Alpinestars Tech 10 laarzen, motorcrosslaarzen, zwart en rood, voorzien van een drievoudig gespsluitsysteem, rood Alpinestars sterlogo op het scheenbeen en de neus, DHCP-branding op de hiel, professioneel beschermend ontwerp voor off-road racing

Alpinestars Tech 10 laarzen, motorcrosslaarzen, zwart en rood, zijaanzicht met het beschermende TPU-chassis, koudgesmede aluminium gespen en een gestroomlijnd off-road ontwerp

Alpinestars Tech 10 laarzen, motorcrosslaarzen, zwart en rood, vooraanzicht met een groot rood sterlogo op de scheenplaat en zilveren gespsluitingen, geavanceerde beschermende uitrusting voor off-road racen

Alpinestars Tech 10 motorcrosslaarzen, zwart en rood, bovenaanzicht kijkend in de opening van de laars, met nadruk op de rode binnenvoering en het zwarte buitenchassis met rode accenten, strak professioneel off-road ontwerp

Tech 10 Laarzen

motocross boots

Reguliere prijs: €679,95

Verdien 679 punten met een Alpinestars Membership

Footwear Size

Maattabel

eu

UK

US

Kleur Black Red

Productvarianten

Try our size and fit calculator

>

Geïntroduceerd in 2025 en ontwikkeld voor off-roadrijders, zijn de Tech 10 Laarzen MX-laarzen van Alpinestars die nauwkeurige flexcontrole en impactbescherming leveren. CE‑gecertificeerd volgens EN 13634:2017, met het Frontal Flex Frame, een asymmetrisch dual‑pivot chassis en de gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protector met biomechanische binnenenkelbrace voor gecontroleerde beweging en energieabsorptie. Lichtere materialen en koud‑gesmede gespen verlagen het gewicht met meer dan 400 gram voor wendbare controle.

Achterbladsysteem & Dynamic Heel Compression Protector (DHCP): achterblad van TPU met dubbele dichtheid controleert de flex en helpt hyperextensie te voorkomen, terwijl de gepatenteerde inklapbare hielzone in het eendelige, co-geïnjecteerde voetchassis hoge impactenergie absorbeert om de overdracht naar enkel en onderbeen te verminderen—bewezen in professionele Supercross en Motocross.
Biomechanische binnenenkelbrace: lichtere, anatomisch herontworpen mediale en laterale torsiearmen vergroten het bewegingsbereik en de controle; werkt samen met het buitenste laarschassis voor verticale en laterale bescherming en progressieve demping van torsiekrachten, zonder de natuurlijke beweging te beperken.
Dubbel pivotsysteem: behoudt de integriteit van de laars tijdens flexie, elimineert de noodzaak van alternatieve torsiestaven voor verschillende enkelbreedtes, en levert progressieve weerstand tegen rotatie- en verticale krachten om enkels, knieën, bovenbenen en bekken te helpen beschermen.
CE-certificering EN 13634:2017: geteste bescherming en prestaties voor off-road rijden.

Zelfuitlijnende, koudgesmede aluminium gespsluiting zorgt voor een veilige omsluiting over het bovendeel van de laars om de beschermende positionering tijdens het rijden en bij impact te behouden.
Gestroomlijnde, geïntegreerde chassisconstructie verhoogt de structurele integriteit voor consistente beschermingsprestaties over de hele laars.
Impact- en slijtvaste TPU-buitenschaal biedt externe bescherming.
Het Frontal Flex Frame, gecombineerd met dubbele voor- en achterste bladconnectoren, levert een continue flexiecontrole van de voetschaal tot de scheenplaat om overcompressie en hyperextensie te helpen voorkomen.
Het TPU-connectorsysteem met dubbele dichtheid ‘zweeft’ tussen de onderste en bovenste laarsstructuren om impactenergie te verdelen en de voorwaartse/achterwaartse flexie te controleren, met progressieve demping van belastingen.
Asymmetrische dubbele scharnierarmen op het laarsframe ondersteunen gecontroleerde articulatie voor laterale en mediale stabiliteit.
Enkelcontrolesysteem in de buitenschaal beheert de natuurlijke enkelbeweging met verticale compressiecontrole voor verbeterde impactbescherming.
Asymmetrisch mediaal en lateraal dubbel scharniersysteem ondersteunt onafhankelijke en gesynchroniseerde beweging en creëert ruimte voor de gepatenteerde binnenenkelbrace om te functioneren voor verbeterde gewrichtsbescherming.
CE-gecertificeerd volgens EN 13634:2017.

Geüpdatet pakket van composietmaterialen, ontwikkeld voor lager gewicht en duurzaamheid; koud-gesmede aluminium gespen met zelfuitlijnende sluiting; de totale constructie realiseert een gewichtsreductie van meer dan 400 g.
Gestroomlijnde, geïntegreerde laarsarchitectuur met geavanceerde componentbinding om het totale profiel en de fysieke afmetingen te verkleinen.
Lichtgewicht microvezel-bovenwerk geïntegreerd met een impact- en slijtvaste TPU-schaal.
Frontal Flex Frame gecombineerd met dubbele voor- en achterste TPU-bladconnectoren, geïntegreerd van de voetschaal tot aan de scheenplaat voor een continue structurele koppeling.
TPU-connectorsysteem met dubbele dichtheid dat de onderste gespplaat verbindt met de bovenste bladconnector, gesp en scheenplaat; vrij zwevende koppeling tussen de onderste en bovenste laarsstructuren.
Asymmetrische dubbele scharnierarmen geïntegreerd in het laarsframe.
Buitenschaalconstructie met een geïntegreerd enkelcontrolesysteem in het chassis.
Asymmetrisch mediaal en lateraal dubbel scharniersysteem met hoger geplaatst mediaal scharnierpunt om het materiaalvolume van het onderste laarsgedeelte te verminderen en ruimte te creëren voor de binnenste enkelbrace; binnenzijde is afgeslankt om materiaalbulk in contactzones te verminderen.