Introduites en 2025 pour le tout‑terrain, les Bottes Tech 10 sont des bottes MX offrant contrôle de flexion précis et protection contre les impacts. Certifiées CE EN 13634:2017, elles intègrent le Frontal Flex Frame, un double pivot asymétrique et le Dynamic Heel Compression Protector avec attelle biomécanique pour un mouvement maîtrisé. Des matériaux allégés et des boucles forgées à froid retranchent plus de 400 g pour une agilité accrue.
Système de lame arrière et Protecteur de compression dynamique du talon (DHCP) : la lame arrière en TPU bi-densité contrôle la flexion et aide à prévenir l’hyperextension, tandis que la zone de talon rétractable brevetée, intégrée au châssis de pied monobloc co‑injecté, absorbe les fortes énergies d’impact pour limiter le transfert vers la cheville et le bas de la jambe — performances éprouvées en Supercross et Motocross professionnels.
Attelle de cheville interne biomécanique : des bras de torsion médial et latéral, allégés et redessinés anatomiquement, augmentent l’amplitude de mouvement et le contrôle, et, en synergie avec le châssis extérieur de la botte, apportent une protection verticale et latérale ainsi qu’un amortissement progressif des forces de torsion sans restreindre le mouvement naturel.
Système à double pivot : maintient l’intégrité de la botte lors de la flexion, supprime le besoin de barres de torsion alternatives pour différentes largeurs de cheville, et offre une résistance progressive aux forces rotationnelles et verticales pour aider à protéger les chevilles, les genoux, les cuisses et le bassin.
Certification CE EN 13634:2017 : protection et performances vérifiées pour la conduite tout‑terrain.
Fermeture à boucle en aluminium forgé à froid auto‑alignante assurant un maintien sûr sur le haut de la botte afin de préserver le positionnement protecteur pendant la conduite et en cas d’impact.
Conception de châssis intégrée et épurée renforçant l’intégrité structurelle pour une performance de protection homogène sur l’ensemble de la botte.
Coque externe en TPU résistante aux impacts et à l’abrasion, assurant une défense externe.
Le Frontal Flex Frame, associé aux connecteurs à lames doubles à l’avant et à l’arrière, fournit un chemin continu de contrôle de la flexion, de la coque du pied jusqu’à la plaque tibiale, pour aider à prévenir la sur‑compression et l’hyperextension.
Le système de connecteurs en TPU bi‑densité « flotte » entre les structures inférieure et supérieure de la botte afin de répartir l’énergie d’impact et de contrôler la flexion avant/arrière, en amortissant les charges de manière progressive.
Bras à double pivot asymétriques sur le châssis de la botte favorisant une articulation contrôlée pour une stabilité latérale et médiale.
Système de contrôle de la cheville intégré à la coque externe gérant le mouvement naturel de la cheville avec un contrôle de la compression verticale afin d’améliorer la protection contre les impacts.
Système de double pivot médial et latéral asymétrique permettant des mouvements indépendants et synchronisés tout en ménageant l’espace nécessaire au fonctionnement de l’attelle de cheville interne brevetée, pour une protection articulaire améliorée.
Certifiées CE selon la norme EN 13634:2017.
Ensemble de matériaux composites mis à jour, conçu pour réduire le poids et accroître la durabilité ; boucles en aluminium forgé à froid avec fermeture auto‑alignante ; la construction globale permet une réduction de poids de plus de 400 g.
Architecture de botte épurée et intégrée avec collage avancé des composants afin de réduire le profil et l’encombrement.
Tige en microfibre légère intégrée à une coque en TPU résistante aux impacts et à l’abrasion.
Frontal Flex Frame associé à des connecteurs à lames en TPU doubles à l’avant et à l’arrière, intégrés de la coque du pied jusqu’à la plaque tibiale pour une liaison structurelle continue.
Système de connecteurs en TPU bi‑densité reliant la plaque de boucle inférieure au connecteur de lame supérieur, à la boucle et à la plaque tibiale ; liaison flottante entre les structures inférieure et supérieure de la botte.
Bras à double pivot asymétriques intégrés au châssis de la botte.
Construction de la coque extérieure intégrant un mécanisme de contrôle de la cheville au sein du châssis.
Système de double pivot médial et latéral asymétrique avec pivot médial positionné plus haut pour réduire le volume de matériau dans la partie inférieure de la botte et dégager l’espace pour l’attelle de cheville interne ; côté intérieur aminci pour réduire la masse de matériau aux zones de contact.