Supertech Rk-10 Plasma Knieorthesen

34-lagiger Kohlefaserrahmen
Die RK-10 PLASMA Knieorthese verfügt über einen 34-lagigen, asymmetrischen Rahmen aus geschmiedeter Kohlefaser, der für ein Höchstmaß an Knieunterstützung und Steifigkeit sowie eine überlegene Gewichtsersparnis entwickelt wurde. Der Rahmen umschließt einen Nucleon PLASMA Knieprotektor, während die Orthese eine ultraleichte Bauweise mit hoher Atmungsaktivität, hohem Komfort und hohem Schutz kombiniert.

Nucleon PLASMA Materialmischung und Geometrie
Das Nucleon PLASMA Element besteht aus einer biobasierten, viskoelastischen, stoßabsorbierenden Materialmischung mit einem biobasierten Anteil von mindestens 25 %, die in eine präzise entwickelte Geometrie geformt wird. Das PLASMA Material leitet Aufprallenergie ab und reduziert die übertragenen Kräfte durch ein kontrolliertes Materialverhalten erheblich. Seine flache Geometrie ist so entwickelt, dass sie sich bei Bewegungen zusammendrückt und ausdehnt und gleichzeitig durch ein kanalisiertes, stark perforiertes Design die Luftzirkulation unterstützt.

Austauschbare, rutschfeste Neoprenpolsterung
Die weiche, angenehm fühlbare, rutschfeste Neoprenpolsterung gewährleistet höchsten Fahrerkomfort, hält die Knieorthese sicher in Position und ist als Ersatzteil austauschbar.

Anpassbare Neopren-Kondylenpolsterung
Die Neopren-Kondylenpolsterung mit weicher Haptik verhindert zusätzlich ein Verrutschen der Knieorthese und ist für eine individuell angepasste Passform in verschiedenen Stärken erhältlich. Die Polsterung ist als Ersatzteil austauschbar.

Profilierte X-Gurte
Die X-Gurte sind so profiliert, dass sie bei vollständig gebeugtem Knie ein Einklemmen in der Kniekehle verhindern.

Nucleon PLASMA Schienbeinpolsterung
Nucleon PLASMA ist für zusätzlichen Schutz in die Schienbeinpolsterung eingebettet.

Nicht haftende Patellapolsterung
Die obere und untere Patellapolsterung verfügt über eine nicht haftende Konstruktion, um Reibung zu vermeiden.

Schnallen mit hoher Zugfestigkeit
Die Schnallen mit hoher Zugfestigkeit sind robust und bleiben zugleich flexibel, um ein einfaches Anlegen der Gurte und eine gute Anpassungsfähigkeit zu ermöglichen. Die mittleren Schnallen an der Knieinnenseite sind innerhalb der Rahmen angebracht, um einen Kontakt mit dem Motorrad zu vermeiden.