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Alpinestars Missile V3 Lederkombi 1-Pc, schwarze Herren-Motorradlederkomi mit integrierter DFS ST-Rüstung und CE AAA-Zertifizierung, getragen von einem Modell mit einem Helm in der Hand
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Missile V3 Lederkombi - 1-Teilig

€1.199,95
Klasse AAABelüftet

AAA-zertifizierte Flex Plus Rennlederkombi mit vorgeformter Passform und Belüftungszonen, entwickelt für Trackdays und Renneinsätze, bei denen Schutz bei hohen Geschwindigkeiten, Bewegungsfreiheit und aerodynamische Präzision entscheidend sind.

Farbe:Black

Size:46

Größentabelle

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Alpinestars Missile V3 Lederkombi 1-Pc, schwarze Herren-Motorradlederkomi mit integrierter DFS ST-Rüstung und CE AAA-Zertifizierung, getragen von einem Modell mit einem Helm in der Hand

Missile V3 Lederkombi - 1-Teilig

46 / Black
€1.199,95

Technische Spezifikationen

Stil

racing/sport

CE-Zertifizierung
  • Klasse AAA
Technologien

PLASMA Technologie

Dynamic Friction Shield (DFS) Technologie

Hauptmaterial

1,3mm Flex Plus Rindsleder in Rennsportqualität

Schutz

Nucleon PLASMA Schulterprotektor - Level 2
Nucleon PLASMA Ellenbogenprotektor - Level 2
Nucleon PLASMA Knieprotektor - Level 2
Nucleon Bio-Flex Hüftprotektor - Level 1
DFS ST Schulterrüstung
DFS ST Ellbogenrüstung
DFS ST Knierüstung

Verstellbar

Herausnehmbares und austauschbares Innenfutter und DFS ST Rüstung

Airbag
Tech-Air® Ready

Hauptmerkmale

Konstruktion

GP Tech-Schnittmuster
Das GP Tech-Schnittmuster verwendet geformte Akkordeon-Einsätze an den Knien, Schultern und im unteren Rückenbereich, um eine artikulierte Race-Fit-Konstruktion aufzubauen.

HRSF-Stretchzonen
Einsätze aus High Resistant Stretch Fabric sind im Schritt, unter den Armen, an den Schulterblättern und auf der Rückseite der Beine integriert und sorgen für eine reißfeste Stretch-Konstruktion.

Belüftete Chassis-Einsätze
Belüftete Einsätze sind in die Brust-, Oberschenkel- und Bizepsbereiche der Kombi integriert, um einen gezielten Luftstrom durch das Haupt-Chassis zu ermöglichen.

Mehrdirektionale Akkordeon-Einsätze
Mehrdirektionale Akkordeon-Einsätze sind an den Schulterblättern, im unteren Rückenbereich und an den Knien integriert, um die Flexibilität innerhalb des Schnittmusters der Kombi zu erhöhen.

Mit Veloursleder eingefasste Öffnungen
Die Handgelenk- und Kragenöffnungen sind ergonomisch geformt und mit einer weichen Veloursleder-Einfassung versehen.

Verschlusslasche vorne
Eine große, von der MotoGP inspirierte Lasche ist in die Hauptverschlusskonstruktion integriert.

Dreifach vernähte Nähte
Dreifach vernähte Nähte werden in der gesamten Kombi verwendet und sorgen für eine verstärkte Paneelkonstruktion.

Erweiterbare Wadenreißverschlüsse
Die Wadenbereiche verfügen über Erweiterungseinsätze mit Reißverschluss, um innerhalb der Kombikonstruktion unterschiedliche Unterschenkelmaße aufzunehmen.

Ärmelbündchen mit Reißverschluss
Ärmelöffnungen mit Reißverschluss sorgen für eine sichere Bündchenkonstruktion.

Herausnehmbares Innenfutter
Das Innenfutter ist herausnehmbar, austauschbar und waschbar und gehört zur mehrlagigen Konstruktion der Kombi.

Interne Hosenträger
Integrierte interne Hosenträger sind in die Kombi eingearbeitet, um den oberen Bereich zu stützen, wenn man nicht auf dem Motorrad sitzt.

Hauptmerkmale

Konstruktion

GP Tech-Schnittmuster
Das GP Tech-Schnittmuster verwendet geformte Akkordeon-Einsätze an den Knien, Schultern und im unteren Rückenbereich, um eine artikulierte Race-Fit-Konstruktion aufzubauen.

HRSF-Stretchzonen
Einsätze aus High Resistant Stretch Fabric sind im Schritt, unter den Armen, an den Schulterblättern und auf der Rückseite der Beine integriert und sorgen für eine reißfeste Stretch-Konstruktion.

Belüftete Chassis-Einsätze
Belüftete Einsätze sind in die Brust-, Oberschenkel- und Bizepsbereiche der Kombi integriert, um einen gezielten Luftstrom durch das Haupt-Chassis zu ermöglichen.

Mehrdirektionale Akkordeon-Einsätze
Mehrdirektionale Akkordeon-Einsätze sind an den Schulterblättern, im unteren Rückenbereich und an den Knien integriert, um die Flexibilität innerhalb des Schnittmusters der Kombi zu erhöhen.

Mit Veloursleder eingefasste Öffnungen
Die Handgelenk- und Kragenöffnungen sind ergonomisch geformt und mit einer weichen Veloursleder-Einfassung versehen.

