Tech 10 Laarzen

motocross | schoeisel

€699,95 €543,96 -20%

Kleur:Black Red Fluo

Verdien 544 punten met Alpinestars Membership

De Tech 10 heeft de norm gezet voor Motocross laars prestaties en bescherming voor meer dan een decennium, met een voortdurende focus op productontwikkeling en innovatie die de prestatielat steeds hoger legt. Hier bij Alpinestars geloven we in perfectie door innovatie; terwijl we de iconische Tech 10-look behouden, werkt de nieuwste iteratie van de laars onvermoeibaar om een rijder het ultieme gevoel, comfort en algehele veiligheid te bieden, waardoor de lat voor wat een premium motocross laars zou moeten zijn hoger ligt dan ooit tevoren. De voortdurende ontwikkeling van de Tech 10 is geleid door drie belangrijke prioriteiten, aangezien het technische schoeiselteam van Alpinestars streefde naar verbetering van de algehele functionaliteit, prestaties en veiligheid, vermindering van het gewicht en vermindering van het materiaalvolume van de laars. Het maximaliseren van deze prioriteiten is de belangrijkste prestatie van de nieuwste Tech 10 en het resultaat is een veel groter bewegingsbereik en flexibiliteit, terwijl er betere controle is over de buig- en torsiekrachten die de laarsprestaties aanzienlijk verbeteren, waardoor de rijder meer vertrouwen en bescherming krijgt.

Dual‑density TPU‑achterbladsysteem met gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protector (DHCP): geïntegreerd in het eendelige, co‑geïnjecteerde voetchassis van de Tech 10 om hyperextensie te controleren en impactenergie te absorberen via een inklapbare hiel en geëxpandeerd poly‑foam, waardoor de energietransfer naar enkel en onderbeen wordt verminderd.
Bio‑mechanische binnenenkelbrace: lichtere, anatomisch herontworpen mediale en laterale torsiearmen vergroten het bewegingsbereik en de controle, bieden verticale en laterale bescherming met progressieve demping, terwijl de natuurlijke mobiliteit behouden blijft.
Dubbel pivotsysteem: laat de Tech 10 buigen zonder de structurele integriteit op te offeren, met progressieve weerstand tegen rotatie‑ en verticale krachten om enkels, knieën, bovenbenen en het bekken te helpen beschermen.
CE‑gecertificeerd volgens EN 13634:2017: bewezen beschermingsprestaties voor veeleisend motocross en off‑road rijden.

Laagprofiel, instapontwerp voor minder materiaalopbouw, minder gewicht en om gemakkelijker en sneller aan te trekken.
Innovatieve flexie-inzetstukken werken naadloos samen met het flex-ondersteuningssysteem van de Tech 10 voor ultieme prestaties.
TPU-bescherming en schokabsorberende vulling op de hiel en enkels en een ultradun en flexibel voorvoetgebied voor verhoogde gevoeligheid en controle.
Dubbel samengestelde, verwijderbare anatomische binnenzool bevat EVA voor comfort en ondersteuning en helpt bij gelijkmatige gewichtsverdeling.
Zool met eigen gripstructuur biedt superieure voetsteunprestaties, grip en afvoer van modder en water.
Het centrale zoolinzetstuk heeft microgrip en zijhaakgripontwerp. Het is gemakkelijk vervangbaar en Alpinestars biedt een volledige zoolvervangings- en laarzenreparatieservice.
Drievoudig sluitsysteem met een nylon- en glasvezelcompound voor verbeterde duurzaamheid en sterkte, en de slanke gespen bevatten brugsluitingen met hoge impact die koud gesmeed zijn voor precisie en sterkte.
Het sluitsysteem heeft een contra-sluiting, verdubbelt de sluitingsbeveiliging en een snelontgrendelings-/vergrendelingssysteem met zelfuitlijnend geheugenontwerp voor gemakkelijke, precieze sluiting en verbeterde rijprestaties en veiligheid. Alle gespen zijn gemakkelijk vervangbaar.
Frontale bescherming heeft een dubbel sluits

Lichtgewicht, slijtvaste materiaalcomposieten; koud‑gesmede aluminium gespen met zelfuitlijnende sluitgeometrie.
Gestroomlijnde laarsarchitectuur met geïntegreerde componentconstructie en geavanceerde verlijmingsprocessen.
Chassis vervaardigd uit geavanceerde lichtgewicht microvezel, gekoppeld aan een slag‑ en slijtvaste TPU‑schaal.
Frontal Flex Frame met dubbele voor‑ en achterbladconnectoren; een TPU‑connector met dubbele dichtheid verbindt de onderste gespplaat, de bovenste bladconnector, de gesp en de scheenbeschermer via een zwevende interface tussen de onderste en bovenste laarsstructuren.
Asymmetrische dubbele scharnierarmen, geïntegreerd in het laarsframe.
Enkelcontrolesysteem van de buitenschaal, geïntegreerd in de schaalconstructie.
Asymmetrische mediale en laterale dubbel‑scharnierindeling met hoger geplaatste mediale scharnierarm en gereduceerd materiaalvolume aan de binnenzijde om het interne enkelbracesysteem te accommoderen.