Conçu pour le MX, l’enduro et la conduite tout-terrain, le casque SM3 intègre des technologies et des innovations avancées visant à améliorer la facilité d’utilisation, le confort et la protection contre les impacts.
Construction avancée de la coque : ce casque est doté d’une coque thermo-injectée intégrant un mélange polymère spécial, avec des variations d’épaisseur conçues pour offrir la combinaison optimale entre protection contre les impacts et légèreté. Le SM3 en taille medium pèse 1430 g (ECE) et 1460 g (DOT).
Ventilation : ventilation maximisée et haut niveau d’échange thermique grâce à 10 entrées d’air et 7 sorties.
Protection contre les forces d’accélération rotationnelle : un revêtement breveté à faible friction d’Alpinestars est appliqué à l’intérieur de la calotte principale en EPS afin de réduire les forces d’accélération rotationnelle résultant de certains impacts obliques. Cette couche agit comme un plan de glissement, imitant le liquide céphalo-rachidien à faible friction du cerveau, qui constitue la défense naturelle du corps contre les impacts obliques.
Système de libération de la visière : le système breveté de libération de la visière garantit que celle-ci se détache avec la force prédéterminée appropriée, réduisant ainsi efficacement les forces exercées sur la nuque du pilote lors d’un impact.
Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.
Cinq éléments internes en EPS avec quatre densités afin de gérer efficacement le volume et la performance en cas d’impact.
Des canaux pour tube d’hydratation sont intégrés dans les joues du casque pour plus de praticité et de performance.
La doublure intérieure est fabriquée à partir de matériaux recyclés, afin de réduire l’empreinte carbone.
L’ajustement peut être adapté à la morphologie du pilote grâce à la coiffe et aux joues du casque, disponibles comme pièces détachées d’origine en différentes épaisseurs.
Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le casque SM3, permettant de tester la mentonnière dans des conditions plus sévères que la norme d’homologation. Pour répondre à ces nouvelles exigences, l’épaisseur de la coque ainsi que la structure même du design du casque ont été optimisées au niveau de la mentonnière, afin d’offrir une performance supérieure en cas d’impact.
Les surfaces intérieure et extérieure sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.
Équipé d’un système de libération d’urgence et de joues amovibles permettant un retrait sûr et facile des rembourrages tout en gardant le casque en place, tandis que la mousse 3D profilée garantit le confort du pilote.
La sangle jugulaire en textile doux de 25 mm assure une sécurité et un confort optimaux.
Les anneaux en D en acier inoxydable garantissent un ajustement serré et sûr.
Le casque SM3 est conforme à la certification DOT et à l’homologation ECE 2206, pour une utilisation dans le monde entier.
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