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Der neue SM3 Youth Helm wurde speziell für Jugendliche und jüngere Fahrer entwickelt. Er ist für den MX-, Enduro- und Off-Road-Einsatz optimiert und verfügt über eine ganze Reihe von Technologien und Innovationen, die aus Alpinestars Helmen für Erwachsene übernommen wurden, um die optimale Mischung aus Leistung, Schutz und Komfort zu bieten.
Hauptmerkmale
Schalenkonstruktion: Die leichte, thermoinjizierte Schale mit spezieller Polymermischung und gezielt variierenden Materialstärken bietet jungen Fahrern die optimale Balance aus Aufprallschutz und geringem Gewicht.
Drei Schalengrößen: Die leichte Außenschale aus technologisch fortschrittlichem, stoßfestem Thermoplast ist in drei Größen erhältlich (Youth Small, Youth Medium und Youth Large) und sorgt so für eine besser abgestimmte Passform; der SM3 Youth wiegt 1060 g (ECE) bzw. 1170 g (DOT).
Homologationsspezifische Ausführungen: Separate Schalenversionen für DOT- und ECE-Anforderungen gewährleisten normgerechte Performance; bei der DOT-zertifizierten Version ist die Innenschale mit einer Verbundfaser zwischen Außenschale und EPS-Innenfutter aufgebaut, um den Schutz bei Stößen zu maximieren.
Passformanpassung: Mit Kronenpolstern und Wangenpolstern in unterschiedlichen Stärken, die als Ersatzteile erhältlich sind, lässt sich der Sitz individuell an die Kopfform des Fahrers anpassen.
Mitwachsendes Größensystem: Youth Medium (YM) und Youth Large (YL) nutzen dieselbe EPS-Größe, sodass ein YM-Helm beim Wachstum des Kindes über Kronenpolster- und Wangenpolster-Ersatzteile auf Youth Large umkonfiguriert werden kann.
Spezifische YS-Passform: Youth Small (YS) verfügt über eine kleinere EPS-Größe und kann ausschließlich über die Wangenpolster angepasst werden, wodurch sehr junge Kinder – typischerweise im Alter von 3 bis 4 Jahren – eine speziell entwickelte Passform erhalten.
Schutz
Neuer Alpinestars-Sicherheitsstandard: Der SM3 Youth wird im Kinnbereich unter Bedingungen getestet, die über den Anforderungen des Homologationsstandards liegen; um diesen neuen internen Standard zu erfüllen, wurden Schalendicke und Helmdesign-Struktur im Kinnbereich für eine überlegene Aufprallleistung optimiert.
Ausgestattet mit einem Notauslösesystem und abnehmbaren Wangenpolstern, um ein sicheres und einfaches Entfernen der Wangenpolster zu ermöglichen, während der Helm noch aufgesetzt ist.
D-Ringe aus rostfreiem Stahl gewährleisten einen festen und sicheren Sitz.
Der SM3-Helm entspricht sowohl der DOT-Zertifizierung als auch der ECE 2206-Homologation für den weltweiten Einsatz.
Konstruktion
Das Innenfutter mit mehrfacher Dichte sorgt dafür, dass der Helm an der richtigen Stelle mit der richtigen Dichte ausgestattet ist, um den Aufprall besser zu absorbieren und gleichzeitig das Gesamtgewicht zu reduzieren.
Die Innen- und Außenflächen sind so konzipiert, dass die Auswirkungen von schrägen Stößen minimiert werden.
Die von Alpinestars patentierte Beschichtung mit geringer Reibung wird auf den inneren Teil der Haupt-EPS-Schicht aufgetragen, um die Rotationsbeschleunigungskräfte zu reduzieren, die bei bestimmten schrägen Aufprallen auftreten können. Diese Schicht dient im Wesentlichen als Gleitfläche, um die reibungsarme Gehirnflüssigkeit zu imitieren, welche die natürliche Abwehr des Körpers gegen schräge Stöße darstellt.
Maximierte Belüftung und hoher Wärmetransfer dank zehn Lufteinlässen und sieben Auslassöffnungen.
Das Visier wurde so gestaltet, dass die Luft in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.
Das patentierte Visierfreigabesystem stellt sicher, dass das Visier mit der korrekt voreingestellten Kraft freigegeben wird, wodurch die auf den Nacken des Fahrers einwirkenden Kräfte bei einem Aufprall reduziert werden.
Komfort-Innenfutter aus recycelten Materialien für einen geringeren CO₂-Fußabdruck.
Integrierte Kanäle für den Trinkschlauch in den Wangenpolstern des Helms.
Weicher Textil-Kinnriemen mit 25 mm Breite für optimale Sicherheit und Tragekomfort.
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