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Häufig gestellte Fragen FAQ ausblenden
Auf welche Sicherheitszertifizierungen sollte ich bei MX-Helmen und Schutzbrillen achten?
Bei Motocross-Helmen sollten Sie in den USA auf die DOT-Kennzeichnung achten, die die Konformität mit FMVSS 218 angibt. Viele Offroad-Helme verfügen außerdem über die ECE 22.06-Zertifizierung, die aktualisierte Prüfungen zu Aufprall und Rotationskräften umfasst; beide Standards sind im Markt weithin anerkannt. Wenn Sie Rennen fahren, prüfen Sie immer die Regeln Ihrer Serie oder Veranstaltung, da Veranstalter festlegen können, welche Standards akzeptiert werden.
Schutzbrillen sind in der Regel mit schlagfesten Polycarbonat-Scheiben ausgestattet; einige Modelle verweisen auf die Norm EN 1938 für Augenschutz beim Motorradfahren. Wenn Sie nach Kategorien shoppen möchten, entdecken Sie unsere MX-Helme und unser Schutzbrillen-Zubehör.
Wie sollten ein Motocross-Helm und eine Schutzbrille zusammen sitzen?
Ihr MX-Helm sollte am Oberkopf und an den Wangen gleichmäßig eng anliegen, ohne Druckstellen oder unangenehme Hotspots zu erzeugen; er sollte sich nicht verschieben, wenn Sie den Kopf schütteln. Mit Schutzbrille sollte der Schaumstoff gleichmäßig am Gesicht anliegen, ohne an der Nase zu drücken, und das Band sollte flach um die Helmschale unter dem Helmschirm verlaufen. Wenn Sie eine Brille tragen, wählen Sie eine OTG-Schutzbrille („over the glasses“) und prüfen Sie, ob die Augenöffnung des Helms ausreichend Platz bietet.
Probieren Sie Helm und Schutzbrille gemeinsam in Fahrposition an, um Sichtfeld, Belüftung über das Kinnteil und die Position des Helmschirms im Verhältnis zur Schutzbrille zu prüfen.
Was ist der Unterschied zwischen einem MX-Helm und einem Straßenhelm?
MX-Helme haben eine große Augenöffnung für die Schutzbrille, ein verlängertes Kinnteil für Luftstrom und Schutz vor aufgeworfenem Schmutz sowie einen Helmschirm gegen Sonne und Schmutz; die Belüftung ist auf Offroad-Fahrten mit niedrigerer Geschwindigkeit und hoher körperlicher Belastung ausgelegt. Straßenhelme haben in der Regel ein integriertes Visier, aerodynamischere Helmschalen und geschlossenere Belüftungsöffnungen für dauerhaft höhere Geschwindigkeiten auf der Straße.
Wählen Sie einen MX-Helm für Dirt-, Trail- und Track-Einsätze mit Schutzbrille. Für gemischte Nutzung auf Asphalt und Offroad sollten Sie prüfen, ob Helmtyp und Augenschutz zu Ihrem hauptsächlichen Einsatzbereich passen.
Welche Scheibentönung und welches Tear-Off-/Roll-Off-System sollte ich je nach Bedingungen verwenden?
Wählen Sie die Scheibentönung passend zu den Lichtverhältnissen und das System zur Sichtfreihaltung je nach Schmutz und Matsch. Als allgemeine Orientierung gilt:
| Bedingungen | Scheibentönung | System |
|---|---|---|
| Helle Sonne | Rauchgrau/Grau oder verspiegelt | Standard mit Tear-Off |
| Bedeckt/Wald | Gelb/Bernstein für mehr Kontrast | Standard oder Tear-Off |
| Matsch/Nasse Rennen | Klar | Roll-Off für kontinuierliche Sichtfreihaltung |
| Nacht | Nur klar | Standard |
Hinweis: Einige Strecken oder Veranstaltungsorte schränken Einweg-Tear-Offs ein. Prüfen Sie daher die lokalen Regeln. Schutzfolien, Roll-Off-Kartuschen und Ersatzscheiben finden Sie in unserem Schutzbrillen-Zubehör.
Wie reinige und pflege ich MX-Helme und Schutzbrillen, und wann sollte ich einen Helm ersetzen?
Entfernen Sie Polster und Innenfutter, sofern abnehmbar, und waschen Sie sie von Hand mit milder Seife; anschließend gründlich ausspülen und fern von direkter Hitze an der Luft trocknen lassen. Reinigen Sie Helmschale und Schutzbrillen-Scheibe mit warmem Wasser und einem weichen Tuch; vermeiden Sie Lösungsmittel und scheuernde Reinigungsmittel. Lassen Sie Schaumstoff und Bänder vor der Lagerung vollständig trocknen.
Ersetzen Sie Ihren Helm nach jedem stärkeren Aufprall oder nach etwa fünf Jahren regelmäßiger Nutzung, da Materialien und EPS-Innenfutter mit der Zeit altern. Kontrollieren Sie regelmäßig Riemen, Nieten und Helmschale; ersetzen Sie verkratzte Scheiben und abgenutzten Schutzbrillen-Schaumstoff für optimale Sicht und Abdichtung. Für Helmschirme, Schrauben und Ersatzteile sehen Sie sich unser MX-Helmzubehör an.



