Verschlusslasche vorne
Eine große, von der MotoGP inspirierte Lasche ist in die Hauptverschlusskonstruktion integriert.

Dreifach vernähte Nähte
Dreifach vernähte Nähte werden in der gesamten Kombi verwendet und sorgen für eine verstärkte Paneelkonstruktion.

Erweiterbare Wadenreißverschlüsse
Die Wadenbereiche verfügen über Erweiterungseinsätze mit Reißverschluss, um innerhalb der Kombikonstruktion unterschiedliche Unterschenkelmaße aufzunehmen.

Ärmelbündchen mit Reißverschluss
Ärmelöffnungen mit Reißverschluss sorgen für eine sichere Bündchenkonstruktion.

Herausnehmbares Innenfutter
Das Innenfutter ist herausnehmbar, austauschbar und waschbar und gehört zur mehrlagigen Konstruktion der Kombi.

Interne Hosenträger
Integrierte interne Hosenträger sind in die Kombi eingearbeitet, um den oberen Bereich zu stützen, wenn man nicht auf dem Motorrad sitzt.

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Häufig gestellte Fragen FAQ ausblenden
Welches Schutzniveau bietet die Missile V3 Leather Suit -1 Piece?

Die Missile V3 Leather Suit -1 Piece ist eine CE-zertifizierte Lederkombi der Klasse AAA, die für Trackdays und den wettbewerbsorientierten Straßenrennsport entwickelt wurde. Sie verfügt über Nucleon PLASMA Protektoren der Stufe 2 an Schultern, Ellbogen und Knien sowie über Nucleon Bio-Flex Hüftprotektoren der Stufe 1.

Für zusätzliche Gleit- und Aufprallperformance integriert die Kombi außerdem DFS ST Rüstung an Schultern, Ellbogen und Knien. Die rennsporterprobte Konstruktion aus 1,3 mm starkem Flex Plus Rindsleder und die verstärkten exponierten Bereiche sind auf hohe Abriebfestigkeit bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit ausgelegt.

Ist die Missile V3 Leather Suit -1 Piece mit Tech-Air® kompatibel?

Ja, die Missile V3 Leather Suit -1 Piece ist Tech-Air® Ready. Sie ist für die Verwendung mit kompatiblen Alpinestars Airbag-Systemen ausgelegt, darunter das Tech-Air® 7X System, das Tech-Air® 10 V2 Race Airbag System, das Tech-Air® 5 Plasma System und das Tech-Air® 5 System.

Damit ist die Kombi eine starke Option für Fahrer, die ein rennorientiertes Schutz-Setup aufbauen möchten. Prüfen Sie vor dem Einsatz auf der Rennstrecke immer das passende Airbag-System sowie die Anforderungen an Passform und Installation.

Wie fällt die Missile V3 Leather Suit -1 Piece aus?

Die Missile V3 Leather Suit -1 Piece hat eine vorgeformte Race-Passform, die für eine aggressive Fahrposition entwickelt wurde. GP Tech Schnittführung, geformte Akkordeon-Einsätze und HRSF-Stretchzonen im Schritt, unter den Armen, an den Schulterblättern und an der Rückseite der Beine unterstützen natürlichere Bewegungen in geduckter Position auf dem Motorrad.

Da es sich um eine einteilige Lederkombi für den Rennsport handelt, sollte sie körpernah sitzen, damit die Protektoren korrekt positioniert bleiben. Für das beste Ergebnis nutzen Sie den Alpinestars Größenratgeber und vergleichen Sie vor der Bestellung Ihre Maße für Brust, Taille, Hüfte und Schrittlänge.

Eignet sich die Missile V3 Leather Suit -1 Piece für Trackdays bei warmem Wetter?

Die Missile V3 Leather Suit -1 Piece ist mit gezielt platzierten Belüftungsbereichen ausgestattet, um den Komfort bei anspruchsvollen Fahrten zu verbessern. Sie verfügt über belüftete Einsätze an Brust, Oberschenkeln und Bizeps, während der flache perforierte Speed Hump sowohl den Luftstrom als auch die aerodynamische Performance unterstützt.

Dadurch eignet sie sich besser für Rennstreckeneinsätze bei warmem Wetter als eine vollständig geschlossene Lederkombi, bleibt aber eine rennsporterprobte einteilige Lederkombi und kein Mesh- oder wasserdichtes Kleidungsstück. Das Belüftungskonzept ist auf Luftstrom ausgelegt, ohne die für eine Rennkombi erwartete Abriebfestigkeit zu reduzieren.

Wie reinige und pflege ich die Missile V3 Leather Suit -1 Piece?

Die Kombi verfügt über ein herausnehmbares, austauschbares und waschbares Innenfutter, das die regelmäßige Pflege nach wiederholtem Einsatz auf der Rennstrecke erleichtert. Das Innenfutter sollte vor der Reinigung entfernt werden, und das Lederaußenmaterial sollte mit geeigneten Lederpflegemethoden gepflegt und nicht in der Maschine gewaschen werden.

Um Passform, Finish und Schutzleistung zu erhalten, sollten Sie die Kombi nach dem Gebrauch natürlich trocknen lassen und direkte Hitze vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Nähte, Reißverschlüsse, Waden-Stretcheinsätze und der austauschbaren DFS ST Rüstung ist empfehlenswert, besonders wenn die Kombi häufig auf der Rennstrecke verwendet wird.