Alpinestars Tech 10 laarzen, motorcross racelaarzen, fluogeel met zwarte en rode accenten, zijaanzicht met drievoudige gespsluiting, versterkte scheenplaat, rode tractiezool en DHCP-hielbescherming, professionele off-road motoruitrusting

Alpinestars Tech 10 laarzen, motorcrosslaarzen, geel fluo met zwarte en rood fluo accenten, drievoudig gespsysteem, TPU-schaal met Alpinestars sterlogo, rode zolen, professionele off-road race-uitrusting

Alpinestars Tech 10 Laarzen, motorcross laarzen, geel fluo zwart rood fluo, achteraanzicht met fluorescerend geel chassis, zwarte accenten en rode hielbeschermer, professioneel off-road raceschoeisel

Alpinestars Tech 10 laarzen, motorcrosslaarzen, fluogeel, zwart en fluorood, zijaanzicht, fel neongele constructie met zwarte beschermende panelen en fluorrood zoolaccent, hoogwaardige uitrusting voor off-road racen

Alpinestars Tech 10 laarzen, motorcrosslaarzen, Fluo Geel, Zwart en Fluo Rood, vooraanzicht, fel fluoriserend geel chassis met zwarte TPU-accenten en gespsysteem, rode zool, geavanceerd off-road schoeisel

Tech 10 Laarzen

motocross boots

Reguliere prijs: €679,95

Footwear Size

Maattabel

eu

UK

US

Kleur Geel Fluo Zwart Rood Fluo

Beperkte Oplage Tech 10 Black Hole Laarzen

Beperkte Oplage Fortitude Tech 10 Laarzen

Tech 10 Dirt Studios® Beperkte Oplage Laarzen

Productvarianten

Verdien 679 punten met een Alpinestars Membership

Ontworpen voor off‑road rijders en geïntroduceerd in 2023, leveren de Tech 10 Laarzen toonaangevende MX‑prestaties met een lichter chassis. CE‑gecertificeerd volgens EN 13634:2017 en voorzien van het Frontal Flex Frame, asymmetrische dual‑pivot enkelcontrole en de gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protector voor geavanceerd flexiebeheer en impactabsorptie. Koud‑gesmede aluminium gespen en een gewichtsbesparing van meer dan 400 g verbeteren stabiliteit, comfort en het gevoel op de motor.

Achterblad-hyperextensiecontrole + gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protector (DHCP): dubbel-dichtheid TPU-flexbeheer en een inklapbare, met foam gevoerde hiel absorberen hoge impactenergieën om het risico op enkel- en onderbeenblessures te verminderen—bewezen in professionele Supercross en Motocross.
Biomechanische binnenenkelbrace: lichtere mediale en laterale torsiearmen vergroten het bewegingsbereik en de controle, terwijl ze samen met het buitenste laarschassis beschermen tegen compressie en rotatie en torsiekrachten progressief dempen.
Dubbel-pivot flexsysteem: behoudt de integriteit van de laars tijdens flexie en biedt progressieve weerstand tegen rotatie- en verticale belastingen, zodat enkels, knieën en bovenbenen worden beschermd—zonder extra torsiestaven.
CE-gecertificeerd volgens EN 13634:2017: onafhankelijk geverifieerde bescherming en prestaties voor off-road rijden.

Dual-density TPU-achterbladsysteem ontworpen om hyperextensie te voorkomen en de slagweerstand te vergroten; geïntegreerde Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) met een inklapbare hielzone en geëxpandeerd polyfoam absorbeert hoge impactenergieën en reduceert energietransfer naar de enkel en het onderbeen.
Biomechanische interne enkelbrace met anatomisch herontworpen mediale en laterale torsie-armen biedt verticale en laterale bescherming en progressieve demping van torsiekrachten bij een ongeval.
Dubbel pivotsysteem biedt progressieve weerstand tegen rotatie- en verticale krachten om enkels, knieën, bovenbenen en bekken te helpen beschermen.
CE-gecertificeerd volgens EN 13634:2017.

Lichtgewicht composiet-bovenconstructie met koud‑gesmede aluminium gespen en zelfuitlijnende rieminterfaces.
Gestroomlijnde componentintegratie met gereduceerd volume door inzet van geavanceerde verbindings-/verlijmingstechnieken over het laarschassis.
Chassis vervaardigd uit geavanceerde, lichtgewicht microvezel, gecombineerd met een impact‑ en slijtvaste TPU-buitenschaal.
Frontal Flex Frame-architectuur die de voetschaal met de scheenplaat verbindt via dubbele voor- en achterbladconnectoren.
Dubbel‑dichtheid TPU‑connectorassemblage die de onderste gespplaat verbindt met de bovenste bladconnector, gesp en scheenbeschermer; ontwikkeld om tussen de onderste en bovenste laarsstructuren ‘vrij te zweven’.
Asymmetrische dubbele scharnierarmen geïntegreerd in het laarsframe.
Geïntegreerde enkelcontrole-structuur in de buitenschaal die aansluit op het interne enkelbracesysteem.
Asymmetrische mediale en laterale dubbele scharnierlay‑out met een hoger geplaatst mediaal scharnier om het materiaalvolume van het onderste laarsdeel te reduceren en ruimte te bieden voor het interne enkelbracesysteem.