure une protection légère et performante contre l’abrasion tout en offrant un excellent niveau de flexibilité.
Zones de flexion avant et arrière redessinées: le textile surinjecté sur mesh 3D, associé à un TPU souple, améliore la résistance à l’abrasion en cas d’impact tout en favorisant un mouvement naturel vers l’avant et vers l’arrière.
Système biomécanique de soutien de cheville: l’évolution du système exclusif Alpinestars apporte maintien et protection entre le haut latéral du mollet, le tibia et la cheville, pour une meilleure articulation ainsi qu’une protection contre les impacts au niveau du tendon d’Achille et de la cheville.
Système de fermeture Lace-Lock Alpinestars: conçu en résine polymère avancée, il garantit une fermeture rapide, précise et sûre.

La protection latérale de cheville en TPU assure un soutien biomécanique et une protection entre la partie supérieure latérale du mollet/tibia et la cheville.
Équipée d’une nouvelle zone de sélecteur en TPU pour une protection supérieure sur la partie médiale inférieure.
Une nouvelle protection de tibia en TPU, positionnée stratégiquement et dérivée de la course, offre une résistance supérieure aux impacts et à l’abrasion, tout en conservant un design plus compact.
Les protections de cheville en TPU à double densité sont positionnées stratégiquement entre la tige, du côté médial, et la doublure rembourrée afin d’offrir une protection ciblée dans les zones clés.
Les Toe Sliders remplaçables en TPU à double densité, avec assemblage à vis, offrent une couverture protectrice complète autour de la zone externe des orteils tout en conservant une grande flexibilité.
Le nouveau pont arrière de mollet en TPU est conçu pour renforcer le niveau de protection et de soutien.
Les bottes SMX-6 V3 sont certifiées CE selon la norme EN 13634:2017.

Le matériau principal de la tige est en microfibre afin d’assurer la durabilité, un haut niveau de résistance à l’abrasion et de la flexibilité.
Forme ergonomique pour affiner l’avant-pied, permettant un meilleur contrôle et une précision accrue sur les commandes de la moto.
Nouvelle guêtre élastique ergonomique à l’avant offrant un ajustement précis quelles que soient les conditions.
La nouvelle conception des zones de flexion avant et arrière combine du textile et des zones en TPU souple sur-injecté, offrant une meilleure résistance à l’abrasion en cas d’impact et un mouvement avant/arrière optimal et naturel du pied.
Le système d’ouverture/fermeture sur le côté médial comporte une fermeture à glissière montée sur élastique avec une large fermeture auto-agrippante.
Surface de contact épurée avec la moto pour un meilleur contrôle et le confort du pilote.
Nouvelle languette de traction au design dédié pour améliorer la préhension et faciliter la fermeture auto-agrippante.
Nouvelle semelle de propreté anatomique amovible bi-composant en EVA avec couche supérieure en Lycra.
Semelle interne avec renfort de cambrion intégré pour soutenir la voûte plantaire et protéger le pied.
La protection interne de l’embout d’orteils est stratifiée sous la tige pour une durabilité accrue, un meilleur ressenti et des performances globales.
La semelle est réalisée dans un composé de caoutchouc léger offrant une excellente adhérence sur le pédalier.

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