Geëngineerd voor off‑road rijders en geïntroduceerd in 2021, leveren de Tech 10 Laarzen toonaangevende MX‑prestaties en bescherming. CE‑gecertificeerd volgens EN 13634:2017 en voorzien van Dynamic Heel Compression Protector, Frontal Flex Frame en een asymmetrisch dubbel scharniersysteem bij de enkel in een lichtgewicht microvezel/TPU‑schaal; koudgesmede aluminium gespen verlagen het gewicht met meer dan 400 g. Dit resulteert in gecontroleerde flexie, beter motorgevoel en zelfverzekerde prestaties tijdens lange manches.
Achterbladsysteem en Dynamic Heel Compression Protector (DHCP): het achterblad van TPU met dubbele dichtheid is ontworpen om hyperextensie te voorkomen, terwijl de gepatenteerde, inklapbare hiel met geëxpandeerd polyfoam—geïntegreerd in het unieke, eendelige co-geïnjecteerde voetchassis van de Tech 10—hoge impactenergie absorbeert en de krachtsoverdracht naar enkel en onderbeen aanzienlijk vermindert voor meer vertrouwen bij harde landingen.
Biomechanische binnenenkelbrace: lichtere, anatomisch herontworpen mediale en laterale torsie-armen vergroten het bewegingsbereik en de controle, met verticale en laterale bescherming en progressieve demping van torsiekrachten, terwijl de natuurlijke bewegingsvrijheid behouden blijft.
Dubbel pivotsysteem: laat de Tech 10 buigen zonder structurele integriteit te verliezen en biedt essentiële, progressieve weerstand tegen rotatie- en verticale krachten over uiteenlopende enkelbreedtes om enkels, knieën, bovenbenen en bekken te helpen beschermen.
CE-gecertificeerd volgens EN 13634:2017: onafhankelijk geverifieerde beschermingsprestaties voor veeleisend off-road gebruik.
TPU-achterbladsysteem met dubbele dichtheid, geëngineerd om hyperextensie te voorkomen en gecontroleerde flex en slagbestendigheid te bieden; geïntegreerde Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) met een inklapbare hielzone en directionele impactbescherming vermindert de energiedoorgifte naar enkel en onderbeen tijdens hoge-impact situaties.
Biomechanische binnenenkelbrace met mediale en laterale torsiearmen biedt verticale en laterale bescherming tegen compressie- en rotatiekrachten, met progressieve demping bij een crash.
Dubbel pivotsysteem levert progressieve weerstand tegen rotatie- en verticale belastingen met behoud van structurele integriteit tijdens flexie, en helpt enkels, knieën, bovenbenen en bekken te beschermen.
CE-gecertificeerd volgens EN 13634:2017.
Bijgewerkte composietmaterialen ontwikkeld voor lager gewicht en duurzaamheid; koud‑gesmede aluminium gespen met een zelfuitlijnend sluitingsmechanisme dragen bij aan een totale massareductie van meer dan 400 g.
Gestroomlijnd chassis met verminderd volume dat lichtere composietcomponenten benut en een geïntegreerde constructiebenadering met geavanceerde verlijmingstechnieken.
Chassislagen combineren lichtgewicht microvezel met een slag‑ en slijtvaste schaal van thermoplastisch polyurethaan (TPU).
Frontal Flex Frame‑architectuur met dubbele voor‑ en achterbladconnectoren die de voetschaal met de scheenplaat verbinden voor gecontroleerde flexie binnen de laarsstructuur.
Dual‑density TPU‑connector verbindt de onderste gespplaat met de bovenste bladconnector, gesp en scheenbeschermer; zwevende koppeling ontworpen om tussen de onderste en bovenste laarsstructuren te functioneren.
Asymmetrische, dubbel‑scharnierende armen geïntegreerd in het laarsframe.
Enkelcontrolesysteem in de buitenschaal, geïntegreerd in de externe chassisconstructie.
Asymmetrische mediale en laterale dubbel‑scharnier lay‑out met de mediale scharnierarm hoger gepositioneerd om het materiaalvolume in het onderste deel van de laars te verminderen en ruimte te bieden voor het interne enkelbracesysteem aan de binnenzijde van de laars.