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La combinaison en cuir GP Tech v5 1PC est conçue et optimisée pour une performance aérodynamique supérieure, avec des niveaux de traînée ultra-faibles et une stabilité accrue, à la fois en position de course et lorsqu'elle est complètement inclinée lors de l'attaque des virages. Avec un fort accent sur l'ergonomie et la liberté de mouvement, cette combinaison permet aux pilotes de débloquer et d'exploiter pleinement le potentiel des motos de sport et de course modernes. Dotée d'une multitude de caractéristiques directement dérivées du MotoGP, la GP Tech v5 intègre une toute nouvelle construction de motif de course pour un ajustement amélioré et adaptatif, tout en offrant une résistance avancée à l'abrasion et une protection contre les impacts.
Caractéristiques Principales
Construction cuir mixte : mélange de cuir de kangourou et de cuir bovin de course pour une résistance supérieure à l’abrasion, avec des doubles couches de cuir sur toutes les zones les plus exposées, notamment les coudes, les avant-bras, l’assise, les hanches et le dos.
Filet Kevlar® contrecollé : améliore la résistance à la coupure, à la déchirure et à l’abrasion, tout en réduisant considérablement le transfert de chaleur vers le corps du pilote lors d’une glissade sur l’asphalte.
Empiècement d’entrejambe extensible en Kevlar® : panneau agrandi pour une mobilité accrue du pilote, avec une forme de ligne de couture optimisée pour un haut niveau de confort.
Coupe épaules et cou redessinée : nouvelle conception avec ligne de couture lisse du cou vers le haut de l’épaule pour une liberté de mouvement maximale et une pression réduite sur le cou en position racing compacte.
Accordéon de taille 3D : nouveau design placé plus bas pour une meilleure fonctionnalité, avec construction innovante précontrainte en 3D et courbure latérale 3D qui améliore l’ergonomie et l’aérodynamique tout en limitant le volume de matière.
Bosse aérodynamique dédiée : conçue spécifiquement pour être utilisée avec le casque Alpinestars S-R10 afin d’offrir des performances aérodynamiques maximales lorsqu’ils sont portés ensemble.
Patch de grip en silicone : positionné stratégiquement sur l’intérieur des jambes pour améliorer l’adhérence et le contact avec le réservoir de la moto.
Slider de genou Alpinestars GP Tech : optimisé pour la piste avec une conception anatomique assurant un contact optimal, une usure homogène et un poids réduit ; son patch auto-agrippant à profil fin avec découpes en V stratégiques permet un positionnement plus précis sur le genou, évite les plis de matière et améliore encore les performances aérodynamiques.
Protection
Conformément à la législation européenne en vigueur, le marquage CE constitue une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent à ce produit :
Règlement EPI CE de catégorie II (UE) 2016/425 – classe AAA.
Protections Nucleon PLASMA de niveau 2 aux épaules, coudes et genoux, avec le kit GP DFS (Dynamic Friction Shield) RR sur les coudes, les épaules et les coudes, pour une protection de niveau course contre les impacts et l'abrasion.
TECH-AIR® READY : la combinaison GP Tech v5 est compatible avec le Système Airbag Tech-Air® 7x et présente une installation entièrement flottante, avec des connecteurs de fermeture éclair à l'avant. Elle est également optimisée pour une utilisation avec les Systèmes Airbag Tech-Air® 5 et Tech-Air® 10, pour un niveau ultime de protection du pilote.
Kevlar® est une marque ou une marque déposée des sociétés affiliées de DuPont de Nemours, Inc., utilisée sous licence par Alpinestars S.p.A.
Construction
Intègre une coupe racing pour un ajustement plus précis.
Construction en cuir de qualité course pour une résistance accrue à l’abrasion, renforcée par un nouveau patch en cuir stratégiquement positionné à l’intérieur du coude.
Perforations étendues pour l’aération et la respirabilité.
Couche collée aérodynamique appliquée sur le haut des bras et le dos, aplanissant la surface du matériau tout en améliorant la résistance à l’abrasion et la solidité structurelle.
Triple piqûre sur les côtés extérieurs des jambes, avec couture plate et double piqûre prolongées dans la combinaison pour renforcer la résistance à l’abrasion et à la déchirure.
Doublure intégrale sur toute la longueur avec rembourrage intégré.
Inserts extensibles en Lycra placés de manière stratégique.
Manches pré-courbées avec poignet flexible et fuselé, et fermeture éclair inclinée pour réduire la pression au poignet.
Tissu extensible léger et respirant sur la partie inférieure de la jambe permettant de porter la combinaison par-dessus ou sous le chausson interne d’une botte Alpinestars Supertech R.
Doublure en maille pour une meilleure respirabilité et un confort accru.
Poids approximatif : 5,86 à 6,40 kg selon la taille.
La GP Tech v5 1PC Leather Suit est conçue et optimisée pour offrir des performances aérodynamiques supérieures, avec des niveaux de traînée ultra-faibles et une stabilité accrue, aussi bien en position ramassée qu’en pleine prise d’angle à l’attaque des virages. Avec un fort accent mis sur l’ergonomie et la liberté de mouvement, cette combinaison permet aux pilotes de libérer et d’exploiter pleinement le potentiel des motos sportives et de course modernes. Dotée d’un ensemble de caractéristiques directement dérivées du MotoGP, la GP Tech v5 intègre une toute nouvelle construction à coupe racing pour un ajustement amélioré et adaptatif, tout en offrant une résistance avancée à l’abrasion et une protection contre les impacts.
Construction
Fabriqué à partir d’un mélange de cuir de kangourou et de cuir bovin racing. Filet en Kevlar® contrecollé pour une résistance accrue à la coupure, à la déchirure et à l’abrasion, et un transfert de chaleur réduit.
Protection
Protections Nucleon PLASMA PRO de niveau 2 aux coudes, aux épaules et aux genoux, et protections de hanches Bio-Flex Racing.
Caractéristiques
La bosse aérodynamique est conçue pour être utilisée avec le casque Alpinestars S-R10, afin de réduire la traînée à haute vitesse.
Adaptabilité
Compatible avec le Tech-Air® 7x. Conçue pour une intégration complète et fluide du Système Airbag, pour une protection et une mobilité optimales.