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Beschreibung
Der SM5 Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher ist und gezielt darauf ausgelegt ist, optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichte SM5 Helm verfügt über eine thermo-injizierte Schale, die eine spezielle Polymermischung enthält, die durch unterschiedliche Dickenstufen verbessert wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet, während der Fünf-Dichte-EPS-Liner sicherstellt, dass die richtige Dichte im richtigen Bereich für verbesserte Aufprallabsorption vorhanden ist.
Hauptmerkmale
Schlüsselbeinschutz & patentiertes Visier-Auslösesystem: Eine technisch entwickelte, erhöhte Zone mit Polsterung reduziert effektiv die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte, während ein patentiertes Visier-Auslösesystem sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der korrekt vorgegebenen Kraft freigegeben wird.
Überarbeitete untere Schale: Das Volumen der unteren Schale in den Größen M, L, XL und 2XL wurde um rund 3 % verbreitert, damit sich der Helm leichter auf- und absetzen lässt; zugleich verbessert das vergrößerte Helmvolumen das Aufprallmanagement, das nun 44 % unter dem Grenzwert für reguläre Geschwindigkeit liegt.
ECE 22.06-Aufprallleistung: Für den neuen ECE 22.06-Standard erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Aufprallbewertung bei regulärer Geschwindigkeit im Vergleich zum aktuellen Wert von 33 % sowie einen um 32 % besseren linearen Aufprallwert bei niedriger Geschwindigkeit und einen um 31 % besseren linearen Aufprallwert bei hoher Geschwindigkeit als der geltende Standard.
Innenfutter mit mehreren Dichten: Sorgt dafür, dass im jeweils richtigen Bereich die passende Dichte vorhanden ist, um die Aufprallabsorption zu verbessern.
Neu profiliertes Kinnteil: Das überarbeitete Profil wurde im Basisbereich gezielt mit einer Entlastungszone geformt und angehoben, um das Schlüsselbein freizuhalten; zusammen mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung überzogen ist, wird das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen reduziert.
Belüftungssystem: Maximierte Belüftung und ein hoher Wärmeaustausch durch mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen verbessern den Komfort bei intensiver Fahrt.
Gewicht: Die ECE-Version des SM5 wiegt in Größe M 1.350 Gramm, die ECE-/DOT-Version mit Visier 1.420 Gramm.
Visierdesign: Das Visier wurde so entwickelt, dass Luft gezielt in die Öffnungen geleitet wird, um den Luftstrom zu verbessern.
Versionen: Der SM5 ist in 2 Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.
Schutz
Die inneren und äußeren Oberflächen sind so ausgelegt, dass die Auswirkungen von Schrägaufprällen minimiert werden. Um diesen Rotationsaufprallkräften entgegenzuwirken und sie zu mindern, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, indem auf der inneren Oberfläche des EPS-Liners eine reibungsarme Oberfläche geschaffen wurde. Für die ECE 22.06-Norm, die nun auch die Bewertung von Rotations-Schrägaufprällen umfasst, erreicht der SM5 einen Wert von 70 % unter der neuen Regelung.
Das patentierte Visier-Freigabesystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der korrekt vorbestimmten Kraft freigegeben wird.
Konstruktion
Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen anzubieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.
Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen anzubieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.
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