Honda S-M5 Helm ECE 22.06

• Sleutelbeenontlasting en vizierontgrendeling: Een ontwikkeld verhoogd, gevoerd gebied vermindert effectief de krachten die op het sleutelbeen worden overgebracht, terwijl een gepatenteerd vizierontgrendelingssysteem ervoor zorgt dat het vizier loskomt met de juiste vooraf bepaalde kracht, ongeacht de impacthoek.
• Herziene schaalpasvorm: Het volume van de onderste schaal in maat medium, large, XL en 2XL is herzien naar circa 3% breder, waardoor de helm gemakkelijker op- en af te zetten is; de grotere helminhoud heeft ook de impactmanagementprestaties verbeterd, die nu 44% lager liggen dan de drempelwaarde voor standaardsnelheid.
• ECE 22.06-prestaties: Voor de nieuwe ECE 22.06-norm behaalt de SM5 een 44% betere impactscore bij standaardsnelheid vergeleken met de huidige waarde van 33%, plus een 32% betere lineaire impactscore bij lage snelheid en een 31% betere lineaire impactscore bij hoge snelheid dan de geldende norm.
• Multi-density binnenvoering: Een binnenvoering met meerdere dichtheden garandeert de juiste dichtheid op de juiste plek voor verbeterde impactabsorptie.
• Opnieuw ontworpen kinbalk: Het nieuwe profiel van de kinbalk heeft een specifiek gevormd basisgedeelte met een ontlastingszone, verhoogd om het sleutelbeen vrij te houden, plus een nieuwe zachtere EPS-binnenvoering die voorbij de helmschaal doorloopt en is afgewerkt met een flexibeler rubbermengsel, wat de kans op sleutelbeenletsel verkleint.
• Gepatenteerde vizierontgrendeling: Het gepatenteerde systeem zorgt ervoor dat het vizier loskomt met de juiste vooraf bepaalde kracht, ongeacht de impacthoek.
• Ventilatiesysteem: Maximale ventilatie en een hoog niveau van warmteafvoer dankzij meerdere luchtinlaten en uitlaatpoorten, zodat de rijder koeler blijft.
• Luchtgeleidend vizier: Het vizier is ontworpen om lucht naar de poorten te sturen voor een verbeterde luchtstroom.
• ERS Emergency Release System-wangkussens: Voor snelle verwijdering in noodsituaties.
• Hydratatiesysteemgeleiding: Geleidingslussen voor de hydratatieslang vergemakkelijken de montage van een hydratatiesysteem.
• Gewicht: De ECE-versie van de Honda SM5 Helm weegt 1.350 gram in maat medium, en 1.420 gram voor de ECE DOT-versie met vizier.

• De binnen- en buitenoppervlakken zijn ontworpen om de effecten van schuine impacts te minimaliseren. Om deze rotatie-impactkrachten te helpen bestrijden en verminderen, heeft Alpinestars een eigen technologie ontwikkeld door een oppervlak met lage wrijving te creëren op het binnenoppervlak van de EPS-voering. Voor de ECE 22.06-norm, die nu ook een beoordeling van roterende schuine impact omvat, scoort de SM5 70% onder de nieuwe regelgeving.
• De Honda SM5 ECE 22.06 Helm is verkrijgbaar in 2 versies: ECE R 22.06 en ECE R 22.06/DOT.

• Lichtgewicht buitenschaal is gemaakt van een technologisch geavanceerde slagvaste thermoplast in drie anatomische schaalmaten, plus drie afzonderlijke EPS-binnenschaalmaten, met een combinatie van binnenvoering en wangkussens om 6 unieke maten te bieden en de beste pasvorm en bescherming te garanderen.