S-M7 Helm Solid ECE 22.06

motocross helmets

€399,95

Farbe: Black Glossy

Größe

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XS S M L XL XXL

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Der für den professionellen Off-Road-Einsatz entwickelte S-M7 Helm kombiniert eine aerodynamische Verbundschale mit der innovativen PLASMA-Technologie für erstklassigen Aufprallschutz und Energiedissipation. Das patentierte A-Head Fitment-System und 20 Belüftungsöffnungen garantieren eine individuell optimierte Passform sowie maximalen Klimakomfort unter extremen Rennbedingungen. Dieser ECE 22.06 zertifizierte Leichtbau-Helm bietet zudem ein sicherheitsorientiertes Visierfreigabesystem und ist vollständig für die Integration von Hydrationssystemen vorbereitet.

Aerodynamische Helmschale: Die glatte Außenseite ohne Kanäle eliminiert Verhakungspunkte und potenzielle Lastkonzentrationen, um die Integrität der Schale bei Offroad-Stürzen zu bewahren.
Anti-Hängenbleib-Profil: Die gekrümmte Form unterstützt kontrolliertes Gleiten und hilft, Kräfte von Kopf, Nacken und Wirbelsäule wegzuleiten, um das Verletzungsrisiko zu reduzieren.
PLASMA-Aufprallzonen: Die Alpinestars PLASMA-Technologie in den unteren Seitenpolstern sorgt für leistungsstarke Stoßabsorption im kritischen Schlüsselbeinbereich.
Crash-optimierte Visierfreigabe: Das patentierte System löst das Visier bei einer definierten Aufprallschwelle von über 15 Joule, um die Rotationsbelastung zu begrenzen und Visierbeschädigungen zu vermeiden.
Optimierte Schalengrößen: Drei äußere Schalengrößen über XS–XXL sorgen für eine proportionale, anatomische Passform, reduzieren das Volumen und verbessern die Kontrolle.
Trinkschlauchführung: Integrierte Seitenkanäle führen den Trinkschlauch sauber in den Helm und ermöglichen Hydration während der Fahrt ohne Ablenkung.

Mehrschichtige Verbundschale (Fiberglas, Carbon, Aramid), ausgelegt auf die Ableitung von Aufprallenergie, kontrolliertes Gleiten und hohe Energieabsorption in Unfallszenarien.
Das patentierte A-Head Fitment-System ermöglicht eine präzise Winkel- und Höhenpositionierung des Helms am Kopf, um Schutzabdeckung und Stabilität bei Aufprällen zu optimieren.
Eject Removal System Ready: konzipiert für die Aufnahme eines Einsatzes zur Notfallentfernung an der Helmkrone, um eine sicherere Helmabnahme durch Ersthelfer zu erleichtern.
Austauschbare Wangenpolster über alle Schalengrößen hinweg ermöglichen eine sichere Stabilisierung des Kopfes für gleichbleibende Aufprallleistung und sicheren Halt.
Homologationen: erhältlich in ECE 22.06- und DOT-zertifizierten Versionen.
Das energieabweisende, gebogene Schalenprofil reduziert Reibung und hilft, Aufprallkräfte von Schädel, Nacken und Wirbelsäule wegzuleiten.
Patentiertes Visierfreigabesystem, das sich bei einer Aufprallenergie von mehr als 15 Joule löst, um Rotationsbelastungen zu mindern und das Risiko von Sekundärverletzungen zu reduzieren.
Die in die Seitenpolster integrierte PLASMA-Technologie bietet gezielte Stoßabsorption in kritischen Kontaktzonen.
Ausgelegt auf die Dämpfung linearer und schräger Aufprälle; die innere EPS-Form und die patentierte Beschichtung mindern Rotationsaufprälle und reduzieren die maximale Rotationsbeschleunigung um 76 % über die Anforderungen der ECE 22.06 hinaus.
Der profilierte Kinnbügel bietet integrierten Frontaufprallschutz.

Schalenkonstruktion nutzt hochentwickelte Formtechnologie mit einem Prepreg-Mehrschicht‑Verbundaufbau aus Fiberglas, Carbonfaser und Aramidfaser.
Konstruiertes Außenschalenprofil mit kontrollierten Lagenorientierungen steuert lineare und schräge Aufprallbelastungen.
Innere Form und EPS‑Innenschale mit proprietärer Niedrigreibungsbeschichtung arbeiten mit den Oberflächen des Komfortliners zusammen und mindern Rotationsaufpralleinwirkungen.
Patentierte Niedrigreibungs‑Beschichtungstechnologie reduziert die auf den Kopf übertragene Rotationsbeschleunigung und übertrifft die Anforderungen der ECE 22.06 um bis zu 76 %.
Profilierter Kinnbügel mit integrierter Verstärkung für eine gezielt ausgelegte Frontalaufprall‑Struktur.
PLASMA energieableitende Einsätze in den unteren Schalen‑Seitenpolstern integriert, zur Lastverteilung im Schlüsselbeinbereich.
Ungefähres Gewicht: 1280 g (ECE Größe M).