Supertech R10 Helm Miller Limited Edition

racing/sport helmets

€1.349,95

Farbe: Carbon Red Matt

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Über ein Jahrzehnt entwickelt, ist der Supertech R10 Miller Limited Edition Helm Alpinestars’ fortschrittlichster Straßenrennhelm für maximale Performance auf Straße und Rennstrecke. Die mehrschichtige Karbonschale, ECE 22.06/DOT/FIM‑Zertifizierung, CFD‑ und windkanalabgestimmte Aerodynamik, 11 Belüftungsöffnungen sowie ein Visier der optischen Klasse 1 definieren Spitzenleistung. Multi‑Dichte‑EPS, A‑Head‑Feinanpassung und Notfall‑Wangenpolster erhöhen Schutz und Passform; inklusive Klarsicht‑ und Dunkelvisier, Race‑ und Road‑Spoilern, Tear‑Off‑Set, Pinlock‑Scheibe, Windabweiser, Atemabweiser und Helmtasche.

Carbon-Schalenkonstruktion: Mehrlagiger Verbund aus 3K hochdichtem Carbon, unidirektionalem Carbon, Aramidfaser und Fiberglas verteilt Aufprallenergie und widersteht Durchdringung für ein rennsportliches, leichtes Tragegefühl.
Dreifach-Zertifizierung: ECE 22.06, DOT und FIM-Homologation bieten rennstreckentauglichen Schutz und weltweite Straßenzulassung.
A-Head-Anpassungssystem: Höhen- und Neigungsjustierung ermöglicht die Feinanpassung einer individuellen Passform, minimiert Druckpunkte und erhöht den Tageskomfort.
Aerodynamikpaket: CFD-, Windkanal- und streckenvalidiertes Profil mit austauschbaren Straßen- und Rennspoilern sowie patentiertem Freigabesystem reduziert Luftwiderstand und maximiert Hochgeschwindigkeitsstabilität.
Belüftungssystem: 11 Öffnungen – 7 Lufteinlässe (3 Kinn, 4 Oberseite) und 4 Abluftöffnungen – sorgen für kontinuierlichen Luftstrom, halten kühler und helfen gegen Beschlagen.
Visiersystem der optischen Klasse 1: Ultraklares Sichtfeld (220° lateral/57° vertikal) mit Anti-Beschlag-/Anti-Kratz-Beschichtungen, sicherer Metallverriegelung und werkzeuglosem Schnellwechsel für rasche Visierwechsel.
EPS-Architektur: Achtteiliges EPS-Layout mit gezielten Zonen passt sich dem Kopf an und sorgt für einen sichereren, ausgewogenen Sitz über alle Größen hinweg.

Multi-Dichte-EPS-Liner: Optimiert zur Absorption von Aufprallkräften, mit reibungsarmer Innenbeschichtung zur verbesserten Reduktion von Rotationskräften.
Verbesserter Kinnschutz: Erhöhtes Profil mit EPP-Liner zur Verringerung des Schlüsselbeinverletzungsrisikos.
Patentierte Aufprallmanagement-Technologie: Polierte, reibungsarme Innenoberfläche ermöglicht kontrollierte, unabhängige Kopfbewegung zur Reduktion übertragener Rotationsaufprallkräfte.
Notfall-Wangenpolster-Entfernungssystem: Ermöglicht die sichere Helmabnahme durch medizinisches Streckenpersonal.
Zertifizierter Schutz: ECE 22.06, DOT und FIM homologiert; die Aufprallleistung übertrifft die Standardanforderungen um bis zu 37 % (linear) und 65 % (rotatorisch).

Gewicht: ca. 1.540 g (Größe M).
Schalenstruktur: Mehrlagen-Verbund aus 3K hochdichter Kohlefaser, unidirektionaler Kohlefaser, Aramidfaser und Fiberglas, verbunden mit Epoxidharz; achtteiliger Multi-Dichte‑EPS‑Liner (sechs spezifische Dichten) mit reibungsarmer Innenoberfläche, plus EPP‑Kinnbügel‑Auskleidung; Visier der optischen Klasse 1 auf einem Metallverriegelungsmechanismus mit werkzeuglosen Schnellwechsel‑Grundplatten.
Aerodynamik‑Paket: CFD‑modelliertes, im Windkanal validiertes Schalenprofil mit austauschbaren Road‑ und Race‑Heckspoilern (patentiertes Auslösesystem), seitlichen Winglets und Oberflächen‑Turbulatoren.
Passform‑Architektur: Vier Außenschalengrößen auf vier innere EPS‑Größen abgestimmt; A‑Head‑Anpassungssystem zur Justierung der Höhe und des Winkels der inneren Trageeinheit.
Trinksystem‑Integration: Geformte Innenkanäle und Führungsöffnungen, kompatibel mit einem Trinkschlauch.
Innenausstattung: Herausnehmbare, waschbare Komfortauskleidung aus antimikrobiellen, feuchtigkeitsableitenden Textilien mit 3D‑konturierten Wangenpolstern und Kronenpolster; inklusive Windabweiser und Atemabweiser.