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Der neue SM3 Youth Helm wurde speziell für Jugendliche und jüngere Fahrer entwickelt. Er ist für den MX-, Enduro- und Off-Road-Einsatz optimiert und verfügt über eine ganze Reihe von Technologien und Innovationen, die aus Alpinestars Helmen für Erwachsene übernommen wurden, um die optimale Mischung aus Leistung, Schutz und Komfort zu bieten.
Hauptmerkmale
Schalenkonstruktion: Dieser leichte Helm verfügt über eine thermisch eingespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung und variierenden Materialstärken, die für die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht entwickelt wurde.
Leichtbau-Außenschale: Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast und ist in drei Größen erhältlich (Youth Small, Youth Medium und Youth Large). Der SM3 Youth wiegt 1060 g (ECE) und 1170 g (DOT).
Normspezifische Ausführungen: Für DOT- und ECE-Anforderungen sind separate Schalenversionen erhältlich; bei der DOT-zertifizierten Version besteht die Innenschale des Helms aus einer Verbundfaser, die zwischen der Außenschale und dem EPS-Innenfutter eingebaut ist, um maximalen Schutz vor Stößen zu bieten.
Passformanpassung: Die Passform kann dank Kronenpolster und Wangenpolster, die als Ersatzteile in verschiedenen Stärken erhältlich sind, individuell an den Kopf des Fahrers angepasst werden.
Mitwachsendes Größensystem: Die Größen Youth Medium (YM) und Youth Large (YL) teilen sich dieselbe EPS-Größe, sodass Fahrer mit YM zunächst einen YM-Helm kaufen und ihn über Ersatz-Kronenpolster und Ersatz-Wangenpolster später auf Youth Large umrüsten können, wenn sie wachsen.
Spezielle YS-Passform: Der Youth Small (YS) verfügt über eine kleinere EPS-Größe und kann nur über die Wangenpolster angepasst werden. Umfangreiche Untersuchungen von Alpinestars haben gezeigt, dass Kinder mit YS-Größe sehr klein sind, typischerweise 3 bis 4 Jahre alt, und daher eine speziell abgestimmte Helm-Passform benötigen.
Schutz
ALPINESTARS NEUER SICHERHEITSSTANDARD
Alpinestars hat für den SM3 Youth einen neuen hauseigenen Standard eingeführt, bei dem der Kinnbereich des Helms unter Bedingungen geprüft wird, die über den Homologationsstandard hinausgehen. Um die neuen Standards von Alpinestars zu erfüllen, wurden sowohl die Schalendicke als auch die Struktur des Helmdesigns im Kinnbereich für eine überlegene Aufprallleistung optimiert.
Ausgestattet mit einem Notauslösesystem und abnehmbaren Wangenpolstern, um ein sicheres und einfaches Entfernen der Wangenpolster zu ermöglichen, während der Helm noch aufgesetzt ist.
D-Ringe aus Edelstahl gewährleisten einen festen und sicheren Sitz.
Der SM3 Helm entspricht sowohl der DOT-Zertifizierung als auch der ECE 2206-Homologation für den weltweiten Einsatz.
Konstruktion
Die Mehrfachdichte-Innenschale stellt sicher, dass der Helm in den richtigen Bereichen mit der richtigen Dichte ausgestattet ist, um die Aufprallabsorption zu verbessern, und hilft gleichzeitig, das Gesamtgewicht zu reduzieren.
Die Innen- und Außenflächen sind so konstruiert, dass die Auswirkungen schräger Aufpralle minimiert werden.
Die von Alpinestars patentierte Beschichtung mit geringer Reibung wird auf den inneren Bereich des Haupt-EPS-Liners aufgetragen, um die Rotationsbeschleunigungskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten schrägen Aufprallen entstehen können; diese Schicht wirkt im Wesentlichen als Gleitebene, um die reibungsarme Gehirnflüssigkeit zu imitieren.
Maximierte Belüftung und hoher Wärmetransfer dank 10 Lufteinlässen und sieben Auslassöffnungen.
Das Visier ist so gestaltet, dass es die Luft in die Öffnungen leitet, um den Luftstrom zu verbessern.
Das patentierte Visierfreigabesystem stellt sicher, dass das Visier mit der richtigen, vorab definierten Kraft freigegeben wird, wodurch die Kräfte auf den Nacken des Fahrers bei einem Aufprall effektiv reduziert werden.
Komfort-Innenfutter aus recycelten Materialien für einen geringeren CO2-Fußabdruck.
In die Wangenpolster integrierte Kanäle für den Trinkschlauch für Komfort und Performance.
Weicher Textil-Kinnriemen mit 25 mm Breite für optimale Sicherheit und Fahrerkomfort.
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